Возможная причина исчезновения батискафа «Титан»

Эксперты полагают, что причиной исчезновения батискафа «Титан» могли стать технические проблемы или повреждения корпуса во время его погружения на место крушения «Титаника».

Береговая охрана США объявила 19 июня о развертывании ресурсов для поиска батискафа «Титан», пропавшего во время посещения места крушения «Титаника» в Атлантическом океане. «Титан», на борту которого, предположительно, находились пять человек, начал погружение утром 18 июня и потерял связь примерно через 1 час 45 минут.

Компания OceanGate Expeditions, которая проводит экскурсии к затонувшему «Титанику», заявила, что делает всё возможное для безопасного возвращения группы. Канада также направила в этот район корабли и самолёты для помощи в поисках, но пока никаких следов «Титаника» обнаружено не было.

Эксперты выдвинули множество теорий о причинах исчезновения «Титана»: от того, что он запутался в обломках «Титаника», до потери мощности и проблем с системой связи.

Иллюстрация экскурсии к затонувшему «Титанику» с подводного аппарата «Титан». Фото: OceanGate Expeditions — Иллюстрация экскурсии к затонувшему «Титанику» с подводного аппарата «Титан». Фото: *OceanGate Expeditions*

Останки «Титаника» лежат на глубине около 3800 м на дне Атлантического океана, окруженные грудой обломков, оставшихся от трагического кораблекрушения, произошедшего более века назад.

«Повсюду мусор. Это очень опасно», — сказал Фрэнк Оуэн, бывший офицер Королевского австралийского флота, который руководит проектом по эвакуации и спасению затонувших подводных лодок.

По словам Оуэна, тот факт, что аппарат потерял связь через 1 час 45 минут после выхода из воды, говорит о том, что «Титан» мог находиться очень близко к океанскому дну или достичь его. Максимальная скорость «Титана» составляет более 5 км/ч и уменьшается по мере погружения.

Контр-адмирал Крис Пэрри, бывший командующий ВМС Великобритании, опасается, что подводный аппарат мог столкнуться с проблемой при приближении к обломкам «Титаника». «Если «Титан» застрял в какой-то части «Титаника», это было бы очень тревожным сценарием, учитывая его глубину», — сказал он. «Единственная надежда — что рядом с базовым кораблем есть резервный аппарат, который может немедленно погрузиться и посмотреть, что происходит».

«Титан» оснащён грузами, которые облегчают погружение корабля. В случае попадания в обломки «Титаника», потери мощности или проблем с системой связи «Титан» может сбросить эти грузы, чтобы получить достаточную плавучесть для всплытия на поверхность. Кроме того, «Титан» оснащён множеством устройств для подачи сигналов бедствия в море.

Однако поисковые силы пока не получили никаких сигналов бедствия с «Титана», что позволило экспертам предположить, что корпус корабля был поврежден, в результате чего в отсек хлынула вода.

«Если «Титан» погрузится на дно моря и не сможет всплыть самостоятельно, варианты будут весьма ограничены», — сказал Алистер Грейг, профессор морской инженерии в Университетском колледже Лондона (Великобритания). «Подводный аппарат, возможно, останется целым, но если он находится на континентальном шельфе, то достичь такой глубины смогут лишь немногие аппараты, и уж точно не водолазы».

Контр-адмирал Пэрри заявил, что подводная спасательная операция на такой глубине «будет чрезвычайно сложной».

Контр-адмирал Береговой охраны США Джон Могер выступает на пресс-конференции 19 июня в Бостоне, штат Массачусетс. Фото: AP

Дэвид Конкэннон, консультант OceanGate Expeditions, сообщил, что подводный аппарат имеет запас кислорода на 96 часов, начиная с 6 утра 18 июня. Теоретически, на «Титане» должно быть достаточно кислорода до утра 21 июня, но на это может повлиять характер дыхания людей на борту, особенно если среди них есть пассажиры с небольшим опытом погружений, которые склонны хватать ртом воздух из-за паники.

Конкэннон заявил, что чиновники пытаются как можно быстрее доставить в район поиска дистанционно управляемый аппарат (ROV), способный погружаться на глубину до 6000 метров.

Телеуправляемые подводные аппараты (ROV) обычно запускаются с надводных кораблей с помощью кабельного соединения, позволяющего оператору осуществлять активную навигацию и получать изображения и данные гидролокатора в режиме реального времени. Однако, учитывая такое количество обломков «Титаника», поисковой группе потребуется время, чтобы определить, является ли отображаемый объект обломками или самим «Титаником».

Дэвид Поуг, корреспондент CBS News , побывавший на Титане в 2022 году, сообщил, что в настоящее время «нет возможности» связаться с батискафом, поскольку под водой не работают ни GPS, ни радиосигналы.

«Когда надводный корабль находился прямо над батискафом, они могли обмениваться короткими сообщениями. Но теперь ответа не получали», — сказал Поуг. Кроме того, Поуг добавил, что батискаф был заперт снаружи. «У людей внутри не было возможности выбраться без посторонней помощи, даже если батискаф всплыл».

Выступая на пресс-конференции вечером 19 июня (утром 20 июня по ханойскому времени), контр-адмирал Береговой охраны США Джон Могер подсчитал, что кислорода на Титане «осталось примерно на 70 часов или более».

«Мы используем каждую минуту, сосредоточившись на поиске пятерых пропавших без вести», — сказал г-н Може.