В рамках Компонента проекта 3 проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот Совет по управлению проектом строительства дорожного движения и развития сельской местности провинции Даклак (Совет А) — инвестор отчитался перед рабочей делегацией о ходе реализации проектов.
 |
| Делегация заслушала отчет о ходе реализации третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот. |
Что касается расчистки участка, то реализация Компонента 3 проекта всё ещё застряла на некоторых важных участках. В частности, на пересечении провинциальной дороги № 10 и ответвления 2 перекрёстка CT02 возникают трудности с расчисткой участка; на пересечении с коммуной Ву Бон до сих пор не утверждены планы компенсации и поддержки для трёх домохозяйств, участвующих в расчистке участка. Кроме того, некоторые домохозяйства в коммунах Тантьен и Кронг Пак ещё не согласились передать участок, что сказывается на общем ходе работ.
Что касается строительной ситуации, общая стоимость реализации проекта достигла 2 447 млрд донгов (что эквивалентно 58,06% от стоимости контракта). Однако в настоящее время отставание от графика составляет 27,96%. Объективной причиной, по мнению Совета А, является более раннее, чем в предыдущие годы, выпадение дождей, что существенно повлияло на планы и возможности подрядчиков по реализации. Кроме того, дефицит строительных материалов (песка, щебня) на рынке также является препятствием для реализации проекта.
 |
| Рабочая делегация заслушала местные доклады о проблемах на перекрестке Ву Бон Компонентного проекта 3. |
Что касается субъективных причин, Совет А открыто признал, что организация строительных бригад не в полной мере использовала благоприятные погодные условия. С другой стороны, некоторые подрядчики не мобилизовали в полной мере необходимую технику, оборудование и человеческие ресурсы, а также не выполнили свои обязательства по увеличению сверхурочных работ, что негативно сказалось на ходе работ.
В рамках проекта восточной объездной дороги города Буонметхуот расчистка участка основной трассы достигла 99,71%. В настоящее время только 0,113 км (что эквивалентно 0,35 га) участка, проходящего через коммуну Куорданг, не готовы к передаче. Кроме того, дренажная система канала № 2 (маршрут км 13+203,5) также застряла примерно на 120 м, поскольку два домохозяйства ещё не передали участок.
Что касается хода строительства, то объем проекта превысил 835,4 млрд донгов (что эквивалентно 84,8% от объема работ).
После проверки фактической реализации проектов заместитель председателя Народного комитета провинции Даклак Труонг Конг Тхай поручил Центру развития земельного фонда провинции тесно взаимодействовать с органами власти на уровне общин для ускорения процесса расчистки участка, особенно на перекрестках и жилых дорогах Компонента проекта 3.
 |
| Рабочая группа проинспектировала ход реализации инвестиционного проекта строительства дороги Хо Ши Мина, восточного объездного участка города Буонметхуот. |
В связи с проблемой, возникшей на начальном этапе реализации проекта Восточной объездной дороги города Буонметхуот, заместитель председателя Народного комитета провинции поручил Центру развития земельного фонда провинции скоординировать свои действия с Народным комитетом коммуны Куорданг для оперативной разработки и представления на утверждение планов компенсаций после изъятия государством земель у оставшихся домохозяйств. Это необходимо для создания правовой основы для быстрой и справедливой выплаты компенсаций жителям.
Г-н Труонг Конг Тай также потребовал, чтобы инвестор, как только площадка станет доступна, дал указание подрядчику мобилизовать максимум техники, оборудования и человеческих ресурсов, а также организовать одновременную работу строительных бригад для ускорения хода реализации проекта в соответствии с обязательствами.
После осмотра на месте Народный комитет провинции продолжит работу с инвестором и соответствующими структурами для полного решения оставшихся проблем, связанных с расчисткой участка и строительством. Конечная цель — обеспечить завершение проектов в установленные сроки, способствуя созданию транспортной инфраструктуры и социально-экономическому развитию провинции Даклак.
Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/doan-cong-tac-ubnd-tinh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-8ac099d/
Комментарий (0)