На национальном шоссе 14B «отсутствует» тротуар. Как Дананг будет с этим справляться?

В силу исторических причин национальное шоссе 14B в городе Дананг не имеет тротуаров. Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг скоординировал свои действия с Народным комитетом округа Хоа Ванг и другими подразделениями, чтобы организовать встречу для решения этой проблемы.

Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг только что проинформировал о текущем статусе проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14B в городе Дананг.

Соответственно, в силу исторических причин на момент завершения строительства в 2005 году на этой национальной автомагистрали не было тротуаров.

Домохозяйства, живущие по обе стороны дороги, имеют разницу высот от 0,5 до 4,0 м. Чтобы получить доступ к дороге, владельцам приходится засыпать землю, чтобы поднять уровень земли. Более того, большинство домохозяйств, живущих по обе стороны дороги, ведут бизнес.

Поэтому домохозяйства построили расширения на восстановленной и компенсированной территории старого национального шоссе 14B и на территории коридора безопасности дорожного движения для ведения бизнеса.

Чтобы решить эту проблему, Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг совместно с Народным комитетом района Хоаванг и другими подразделениями организовал встречу.

На основании соглашения, достигнутого на встрече, 15 июля 2024 года Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Дананг представил отчет Народному комитету города и предложил Народному комитету города согласовать политику поддержки демонтажа и перемещения в размере 20% от стоимости компенсируемых активов.

Ранее, в июне 2022 года, Министерство транспорта одобрило инвестиционную политику для проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14B в городе Дананг.

Общая протяженность проекта составляет около 7,55 км, начальная точка — км 24+633, в коммуне Хоанён, округ Хоаванг, город Дананг; конечная точка — км 32+185, в коммуне Хоакхыонг, округ Хоаванг, город Дананг.

Это городская магистраль городского типа, расчетная скорость 80 км/ч, 4 полосы для автотранспорта и 2 полосы для смешанного транспорта.

Маршрут проекта будет проходить по существующей дороге с частичной корректировкой для обеспечения геометрических показателей по уровню дороги и соответствия генеральному планированию городских территорий и прилегающих территорий. Ширина дорожного полотна составляет 34 м, в том числе 4 полосы для автотранспорта с шириной дорожного покрытия 15 м; ширина дорожного покрытия неровной полосы, мотоциклов составляет 6 м; ширина разделительной полосы составляет 3 м; ширина тротуара составляет 10 м.

Участок моста на маршруте полностью задействован и расширен для соответствия ширине дороги 34 м; ожидается, что общее количество расширенных мостов составит 4.

Общий объем инвестиций в проект составляет 788,71 млрд донгов, из которых центральный бюджет в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021 - 2025 гг. Министерства транспорта составляет 430,745 млрд донгов (организация инвестиционного капитала для 4 полос с шириной дорожного полотна 20,5 м); бюджет города Дананг в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021 - 2025 гг., уровень капитала составляет около 357,965 млрд донгов (организация инвестиционного капитала для расширения до 6 полос, ширина дорожного полотна 34 м). Ожидаемый период реализации проекта - с 2022 по 2025 гг., инвестором является Департамент транспорта города Дананг.

Министерство транспорта просит Департамент транспорта города Дананг нести ответственность за отчетность перед Народным комитетом города Дананг с целью сбалансирования и распределения достаточного капитала в соответствии с обязательствами и тесного взаимодействия с Министерством транспорта в организации реализации, гарантируя завершение проекта в установленные сроки; координировать работу с соответствующими сторонами для дальнейшего точного распределения капитала из центрального и местного бюджета для участия в реализации проекта; в то же время предлагать планы и механизмы для внесения капитала в случае изменения инвестиционных затрат, а также распределение и выплату капитала для содействия реализации проекта.

Национальная автомагистраль 14B соединяет порт Тьенша с национальной автомагистралью 1A, скоростной автомагистралью Дананг - Куангнгай и шоссе Хо Ши Мина, протяженностью около 74 км, обслуживая поездки людей, перевозку товаров, сельскохозяйственной и лесной продукции для инвестиционных проектов в ключевой экономической зоне Льетьеу - Дунгкуат, стратегической экономической зоне Центрального нагорья; это национальная автомагистраль, напрямую соединяющаяся со скоростной автомагистралью Дананг - Куангнгай, чтобы удовлетворить потребность в соединении движущих сил экономики Центрального региона.

Оставшийся участок национального шоссе 14B в городе Дананг инвестируется и строится с целью удовлетворения растущего спроса на перевозки, снижения количества дорожно-транспортных происшествий на национальном шоссе 14B от моста Туй Лоан до перекрестка Дай Хиеп и постепенного завершения утвержденного планирования.

Модернизация и расширение маршрута направлены на синхронизацию с масштабом инвестируемого маршрута, избежание ситуации «узкого места» в городе Дананг, удовлетворение текущего и будущего объема трафика, обеспечение бесперебойного движения, минимизацию аварий и пробок. Поэтому необходимо инвестировать в реконструкцию и модернизацию национального шоссе 14B через город Дананг в соответствии с планом по решению проблемы заторов на дорогах в период 2021–2025 гг.

Источник: https://baodautu.vn/quoc-lo-14b-khuyet-via-he-da-nang-xu-ly-the-nao-d222208.html