Су-57Э в центре внимания на выставке Aero India

Военные новости 11/2: Су-57Э оказался в центре внимания на выставке Aero India, где российский истребитель 5-го поколения привлек внимание Индии.

Су-57Э стал центром внимания на международной выставке Aero India; Марокко выбирает израильские гаубицы для замены французских изделий — таково содержание сегодняшних мировых военных новостей.

Су-57Э — главный герой международной выставки Aero India

Российский истребитель пятого поколения Су-57Э, представленный на международной выставке Aero India на авиабазе Йелаханка, вызвал большой интерес.

Истребитель, которым управлял заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан, привлек внимание гостей и посетителей выставки, сообщает ТАСС.

«У российских самолётов всегда много зрителей. Выставку под открытым небом, где представлены истребители, посетили делегации многих зарубежных стран», — сообщает ТАСС.

Учебно-тренировочный полет состоялся 10 февраля, а первый демонстрационный полет Су-57 на выставке — 11 февраля.

Самолёт Су-57Э в Aero India. Фото: Defense News

В начале февраля 2025 года гендиректор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил, что Россия предложила Индии поставлять истребители Су-57. Также Россия предложила организовать совместное производство этих самолётов в Индии.

В этой связи директор Центра анализа мировых рынков вооружений (ЦАМРВ) Игорь Коротченко пояснил привлекательность российских самолётов для Индии. Он подчеркнул, что сосед Индии, Китай, произвёл около 300 истребителей J-20. Поэтому Дели необходимо как можно скорее оснастить свои ВВС современными самолётами. Разработка нового продукта займёт много времени, поэтому Индия может оснастить себя американскими F-35 или российскими Су-57, создав современный истребительный парк.

«Среди преимуществ Су-57 эксперт выделил возможность использования его в качестве базы для двухместной версии этого самолёта, что является обязательным требованием ВВС Индии. Кроме того, в рамках программы «Make in India» Россия готова передать Индии все технологии и возможности для дальнейшего производства на предприятиях корпорации HAL», — сообщил Игорь Коротченко.

Господин Коротченко также отметил, что Су-57 — двухмоторный самолёт, способный атаковать наземные цели и завоёвывать превосходство в воздухе. Это также важное требование к перспективному самолёту ВВС Индии.

Ранее «Ростех» объявил об активизации продвижения Су-57 на экспорт. Россия также расширит производственные мощности для удовлетворения растущего спроса на истребители.

Марокко выбирает израильские гаубицы вместо французских

Вооруженные силы Марокко приобретут 36 единиц израильской колесной самоходной гаубицы ATMOS-2000 калибра 155 мм в связи с проблемами, обнаруженными в эксплуатации французской самоходной гаубицы CAESAR калибра 155 мм.

По данным La Tribune, марокканские вооружённые силы постоянно испытывают технические проблемы с системой CAESAR (40 единиц будут поставлены в 2022–2023 годах). Некоторые орудия остаются неисправными, несмотря на усилия французской службы KNDS по устранению неполадок.

Разочарованное задержками и нерешёнными проблемами, командование вооружённых сил Марокко стало искать альтернативы и приняло решение приобрести самоходную гаубицу ATMOS-2000 у компании Elbit Systems. Израильская артиллерийская система на шасси чешского автомобиля Tatra превзошла CAESAR как по технической надёжности, так и по эксплуатационной гибкости, что и стало причиной выбора. По данным Elbit Systems, ATMOS-2000 также значительно превосходит французскую САУ CAESAR по многим другим параметрам, особенно по мобильности, огневой мощи и уровню автоматизации.

Гаубичный комплекс АТМОС-2000. Фото: ЦАВАТ

Сделка имела бы коммерческий смысл, поскольку Марокко ожидало от KNDS France уступок в устранении неисправных систем. Однако это требование так и не было выполнено, что ещё больше ослабило позиции Франции на марокканском рынке вооружений.

Ранее Таиланд отказался от закупки дополнительных единиц самоходной артиллерийской установки 155-мм/52 CAESAR из-за проблем с шасси первой партии. Вскоре после закупки первой партии из шести единиц самоходной артиллерийской установки 155-мм/52 CAESAR в 2009 году возникли проблемы с ремонтом шасси артиллерийской установки на базе грузовика Renault Sherpa 5 6x6, что привело к остановке всей системы.

В 2006 году Таиланд подписал контракт на покупку шести систем CAESAR SG стоимостью 1,3 млрд бат (около 52 млн долларов США). Сделка предусматривала опцион на продажу ещё 18 систем. Первые машины были поставлены в 2009–2010 годах.

Однако по результатам опытно-промышленных испытаний в ходе эксплуатации первой партии Таиланд принял решение отказаться от закупки дополнительных французских систем и перейти на производство 155/52-мм колесных самоходных артиллерийских установок М758 (внутреннее название самоходной артиллерийской установки ATMOS-2000, выпускаемой по лицензии израильской компанией Elbit Systems) с объемом поставки 30 единиц.

Также ведутся работы по устранению проблем, связанных с системой управления огнём (СУО) французской системы. У тайских САУ CAESAR отсутствует резервная ручная система управления огнём. В результате полностью автоматическая система управления огнём часто выходит из строя.

Источник: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-112-su-57e-la-tam-diem-tai-aero-india-373261.html