Стратегическое видение
В резолюции 22-го съезда партии провинции Ниньбинь одним из трёх «прорывных» шагов было обозначено сосредоточение всех ресурсов на развитии социально -экономической инфраструктуры, особенно синхронной, современной, внутрирегиональной и межрегиональной транспортной инфраструктуры. В частности, сосредоточение инвестиций в важные транспортные объекты для создания импульса для привлечения инвестиций является стратегическим прорывом, важным фактором содействия социально-экономическому развитию и реструктуризации экономики, что делает Ниньбинь достаточно развитой провинцией в районе дельты Красной реки.
Во исполнение резолюции 22-го съезда партии провинции, Исполнительный комитет партии провинции, Народный совет провинции и Народный комитет провинции сосредоточили внимание на изучении и выявлении преимуществ пересечения со скоростной автомагистралью «Север-Юг» на востоке в районе Дунзяо (город Тамдьеп) и межрегиональными маршрутами, расширении городского пространства, создании пространства и движущей силы для социально-экономического развития. На внеочередной сессии 12 мая 2021 года Народный совет провинции 14-го созыва утвердил инвестиционную политику для первого этапа маршрута «Восток-Запад». Эта внеочередная сессия состоялась после подведения итогов работы Народного совета провинции, что продемонстрировало решимость провинции и синхронность административной реформы.
В духе решимости действовать, Народный комитет провинции поручил Департаменту транспорта взять на себя руководство и координировать с соответствующими подразделениями работу по исследованию, обследованию, оценке и планированию маршрута и масштаба дороги. Руководство Народного комитета провинции руководило организацией выездных проверок и обследований с участием департаментов, филиалов, секторов и местных органов власти; проводило совещания и заслушивало мнения ведущих экспертов и консультантов в области транспорта по всей стране.
По результатам реализации проекта партийный комитет Народного комитета провинции одобрил предложение об инвестировании в строительство первой фазы дороги «Восток-Запад» на участке Тамдьеп – Ньокуан, а Постоянный комитет партии провел полевые изыскания и согласовал план инвестиций в проект. Общая протяженность проекта составляет 22,95 км; масштаб инвестиций первой фазы – 4 полосы; расчистка участка осуществляется по плану 8 полос шириной 70 м; проект проходит через город Тамдьеп и район Ньокуан, общий объем инвестиций составляет более 1 900 млрд донгов.
Проект начинается на дороге Донгзао в районе Тэйшон города Тамдьеп и заканчивается на национальном шоссе № 12 в коммуне Ванфонг района Нхокуан. Общая протяжённость маршрута составляет 22,9 км. Маршрут также соединяется со скоростной автомагистралью «Север-Юг» на востоке на развязке Донгзао.
Это также самый масштабный транспортный проект, когда-либо инвестируемый в провинции и одобренный местными властями, с высокими техническими требованиями и наибольшим объёмом расчистки участка. Всего через 10 месяцев после выдачи полиса проект завершил инвестиционные процедуры и начал строительство, приуроченное к 200-летию названия Ниньбинь и 30-летию восстановления провинции Ниньбинь, что позволило сократить сроки завершения инвестиционных процедур на 50% по сравнению с аналогичными проектами.
После более чем двух лет реализации проект в основном сформировал маршрут на месте и постепенно реализует продвижение экономического коридора Восток-Запад на юге провинции Ниньбинь, изначально создавая новый полюс роста для районов Нхо Куан и Там Диеп, создавая новое пространство, являясь зоной интереса для многих инвесторов, способствуя экономическому, промышленному и сервисному развитию.
Сделать прорыв
Маршрут Восток-Запад определен как ключевой проект, который должен быть завершен как можно скорее, чтобы создать импульс и прорыв в непосредственном и стратегическом социально-экономическом развитии провинции в долгосрочной перспективе. После завершения маршрут откроет пространство, пространство и создаст новый импульс для содействия развитию южного региона провинции, способствуя снижению горячей застройки в зоне наследия, особенно защите экологической среды для Всемирного культурного и природного наследия Чанган. Постепенная реализация маршрута, соединяющего самую западную часть провинции Ниньбинь с самой восточной частью, от горной местности района Нхо Куан до прибрежного района Ким Сон, открывает межрегиональное сообщение между северо-западным регионом и дельтой Красной реки. В то же время, синхронно соединяясь с важными национальными транспортными осями, такими как скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, дорога Хо Ши Мина, национальное шоссе 1А, прибрежные дороги, создавая стратегическую транспортную ось, синхронно соединяясь с транспортной системой провинции Ниньбинь.
