 |
| Япония прекращает продажу подержанных автомобилей в Россию. Toyota Mirai Sedan. (Источник: Bloomberg) |
Запрет привел к снижению цен в Японии, в результате чего брокеры были вынуждены продавать автомобили в других регионах, особенно на рынках, где руль находится с правой стороны, например, в Новой Зеландии, некоторых странах Юго-Восточной Азии и Африке.
Спрос на подержанные автомобили из Японии в России резко возрос после того, как мировые автопроизводители, включая Toyota, вывели свои операции из России из-за российско-украинского конфликта.
В 2022 году на долю Москвы пришлось более 25% экспорта подержанных автомобилей из Токио по средней цене около 8200 долларов за машину, что более чем вдвое превышает цену 2020 года, когда на долю России приходилось лишь около 15% экспорта подержанных автомобилей из Японии.
Данные о торговле показывают, что импорт этой продукции в Россию из Японии может достичь 1,9 млрд долларов за весь 2023 год, прежде чем Япония введет вышеупомянутый более строгий запрет.
По данным российской аналитической компании «Автостат», более половины из 303 000 подержанных автомобилей, импортированных в Россию с января по август этого года, были из Японии. Это эквивалентно половине всех проданных новых автомобилей российских и китайских марок за тот же период.
Япония на протяжении десятилетий является ведущим мировым экспортером подержанных автомобилей.
Причина этого в том, что обязательная система техосмотра подержанных автомобилей в Японии привела к тому, что стоимость использования подержанного автомобиля превысила стоимость покупки нового.
Япония первоначально запретила экспорт автомобилей класса люкс в Россию в апреле прошлого года, а затем в июне ввела запрет на тяжёлые грузовики. После введения нового запрета посредникам по-прежнему разрешено экспортировать в Россию малолитражные автомобили, такие как Toyota Yaris или Honda Fit.
Источник
Комментарий (0)