После опытной эксплуатации в конце этого года ожидается, что надземный участок метрополитена Нён — Ханой будет введен в коммерческую эксплуатацию 30 апреля — 1 мая 2024 года.
Заместитель председателя города Ханой Зыонг Дык Туан представил вышеуказанный график на конференции по связи с избирателями по вопросам управления дорожным движением, дорогами и тротуарами в этом районе, организованной Постоянным комитетом Народного совета города 16 ноября.

В конце августа состоялся тестовый запуск поезда метро «Нён — Ханой». Фото: Фам Чиеу
Отвечая на вопросы избирателей, г-н Туан заявил, что открытие коммерческого эстакады будет способствовать увеличению доли общественного транспорта с нынешних 19% до 21,5%. Ханой рассматривает два проекта по ограничению использования личного транспорта: запрет на мотоциклы в районах к 2030 году и введение платы за въезд в центр города. Однако возможность ограничения использования личного транспорта будет рассматриваться только после того, как доля общественного транспорта достигнет 30–35%.
Для достижения цели по развитию общественного пассажирского транспорта Ханой рассматривает городские железные дороги в качестве основной линии и запланировал к 2030 году 10 маршрутов общей протяжённостью 417 км, из которых 342 км надземные и 75 км подземные. Однако на сегодняшний день завершен и сдан в эксплуатацию только маршрут Катлинь — Хадонг, строительство которого заняло 12 лет.

Проект железнодорожной станции Нён-Ханой протяженностью 12,5 км с 8 станциями. Графика: Ан Ньен - Ба До
«Если текущие проекты продолжатся, на завершение строительства десяти запланированных линий городской железной дороги потребуется 150 лет. Это неприемлемо», — заявил г-н Туан, добавив, что город разрабатывает план ускорения реализации проекта городской железной дороги, включая мобилизацию финансовых ресурсов. По оценкам, строительство десяти линий городской железной дороги в Ханое обойдётся примерно в один миллион миллиардов донгов.
Протяженность городской железнодорожной линии Нён — Ханой составляет 12,5 км, она проходит через 8 надземных и 4 подземных станций. Длина надземного участка Нён — Кау-Гай составляет 8,5 км, а подземного — Кау-Гай — Ханой — 4 км. Проект был запущен в 2009 году, а его завершение планировалось на 2015 год. После четырёх переносов сроков завершения строительства, новый срок завершения всей линии — 2027 год.

Городская железнодорожная сеть Ханоя. Графика: Тянь Тхань.
В марте Ханой предложил ввести в эксплуатацию надземный участок железнодорожной линии Нён — Ханой в августе 2023 года вместо ранее заявленного конца 2022 года. Однако теперь сроки установлены на 30 апреля — 1 мая 2024 года.
В настоящее время общий прогресс по проекту метрополитена железнодорожной станции Нён — Ханой составляет почти 78%, из которых надземный участок готов на 99,5%, а подземный участок — на 36,5%.
Vnexpress.net
Комментарий (0)