Комплексное развитие транспортной «экосистемы»

По предварительным данным, в настоящее время в стране насчитывается около 45,5 млн мотоциклов и 6,5 млн автомобилей. В период с 2015 по 2020 год рост числа автомобилей во Вьетнаме достиг 17% в год, что является самым быстрым показателем в мире , обогнав Китай (14% в год) и Индию (10% в год). В настоящее время ВВП Вьетнама на душу населения превышает 4000 долларов США в год (более 100 млн донгов), поэтому, по прогнозам, в ближайшие годы число автомобилей будет расти ещё быстрее.

В настоящее время некоторые поставщики решений и услуг, такие как VETC Automatic Toll Collection Company Limited и Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (VDTC), уже провели пилотную реализацию безналичных круглосуточных услуг по сбору платы за парковку в Ханое , а вскоре и в Хошимине, и уже добились первых положительных результатов.

Прозрачность, гармония интересов

В рамках общей тенденции применения интеллектуальных систем дорожного движения государственные органы управления и многие предприятия осознали потенциал автоматизированной системы непрерывного взимания платы за проезд (ETC), предлагая расширить посреднические платежные сервисы на платформе ETC для создания «экосистемы» интеллектуальных транспортных услуг, таких как взимание платы за проезд в аэропортах, морских портах; плата за парковку, плата за техосмотр; оплата билетов на автобусы и поезда и т. д. По словам доктора Кхыонга Ким Тао, эксперта по дорожному движению, безналичная оплата парковки с прозрачными, удобными, цивилизованными и современными критериями гармонизировала интересы всех трех сторон: государства, бизнеса и населения. Особенно для населения внедрение этой модели позволит ограничить негатив, взимать правильную цену, обеспечить удобный круглосуточный въезд и выезд, легко найти и забронировать место, а также сэкономить время. Правительство также не теряет налоговые поступления; предприятия работают эффективно и устойчиво.

Согласно Закону «О порядке и безопасности дорожного движения», министерства и ведомства будут совместно создавать базу данных о порядке и безопасности дорожного движения, включающую данные о регистрации и управлении транспортными средствами, техосмотре транспортных средств, обучении, тестировании и лицензировании, рассмотрении административных правонарушений и т. д. База данных о порядке и безопасности дорожного движения создается единообразно по всей стране, используется учреждениями, организациями и отдельными лицами в целях государственного управления, разработки политики и удовлетворения потребностей соответствующих учреждений, организаций и отдельных лиц.

Общее количество транспортных средств с метками ETC и счетами для сбора платы по всей стране достигло почти шести миллионов единиц, а количество транзакций через систему непрерывного сбора платы составляет около 95% от общего числа транзакций через пункты взимания платы по всей стране. С момента внедрения «чистого ETC» на автомагистралях через эту систему было совершено более миллиарда транзакций. Кроме того, данные из системы ETC могут использоваться для контроля въезда и выезда транспортных средств из зон ограниченного доступа и парковок, создавая благоприятные условия для развития таких функций, как интеллектуальный поиск парковки, предварительное бронирование парковочных мест и т. д. Решение № 19/2020/QD-TTg о сборах за дорожные услуги заложило основу для развития системы ETC во Вьетнаме, но в основном фокусируется на дорожных сборах, не упоминая другие услуги дорожного движения.

ETC — «ключ» к применению технологий

Недавно в международном аэропорту Нойбай был протестирован первый этап системы ETC для трёх съездов и автоматически собраны данные о въезде/выезде, остановке и парковке на парковке пассажирского терминала T1. Ожидается, что до наступления Нового года аэропорт запустит второй этап. Владельцы транспортных средств, у которых уже есть учётная запись ETC, используемая на национальных автомагистралях и скоростных магистралях, смогут проезжать по платным полосам аэропорта без необходимости использования дополнительной карты или прохождения дополнительных процедур, поскольку система синхронно интегрирована. В контексте стремления Вьетнама к цифровой экономике ETC является «ключом» к использованию высокотехнологичных приложений, таких как Интернет вещей, большие данные и безналичные платежи.

Согласно научно-исследовательскому отчету о влиянии системы электронного транспортного обслуживания (ETC) во Вьетнаме, подготовленному доцентом, доктором Ву Минь Кхыонгом, преподавателем Национального университета Сингапура, и его коллегами, в 2023 году, первом году полного внедрения ETC на скоростных автомагистралях по всей стране, Вьетнам сэкономил 442,7 млн ​​долларов США (в 14 раз больше, чем в 2019 году). Предполагается, что в период с 2019 по 2030 год Вьетнам может сократить выбросы CO2 на 2,3 млн тонн, сэкономить 727 тыс. тонн бензина и дизельного топлива, более миллиарда рабочих часов и принести обществу общую экономическую выгоду в размере около 5,3 млрд долларов США.

В последнее время «экологизация» технологических парковок в Ханое помогла людям сделать дорожное движение более удобным и бесперебойным.

«Развитие систем электронного тарификации (ETC) неизбежно для модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры. Потенциальное применение ETC следует расширить на аналогичные цифровые платёжные системы для взимания платы за проезд в городах, электронных парковок, безналичной заправки и других платных объектов. Снижая загруженность дорог, сокращая выбросы и повышая эксплуатационную эффективность, системы ETC предлагают устойчивые решения для решения задач городской и междугородней мобильности», — заявил доцент, доктор Ву Минь Кхыонг.

Сервис безналичной парковки доказал свою высокую эффективность, наглядно продемонстрировав эффективность достижения «трёх сокращений, трёх улучшений»: сокращение времени, сокращение административных процедур и снижение затрат; повышение качества обслуживания, повышение публичности, прозрачности и рост доверия людей. В последнее время внедрение «экологичных» технологий на парковках в Ханое помогло сделать дорожное движение более удобным и комфортным. На сегодняшний день компания VETC обслуживает в Ханое почти 200 парковок, включая 108 для легковых автомобилей и 78 для мотоциклов. Система VETC зафиксировала почти 800 000 транзакций на общую сумму более шести миллиардов донгов.

Г-н Нгуен Туан Фонг, заместитель генерального директора Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (VDTC), сказал: Компания VDTC и филиал Viettel в Ханое внедрили технологическое решение для поиска и оплаты безналичной парковки на 168 парковках и парковочных местах для автомобилей и мотоциклов для 30 предприятий и подразделений, таких как Hanoi Parking Lot Exploitation Company, Dong Xuan Joint Stock Company, 901 Joint Stock Company и т. д. К концу сентября подразделение зарегистрировало около 539 тысяч транзакций в системе, а общий доход составил более трех миллиардов донгов.

Представитель VETC отметил: «Благодаря поддержке управляющих агентств и инвесторов в парковки, технологические решения VETC продолжат быстро и эффективно расширять своё присутствие в Ханое. Положительный отклик населения и первые результаты, полученные от заинтересованных сторон, являются важным стимулом и свидетельством того, что управляющие агентства и компании находятся на правильном пути, внося важный вклад в превращение Ханоя в умный город, а Вьетнама — в цифровую страну».

Источник: https://nhandan.vn/phat-trien-toan-dien-he-sinh-thai-giao-thong-post852776.html