Транспортные проекты стоимостью триллион долларов помогают Намдиню «изменить свою кожу и плоть»

По данным Департамента транспорта провинции Намдинь , в провинции реализуется ряд крупных прорывных транспортных проектов, направленных на социально-экономическое развитие провинции, в том числе: Намдинь — Лаккуан — проект прибрежной дороги протяженностью 24,7 км с общим объемом инвестиций 6 400 млрд донгов.

Это маршрут, соединяющий районы Нам Чук, Чук Нинь, Суан Чыонг, Хай Хау, Зяотуй и город Нам Динь.

Вид на путепровод через реку Дао, соединяющий улицу Ву Хыу Лой. Инвестиции в проект составляют 1200 млрд донгов, финансируется Народным комитетом города Намдинь.

Далее следует ось развития, соединяющая морскую экономическую зону провинции Намдинь со скоростной автомагистралью Каужи - Ниньбинь, участок км 0+0 перекресток Каобо (район Иен) до км 46+0 коммуны Нгиафук (ныне коммуна Фуктханг, район Нгиахунь), длина маршрута составляет около 46 км.

Общий объём инвестиций в проект составляет 5326,5 млрд донгов, которые финансируются из центрального бюджета, бюджета провинции и других источников финансирования. Срок реализации проекта включает этап I (2017–2021 гг.) и этап II (2021–2025 гг.).

Прибрежный участок дороги через провинцию Намдинь находится на завершающей стадии строительства.

Кроме того, завершены завершающие этапы строительства прибрежного участка дороги через провинцию Намдинь. Общий объём инвестиций в проект составляет 2,655 млрд донгов; протяжённость дороги составляет 65,58 км; дорога проходит через три района: Зао Туй, Хай Хау и Нгиа Хынг. Ожидается, что она будет открыта для движения 30 июня 2024 года.

В Намдине также ведется строительство транспортного проекта с инвестициями в тысячи миллиардов донгов. Это путепровод через реку Дей, соединяющий провинции Ниньбинь и Намдинь на скоростной автомагистрали Ниньбинь — Намдинь — Тхайбинь — Хайфон; инвестиционный капитал составляет 1450 миллиардов донгов.

Кроме того, в провинции Намдинь в настоящее время реализуется ряд других важных транспортных проектов, таких как строительство моста через реку Дао, соединяющего улицу Сонгхао с улицей Ву Хыу Лой (город Намдинь), а также южной осевой дороги города Намдинь (от улицы Ву Хыу Лой до национального шоссе 21B).

В беседе с журналистами газеты Giao Thong инженер Фам Ван Нгок, представитель строительного подразделения проекта моста через реку Дао, сказал, что на сегодняшний день проект достиг примерно 70% прогресса, при этом более 200 рабочих трудятся посменно днем и ночью.

Рабочие строят путепровод через реку Дао, соединяющий улицу Ву Хыу Лой.

«Несмотря на чрезвычайно жаркую погоду в начале лета, все рабочие и технический персонал стараются уложиться в установленный график. Мы стремимся открыть техническое движение к марту 2025 года, обеспечив реализацию всего проекта», — сообщил г-н Нгок.

Г-н Динь Ван Фыонг, директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Намдинь, сказал, что благодаря вниманию и указаниям руководителей провинции, координации функциональных департаментов, филиалов, районов и городов транспортные проекты в Намдине в целом благоприятны с точки зрения очистки площадки и обеспечены лучшими человеческими ресурсами для обеспечения надлежащего хода строительства.

На новом проекте прибрежной дороги Намдинь — Лаккуан подрядчик в срочном порядке проводит строительные работы по всему маршруту, выкапывая и отсыпая фундамент на участке длиной около 24,4/24,66 км, а также организует строительство мостов и водопропускных труб на маршруте.

По словам г-на Динь Ван Фыонга, в настоящее время подрядчики мобилизуют максимальную рабочую силу — около 300 основных рабочих и почти 200 единиц техники и оборудования, чтобы обеспечить хороший ход выполнения контракта и постараться завершить проект ко второму кварталу 2025 года.

Перспектива проекта путепровода через реку Дей, общий объем инвестиций в который составляет 1,450 млрд донгов.

Заместитель директора Департамента транспорта провинции Намдинь г-н Фам Хонг Тхай отметил, что завершенные и введенные в эксплуатацию проекты будут способствовать повышению эффективности инвестиций, сократив расстояние от южных районов провинции до центра города Намдинь и соседних провинций.

Оттуда он способствует соединению динамичных регионов, полюсов роста и экономических коридоров провинции, открывая пространство для развития прибрежных городских районов, таких как Тхинь Лонг, Куат Лам, Ранг Дон, а также промышленных предприятий.

В частности, морская экономическая зона провинции Намдинь, соединенная с национальной транспортной магистралью Север-Юг, будет способствовать быстрому формированию экономических зон со специализированными функциями в соответствии с планировочной ориентацией провинции и окажет положительное влияние на торговлю и социально-экономическое развитие.

«Тем самым создается прорыв в социально-экономическом развитии, стимулируется развитие туризма в морской экономической зоне провинции Намдинь в частности и в регионе дельты Красной реки в целом», - сказал г-н Тай.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nhung-du-an-giao-thong-nghin-ti-giup-nam-dinh-thay-da-doi-thit-192240620114052999.htm