Бизнесмен Данг Ле Нгуен Ву ездил на импортном пикапе
Toyota Tacoma TRD Pro по улицам Сайгона и остановился у знакомого автосалона, расположенного в районе 5. Toyota Tacoma, можно сказать, странная модель
пикапа во Вьетнаме, но это Hilux, распространяемый в Северной Америке с 1995 года по настоящее время. Чтобы убедить клиентов здесь, Tacoma имеет больше обновлений и удобств, чем Hilux. Прямым конкурентом Tacoma TRD Pro 4x4 является
Ford Ranger Raptor, но мощность Ranger Raptor все еще уступает Tacoma TRD Pro. Редкий пикап Toyota Tacoma TRD Pro 4x4 в коллекции ООН кофейного короля Данг Ле Нгуен Ву, как говорят, был ввезен во Вьетнам частным образом в 2018 году. Автомобиль в статье имеет черный цвет кузова, в то же время существовала также еще одна Tacoma той же версии с синей краской.

С военной зеленой цветовой гаммой, надписью UN и трубкой Safari легко подтвердить, что это «любимая машина» вьетнамского кофейного короля. Хотя ему почти 5 лет, военный Tacoma TRD Pro 4x4 проехал всего 5064 км, поэтому детали автомобиля почти новые. Согласно этим изображениям, в дополнение к вышеуказанным деталям, редкий пикап Tacoma TRD Pro 4x4 не имеет большого количества обновлений во внешнем виде или оборудовании. Общий дизайн автомобиля имеет ярко выраженный внедорожный характер, и это тот стиль, к которому г-н Данг Ле Нгуен Ву хочет стремиться для своего автопарка.


Решетка автомобиля выполнена в виде сот с шестиугольным дизайном, с логотипом Toyota посередине. Система освещения автомобиля имеет проекционные лампы и галогенные фары. Передний бампер разработан, чтобы быть более агрессивным и
спортивным . Кузов автомобиля выделяется подставками для ног, колесные арки расширены 16-дюймовыми дисками и внедорожными шинами Goodyear Wrangler All-Terrain. Выхлопная труба расположена со стороны пассажира, что также является особенностью этого автомобиля. Задняя часть автомобиля довольно проста, отличается от спортивной и мужественной передней части. Передний и задний бамперы оснащены множеством датчиков столкновения.

В салоне Tacoma TRD Pro много высококачественных материалов, а все сиденья обтянуты черной кожей с красной строчкой. Буквы TRD вышиты на подголовниках. Большое 4-спицевое рулевое колесо с функциональными клавишами. 7-дюймовый центральный экран мультиинформационной развлекательной системы. 6 высококачественных динамиков JBL с сабвуфером... Под капотом с настоящими вентиляционными отверстиями находится 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с максимальной мощностью 278 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 359 Нм. В сочетании с системой полного привода (4x4) и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль имеет внедорожный режим вождения Multi-Terrain Select, аналогичный Ford Ranger Raptor.


Tacoma TRD Pro имеет модернизированную систему контроля тяги A-TRAC с противобуксовочной системой на 4 колеса и электронной блокировкой дифференциала. TRD также доработал амортизаторы FOX спереди, в то время как задняя часть автомобиля по-прежнему оснащена листовыми рессорами для оптимизации грузоподъемности. Tacoma TRD Pro оснащен множеством
технологий безопасности , особенно пакетом Safety Sense P с предупреждением о слепых зонах, предупреждением о перекрестном движении при движении задним ходом, предупреждением о фронтальном столкновении (с обнаружением пешеходов), предупреждением о выходе из полосы движения или адаптивным круиз-контролем и т. д.



Неясно, сколько владелец потратил на владение этим редким шедевром. До этого, когда автомобиль прибыл в Хошимин, он был выставлен на продажу почти за 3 миллиарда донгов.
ПВ
Комментарий (0)