Рождение первого в мире вертолета

Американский VS-300 был первым в мире эксплуатируемым одновинтовым вертолетом, заложившим основу современной вертолетной техники.

Первый испытательный полет вертолета ВС-300 состоялся в 1939 году. Фото: Редкие исторические фотографии

Vought-Sikorsky VS-300 был первым американским одномоторным вертолетом, разработанным американским инженером российского происхождения Игорем Сикорским. Первоначальная конструкция представляла собой трехлопастной ротор, приводимый в действие двигателем мощностью 75 лошадиных сил (56 кВт). Первоначальная конструкция, наряду с последующими усовершенствованиями самолета, оказала большое влияние на многие особенности современных вертолетов.

Разработка Игорем Сикорским рабочего вертолета началась в 1938 году, когда он был инженером-менеджером подразделения Vought-Sikorsky Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Он убедил руководителей ОАК, что его многолетние исследования проблем винтокрылых летательных аппаратов приведут к прорыву.

Его первый экспериментальный самолет VS-300 поднялся в воздух 14 сентября 1939 года, все еще будучи привязанным к тросам. 13 мая 1940 года VS-300 совершил свой первый свободный полет. Первый в мире успешный одновинтовой вертолет VS-300 достиг высоты от 4,5 до 6 м и продвинулся вперед на 60 м, затем завис на месте, изменил направление и благополучно приземлился.

Один из первых полетов VS-300. Фото: Wikimedia

При разработке винтокрылых летательных аппаратов Сикорский был первым, кто использовал один двигатель для питания как системы несущего винта, так и хвостового винта. Для некоторых более поздних полетов VS-300 Сикорский добавил вертикальную летательную поверхность в хвостовой части, чтобы помочь с антиротацией, но позже ее удалили как неэффективную.

Сикорский также оснастил VS-300 поплавками и совершил посадку на воду 17 апреля 1941 года, что сделало его первым действующим вертолетом-амфибией. 6 мая 1941 года Сикорский управлял этим самолетом и установил мировой рекорд по времени полета, достигнув 1 часа, 32 минут, 26,1 секунды.

В мае 1942 года двухместная версия VS-300 была поставлена ​​в армию США. Окончательный вариант VS-300 был оснащен двигателем Franklin мощностью 150 лошадиных сил. Это был один из первых вертолетов, способных перевозить грузы.
В 1943 году VS-300 был возвращён в Музей Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, США. С тех пор вертолёт остаётся в экспозиции, за исключением возвращения на завод Sikorsky Aircraft для реставрации в 1985 году.

Успех VS-300 и уроки, извлеченные из его разработки, заложили основу для дальнейшего развития вертолетной техники. Продолжение исследований и испытаний Сикорского привело к созданию более сложных и более производительных вертолетов, которые помогли определить современную отрасль винтокрылых самолетов.

Ту Тао (согласно редким историческим фотографиям )

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/su-ra-doi-cua-chiec-truc-thang-dau-tien-tren-the-gioi-4696543.html