Путепровод на национальном шоссе № 8 над скоростной автомагистралью Дьенчау - Байво в районе Дукто ( Хатинь ) был технически открыт для движения, что способствовало решению проблемы безопасности дорожного движения во время строительства этого проекта.
Видео : транспортные средства, движущиеся по эстакаде шоссе 8
В течение последних двух дней транспортным средствам разрешено движение по путепроводу национального шоссе № 8 через скоростную автомагистраль Север-Юг, участок Дьенчау - Бай Вот, в коммуне Тханьбиньтинь, округа Дукто.
Эстакада на Национальной автомагистрали 8 протяженностью 300 м с 2 опорами и 6 опорами, ширина проезжей части моста составляет 15 м, строительство ведется с февраля 2022 года. Из-за некоторых трудностей с выплатой банковских кредитов, высоких цен на строительные материалы, воздействия погодных условий, пандемии COVID-19... ход строительства участка скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво в целом и путепровода на Национальной автомагистрали 8 в частности не соответствует ожиданиям проектного предприятия - компании Phuc Thanh Hung и подрядчика - компании Dai Hiep Company Limited.
После почти двух лет строительства путепровод на шоссе 8 наконец-то был технически открыт для движения. В ходе строительства этого проекта вопросы безопасности дорожного движения, выполняемые подрядчиком, часто поднимались представителями дорожного управления.
Для строительства развязки и путепровода Управление дорожного хозяйства передало проектной организации и подрядчику участок 4+780 – 6+350 автодороги национального значения № 8. Однако подрядчик не выполнил в полном объёме и серьёзно работы по обеспечению безопасности дорожного движения, не выполнил надлежащим образом требования строительного договора и утверждённые меры организации строительства, что привело к снижению безопасности движения людей и транспортных средств на данном участке.
Таким образом, когда людям и транспортным средствам разрешено передвигаться по путепроводу Национальной автомагистрали № 8, им не придется двигаться по подъездной дороге, как раньше, что способствует обеспечению безопасности дорожного движения и ограничению дорожно-транспортных происшествий.
«Раньше, каждый раз, проезжая через зону строительства путепровода, я беспокоился о безопасности дорожного движения, поскольку подъездная дорога была неровной, скользкой и изобиловала выбоинами, что создавало повышенную вероятность аварий, особенно ночью. Хотя мост ещё не достроен полностью, его техническое открытие частично решило проблему безопасности дорожного движения», — сказал Во Ван Зунг (родился в 1980 году в округе Бакхонг, посёлке Хонглинь).
В целом, многие люди чувствуют себя более безопасно, когда транспорту разрешено проезжать через путепровод на шоссе 8. После технического открытия подрядчик продолжает строительство.
Однако из-за воздействия дождливой погоды строительные работы приостановлены, в том числе не завершено асфальтобетонное покрытие дороги, ведущей к путепроводу.
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», этап 2017–2020 гг., участок Дьенчау — Байво, имеет общую протяженность более 49 км и проходит через 3 района провинции Нгеан (44,4 км) и район Дыктхо провинции Хатинь (4,94 км). Это один из трех составных проектов, инвестированных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП). На этапе поэтапного строительства масштаб проекта составляет 4 полосы, ширина дорожного полотна – 17 м, ширина дорожного полотна на участках глубокой выемки и насыпи – 32,25 м. На этапе завершения проекта инвестиции будут направлены на масштаб 6 полос, ширина дорожного полотна – 32,25 м. Общий инвестиционный капитал проекта на данном этапе составляет более 11 157 млрд донгов. Из них привлеченный инвесторами капитал составляет 5 090 млрд донгов; государственный капитал, участвующий в проекте, составляет более 6 067 млрд донгов. Реализация проекта начата в 2021 году, завершение запланировано на 2024 год. Срок окупаемости проекта составляет 16 лет, 6 месяцев и 8 дней. |
Нгуен Кханг
Источник
Комментарий (0)