Именно это требование подчеркнул заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха на прямом и онлайн-совещании утром 6 ноября с министерствами, ведомствами и 15 провинциями и городами по завершению проекта Указа об административных санкциях за нарушения порядка и безопасности дорожного движения в области дорожного движения; вычете баллов, восстановлении баллов водительских прав; проекте Указа, подробно описывающего ряд статей и мер по реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения.
Строго наказывать группы лиц, совершающих правонарушения, представляющие опасность для общества.
Согласно отчету Министерства общественной безопасности (ведомство-разработчик), Указ об административных взысканиях за нарушение порядка и безопасности дорожного движения в области дорожного движения; снятии баллов, восстановлении баллов водительских прав имеет следующую сферу регулирования: административные правонарушения в области порядка и безопасности дорожного движения в области дорожного движения; формы, уровни санкций, меры воздействия за каждое нарушение; полномочия по составлению протоколов, полномочия по наложению санкций и уровни штрафов.
Правила применения мер по снятию баллов с водительских прав; уровни вычета за каждое нарушение; порядок, процедуры, полномочия по вычету баллов и восстановлению баллов на водительских правах.
Иные административные правонарушения в сфере государственного управления, связанные с обеспечением порядка и безопасности дорожного движения.
Проект постановления наследует и дополняет действующие постоянные положения об административных взысканиях за нарушение порядка и безопасности дорожного движения, а также добавляет новые правонарушения в Закон «О порядке и безопасности дорожного движения».
В процессе разработки Министерство общественной безопасности разъяснило и приняло мнения, изложенные в отчете об оценке соблюдения Уголовного кодекса, с целью недопущения администрирования уголовных деяний или игнорирования административных правонарушений, применения дополнительных наказаний, а также временного изъятия транспортных средств, документов водителей и транспортных средств-нарушителей.
Полковник Фам Куанг Хуэй, заместитель директора Департамента дорожной полиции, сообщил, что одним из новых пунктов является то, что проект Указа увеличивает уровень штрафов для обеспечения сдерживания групп поведения, которые представляют опасность для общества и являются причиной дорожно-транспортных происшествий, которые были проанализированы и оценены на практике, например: несоблюдение правил дорожного движения; нарушение правил управления транспортными средствами; связанные с автомобильным транспортом; влияющие на деятельность государственного управления; нарушение общественного порядка, гонки и т. д.
В некоторых мнениях предлагалось изучить положения о раскрытии информации о лицах, нарушающих порядок и безопасность дорожного движения; усилить выявление и наказание групп, поведение которых является основной причиной дорожно-транспортных происшествий, например, за нарушение правил концентрации алкоголя в последнее время; организовать пропаганду и раздачу листовок в каждом доме...
Заместитель министра образования и профессиональной подготовки Нгуен Тхи Ким Чи заявила, что школам необходимо включить лекции, организовать семинары, регулярно пропагандировать и распространять информацию среди учащихся, чтобы повысить их чувство ответственности и осознать риски и вред, возникающие в случае несоблюдения правил дорожного движения; взаимодействовать с органами власти для обучения учащихся навыкам безопасного вождения мотоцикла; «если учащиеся нарушают правила дорожного движения и безопасность, они должны отправлять уведомления в школу и семье».
Представитель Народного комитета города Хошимин предложил ввести санкции в отношении лиц и транспортных средств, участвующих в действиях, поощряющих руление и гонки, а также добавить санкции по конфискации прицепов, прикрепленных к мотоциклам и мопедам.
Кроме того, представители министерств, отраслей и местных органов власти обсудили и обменялись мнениями по вопросам соответствия Закону «О порядке и безопасности дорожного движения» и Закону «О производстве по административным правонарушениям»; последовательности и синхронизации проекта Указа с указами, регулирующими административные санкции в сфере государственного управления, указа, детализирующего ряд статей и мер по реализации Закона «О производстве по административным правонарушениям»;...
«Если вы чего-то не знаете, значит, должен быть способ этим управлять, а не запрещать».
Исходя из реальности многочисленных трагических дорожно-транспортных происшествий, произошедших с пешеходами при переходе улицы, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что Указ должен изменить сознание и поведение участников дорожного движения, уважать закон и жизнь других людей, «исправлять и строго пресекать даже самые незначительные нарушения».
