Плата за проезд до крупнейшего порта Донгнай составляет 20 000

Строительство соединительной дороги протяженностью 6 км до порта Фуокан ( Донгнай ) с общим объемом инвестиций более 1000 млрд донгов началось в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

Строительство соединительной дороги протяженностью 6 км до порта Фуокан (Донгнай) с общим объемом инвестиций более 1000 млрд донгов началось в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

16 октября Народный комитет провинции Донгнай объявил о выпуске решения, регулирующего цены на дорожные услуги для транспортных средств, участвующих в проекте строительства соединительной дороги к порту Фуокан (от пересечения со скоростной автомагистралью Бен Лук — Лонг Тхань до порта Фуокан, уезд Ньон Чач, провинция Донгнай), в форме государственно-частного партнерства, контракта BOT.

Прейскурант на услуги по пользованию дорогами разделен на множество этапов, каждый из которых длится 3 года. В период с 2025 по 2027 год транспортные средства с количеством мест менее 12, грузовые автомобили грузоподъемностью менее 2 тонн и общественные пассажирские автобусы будут стоить 20 000 донгов за поездку, 600 000 донгов в месяц и 1 620 000 донгов в квартал.

Легковые автомобили от 12 до 30 мест, грузовики грузоподъемностью от 2 до 4 тонн стоят 30 000 донгов/поездка, 900 000 донгов/месяц, 2 430 000 донгов/квартал.

Транспортные средства с 31 местом и более, грузовики грузоподъемностью от 4 до 10 тонн: 40 000 донгов за поездку, 1,2 млн донгов в месяц, 3 240 000 донгов в квартал.

Стоимость аренды грузовиков грузоподъемностью от 10 до 18 тонн и 20-футовых контейнеровозов составляет 80 000 донгов за поездку, 2,4 млн донгов в месяц, 6 480 000 донгов в квартал.

Самая высокая цена на грузовики грузоподъемностью от 18 тонн и более, а также грузовики, перевозящие грузы в 40-футовых контейнерах, составляет 110 000 донгов за рейс, 3,3 млн донгов в месяц, 8 910 000 донгов в квартал.

Цена на транспортные средства будет изменяться и расти в следующие периоды (периоды 2028-2030; 2031-2033; 2034-2036; 2037-2039 и период с 2040 года и далее).

Провинция Донгнай поручила Совету по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети Донгнай проверять и контролировать сбор платы за пользование дорогой инвестором проекта по строительству дороги, соединяющей порт Фуокан, и предоставлять отчеты провинции в соответствии с нормативными актами.

Округ Нхончат отвечает за поддержание и обеспечение безопасности и порядка на пункте взимания платы. Общество с ограниченной ответственностью «Фыок Ан БОТ» обязано публично объявлять и размещать информацию о стоимости, лицах, оплачивающих услуги по пользованию дорогой, и лицах, освобожденных от уплаты услуг по пользованию дорогой, в местах продажи билетов и на пункте взимания платы в соответствии с положениями закона.

Строительство дороги протяженностью 6 км, соединяющей порт Фуокан, с общим объемом инвестиций более 1000 млрд донгов началось в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

Помимо своей прямой связи с портом Фуокан, этот маршрут также соединяется с дорогой 319 (район Нёнтрах), образуя транспортную ось, соединяющую две скоростные автомагистрали Бенлык — Лонгтхань и Хошимин — Лонгтхань — Даужай, одновременно снижая нагрузку на Национальную автомагистраль 51.

Порт Фуокан занимает площадь более 180 гектаров и расположен на реке Тхивай. Это крупнейший морской порт в Донгнай с общей длиной причалов 3050 м, включая 6 контейнерных и 4 общих причала, способных принимать суда грузоподъемностью 60 000 дедвейт-тонн.

Помимо порта, имеется также портовый логистический сервисный промышленный парк площадью 550 га, в котором запланирована система услуг складирования грузов, баржевых терминалов и транзитных железнодорожных станций, обслуживающих транспортную и логистическую деятельность.

Ожидается, что порт Фуокан будет введен в эксплуатацию к концу этого года.