Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

После 17 месяцев строительства тендерный пакет важного транспортного проекта освоил лишь 3,7% от общего капитала.

Việt NamViệt Nam27/03/2025


В связи с медленным ходом реализации строительного пакета VB-XL02 проекта прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад в провинции Куангчи - фаза 1, реализуемого корпорацией 319 Министерства национальной обороны , 26 марта 2025 года Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции (PPMB) (инвестор) направил строительному подразделению второе напоминание.

После 17 месяцев строительства тендерный пакет важного транспортного проекта освоил лишь 3,7% от общего капитала.

Проект прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи, Фаза 1, включает 4 пакета заявок с общим объемом инвестиций 2 060 млрд донгов из центрального и местных бюджетов, реализуемых с 2021 по 2026 год. На 48-километровом маршруте проект разделен на множество участков: от границы провинции Куангбинь до севера моста Кыавьет, протяженностью 35,5 км; участок через район Виньлинь, протяженностью 23 км; через район Джолинь, протяженностью 12,5 км; от центральной дороги вдоль оси Юго-Восточной экономической зоны до города Донгха, протяженностью 12,5 км.

Пакет VB-XL02 предусматривает строительство участка от км 26+220 до км 38+620 (с юга моста Кыа Тунг до севера моста Кыа Вьет) протяженностью 12,5 км. Проект реализуется корпорацией 319 Министерства национальной обороны с общим объемом инвестиций 245 360 млрд донгов. Проект начнется в августе 2023 года. 6 марта 2025 года Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции выпустил документ № 426/BQLDA-DHDA, в котором впервые напоминается о ходе строительства пакетов № VB-XL01 и VB-XL02.

Соответственно, подрядчик обязан мобилизовать максимальное количество техники и людских ресурсов до 10 марта 2025 года для осуществления строительства на всех участках, где имеются свободные земельные участки. Однако, согласно результатам осмотра на месте и отчёту консультанта по надзору, подрядчик до сих пор не организовал строительство.

Участок был передан подрядчику 5 января 2024 года, более 14 месяцев назад, протяженность участка составила 9,26 км, но подрядчик выплатил только 9,2 млрд донгов/245 360 млрд донгов, что составляет 3,7%, что слишком медленно по сравнению с требованиями.

Согласно условиям договора, инвестор требует от подрядчика в срочном порядке мобилизовать максимальное количество техники, персонала, сверхурочных и дополнительных бригад для выполнения работ по преодолению и компенсации невыполненного за время задержки объема до 5 апреля 2025 года.

Если в течение не более 10 дней подрядчик не устранит проблему или устранит ее, но не выполнит требования согласно утвержденному графику, инвестор будет решать ее в соответствии с положениями проектного договора.

Водолей



Источник: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт