Россия использует «флот призраков» старых танкеров для транспортировки нефти и обхода ограничений. (Источник: Reuters) |
Этот шаг знаменует собой эскалацию усилий Запада по обеспечению предельной цены на российскую морскую нефть в размере 60 долларов за баррель, введенной в качестве наказания для Москвы из-за конфликта на Украине.
Установление предельной цены призвано сократить экспортные доходы России, одновременно поддерживая поток нефти по всему миру . Механизм запрещает западным компаниям предоставлять морские услуги, такие как транспортировка, страхование и финансирование, которые способствуют продаже российской нефти сверх предельной цены.
Россия использует «флот призраков» из стареющих танкеров для транспортировки нефти и обхода ограничений. Флот перевозит нефть в такие страны, как Китай и Индия, которые находятся гораздо дальше от традиционных клиентов Москвы, и повышает стоимость доставки.
По данным компании Lloyd's List Intelligence, специализирующейся на отслеживании судоходной деятельности, и аналитиков нефтяного рынка, Панама, Республика Маршалловы Острова и Либерия разрешили некоторым из вышеуказанных судов плавать под флагами этих трех стран.
Практика, известная как «переход под флаг», позволяет некоторым подставным компаниям, созданным для торговли российской нефтью, перевозить эти суда и обходить санкции. Почти 40 процентов из примерно 535 танкеров в «флоте-призраке» зарегистрированы через компании, созданные на Маршалловых островах.
Источники подтвердили, что Линдси Уайт, глава международного финансового департамента Министерства финансов Великобритании, Джон Берриган, глава департамента финансовых услуг Европейской комиссии, и Брайан Нельсон, заместитель министра финансов США по борьбе с терроризмом и финансовой разведке, подписали письма, предупреждающие три страны об участившихся случаях обхода ценового ограничения стран G7 на российскую нефть, а также о высоком уровне риска, связанного с незастрахованными судами и другими западными услугами.
Источник
Комментарий (0)