Расчистка строительной площадки определена как важное условие, определяющее эффективность, прогресс и успех проекта. С чувством ответственности, солидарности, единства, продолжая внедрять инновации в методы руководства и руководства, направленные на обеспечение «чистых людей, четкой работы, четких результатов, четкого соблюдения сроков и четких обязанностей», Народный комитет провинции сосредоточился на руководстве и руководстве департаментами, филиалами, секторами, Народным комитетом города Тамдьеп и района Нхокуан, через которые проходит маршрут, для скорейшего завершения работ по расчистке строительной площадки и содействия строительству. Народный комитет провинции создал рабочую группу для непосредственной поддержки и решения трудностей, связанных с расчисткой строительной площадки на местах. Одновременно с этим, руководя и направляя департаменты, филиалы, секторы и населенные пункты для оперативного устранения трудностей, уделяя особое внимание ускорению хода строительства проекта.
На сегодняшний день вся территория передана под строительство проекта. Из них площадь земель, подлежащих расчистке, в городе Тамдьеп составляет 48,20 га, а в районе Нхокуан — 128,65 га.
Товарищ Данг Суан Нгуен, секретарь партийного комитета района Нхокуан, подчеркнул: «После 2 лет реализации работ по расчистке площадки для инвестиционного проекта строительства дороги Восток-Запад, провинция Ниньбинь (Фаза I) через район Нхокуан в основном завершены, на 1,5 месяца раньше плана, назначенного провинциальным народным комитетом для местности. Это демонстрирует большие усилия партийных комитетов и властей на всех уровнях, солидарность и консенсус кадров, членов партии и населения района Нхокуан; особенно регулярное, ответственное и своевременное сотрудничество инвестора и подрядчика с местными властями с общим желанием внести свой вклад в строительство крупнейшей соединительной дороги, когда-либо открывая пространство, создавая новое пространство и импульс для содействия быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию провинции Ниньбинь в целом и населенных пунктов, через которые проходит проект, в частности».
Товарищ Фам Куок Чинь, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции, представляющий инвестора, отметил: «Маршрут Восток-Запад является крупнейшим связующим маршрутом, реализованным в провинции Ниньбинь. Поэтому, выступая в качестве инвестора проекта, подразделение развивало чувство ответственности, активно и проактивно следовало указаниям и поддержке со стороны провинциального комитета партии, Народного совета и Народного комитета провинции Ниньбинь; координировало и оказывало содействие соответствующим секторам и местным органам власти, направляя соответствующие подразделения и подрядчиков на концентрацию ресурсов и преодоление трудностей при реализации проекта, начиная с этапа разработки инвестиционных процедур и заканчивая организацией строительства».
В настоящее время маршрут открыт, в основном завершен объем земляных работ, насыпи дорожного полотна, а также всех мостов и водопропускных труб на маршруте. В частности, участок, соединяющий перекресток Dong Giao скоростной автомагистрали Mai Son - национального шоссе 45 с национальным шоссе 1A и соединяющий с районом Nho Quan общей протяженностью 7 км, был завершен, квалифицирован для эксплуатации и открытия движения во время Лунного Нового года Giap Thin 2024. В настоящее время подрядчики сосредоточены на завершении оставшегося строительства. Организация открытия движения по случаю 10-й годовщины признания живописного ландшафтного комплекса Trang An Всемирным культурным и природным наследием ЮНЕСКО имеет большое значение для признания и похвалы усилий департаментов, филиалов, населенных пунктов и подразделений, участвующих в реализации проекта по завершению инвестиционных процедур, расчистке площадки и организации строительства проекта.
Продолжая реализовывать позицию Постоянного комитета провинции по усилению руководства и направления работы по государственным инвестициям, уделяя особое внимание быстрой и полной реализации каждого проекта, вводу его в эксплуатацию и использованию, скорейшему повышению эффективности инвестиций, созданию основы и движущей силы для привлечения инвестиций и развития социально-экономической сферы, в ближайшее время провинция Ниньбинь сосредоточит ресурсы на завершении всего маршрута Восток-Запад.
Маршрут пройдет через 4 района и города, соединяя самую западную с самой восточной частью провинции Ниньбинь, от горной местности района Нхокуан до прибрежного района Кимсон, открывая пространство, пространство и импульс развития для около 50 000 гектаров на юге провинции Ниньбинь, особенно горных и экологических районов района Нхокуан, города Тамдиеп, района Йенмо и всей прибрежной зоны района Кимсон. В то же время он создаст стратегическую транспортную ось, синхронно соединяющуюся с транспортной системой провинции; соединяющую экономические центры с Всемирным культурным и природным наследием живописного ландшафтного комплекса Чанган, горной местности Кукфыонг и прибрежной зоны Кимсон с большим потенциалом; открывая пространство, создавая новое пространство и импульс для содействия быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию провинции Ниньбинь.
В частности, маршрут синхронно соединяется с важными национальными транспортными осями, такими как: скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, национальное шоссе 1А, прибрежные дороги, железная дорога Север-Юг...; открывает направление связи с маршрутом Хо Ши Мина и межрегиональное сообщение между северо-западным регионом (Хоабинь, Сон Ла) и дельтой Красной реки...
Нгуен Том
Источник
Комментарий (0)