В постановлении также необходимо определить обязанности и задачи государственных органов и органов местного самоуправления по управлению дорожной инфраструктурой, организации дорожного движения (светофоры, объезд, знаки), осмотру транспортных средств и т.д. «Законом установлено, что пешеходные переходы должны быть оборудованы линиями, знаками, светофорами, но если их нет, то какой орган за это отвечает?» — поднял вопрос вице-премьер.
Для интеллектуальных транспортных средств, техники и высокотехнологичного дорожного оборудования должен быть отдельный и соответствующий механизм управления. «Если мы чего-то не знаем, у нас должен быть способ управлять этим, а не запрещать».
Что касается управления учащимися, использующими мотоциклы и скутеры в дорожном движении, заместитель премьер-министра потребовал разработать правила обучения и инструктажа учащихся по вопросам права, безопасности дорожного движения и навыков вождения мотоцикла «с конкретной учебной программой и местами», связанными с обязанностями семей, школ и образовательных учреждений.
Что касается борьбы с несоблюдением правил дорожного движения и нарушением правил дорожного движения, вице-премьер подчеркнул, что подобные действия представляют общественную опасность. Помимо строгого обращения с нарушителями, необходимо изучить правила изъятия и обращения с нарушителями, организовать горячую линию и применять превентивные меры ещё до того, как нарушители начнут участвовать в гонках...
Вице-премьер также высказал свое мнение по вопросам устранения нарушений в целях обеспечения безопасности движения на автомагистралях и организации грузовых и пассажирских перевозок по маршрутам.
Не давайте мотоциклы учащимся, не прошедшим инструктаж по безопасному вождению.
Также на заседании делегаты обсудили и дали заключения по проекту Указа, в котором подробно изложены ряд статей и мер по реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения.
После совещания под председательством заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха 29 октября Министерство общественной безопасности совместно с министерствами и ведомствами работало над рассмотрением и завершением проекта указа, уделив особое внимание ряду вопросов, по которым существуют различные мнения.
Генерал-майор Нгуен Ван Минь, заместитель директора Департамента дорожной полиции, сообщил, что проект указа дополняет положения об ответственности семей, школ и образовательных учреждений за управление учащимися, использующими мотоциклы для участия в дорожном движении. В частности, школы и семьи координируют свои действия, чтобы напоминать учащимся о соблюдении ими закона о порядке и безопасности дорожного движения; не передавать транспортные средства учащимся, не имеющим соответствующей квалификации и не прошедшим программу обучения навыкам безопасного вождения мотоцикла; включать соблюдение закона о порядке и безопасности дорожного движения в критерии оценки и классификации поведения. Министерство образования и профессиональной подготовки включает соблюдение учащимися закона о порядке и безопасности дорожного движения в критерии ежегодной аттестации средних школ.
Выступление делегатов на встрече. Фото: VGP/Minh Khoi
Министерство общественной безопасности также пересмотрело содержание положений о базе данных о порядке и безопасности дорожного движения, чтобы обеспечить полноту и синхронную связь с другими функциональными учреждениями для обслуживания управления и эксплуатации транспорта, порядка и безопасности дорожного движения, чтобы сделать их удобными для поиска и внедрения для людей и предприятий; содействовать применению науки и техники в управлении и эксплуатации дорожного движения в целях сокращения патрулирования, контроля и устранения нарушений непосредственно дорожной полицией.
Министерство общественной безопасности совместно с Министерством транспорта согласовало положения об обязанностях и полномочиях при классификации и сертификации технической безопасности и качества защиты окружающей среды интеллектуальных транспортных средств, а также о выдаче лицензий на эксплуатацию интеллектуальных транспортных средств...
Что касается Фонда снижения ущерба от дорожно-транспортных происшествий, Министерства общественной безопасности, финансов, юстиции, транспорта и соответствующие ведомства договорились разработать отдельный указ, который будет представлен в правительство до 30 июня 2025 года.
Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/phai-thay-doi-can-ban-nhan-thuc-hanh-vi-nguoi-tham-gia-giao-thong-382799.html
Комментарий (0)