С тех пор, как в 2003 году был снят с эксплуатации «Конкорд», самый успешный коммерческий сверхзвуковой авиалайнер, скоростные трансатлантические перелёты ушли в прошлое. Перелёт между Лондоном и Нью-Йорком обычно занимает около восьми часов.
Однако теперь идея сверхзвуковых перелетов обсуждается в NASA, где подсчитали, что в будущем перелет из Нью-Йорка в Лондон может занимать всего 90 минут.
Самолет X-59 НАСА стремится свести акустический шум к минимуму. Фото: CNN
Космическое агентство подтвердило в сообщении в блоге о своей «высокоскоростной стратегии», что недавно оно изучало, смогут ли в будущем осуществляться коммерческие полеты со скоростью 4 Маха — более 3000 миль в час.
Исследование, проведённое Исследовательским центром Гленна при НАСА, показывает, что уже существует «потенциальный рынок пассажирских перевозок с примерно 50 существующими маршрутами». Эти маршруты ограничены трансокеанскими, включая Северную Атлантику и Тихий океан , поскольку некоторые страны, включая США, запрещают сверхзвуковые полёты над сушей.
Однако НАСА разрабатывает «тихий» гиперзвуковой летательный аппарат X-59 в рамках миссии Quest. Агентство надеется, что новый летательный аппарат сможет быстро изменить эти правила, поскольку сможет летать со скоростью 2 и 4 Маха (2535–3045 миль в час).
Максимальная скорость «Конкорда» составляла 2,04 Маха, или 1354 мили в час. Самолет, летящий со скоростью 4 Маха, смог бы пересечь Атлантику всего за 90 минут.
По словам Лори Озороски, руководителя проекта NASA Commercial Hypersonic Technology Project, исследования, аналогичные тем, что проводились десять лет назад, легли в основу разработки гиперзвукового самолета X-59.
На следующем этапе также будут рассмотрены «вопросы безопасности, эффективности, экономики и общества», — сказала Мэри Джо Лонг-Дэвис, директор проекта гиперзвуковых технологий НАСА, добавив, что «важно подходить к инновациям ответственно».
В июле компания Lockheed Martin завершила строительство испытательного самолета NASA X-59, который призван минимизировать шум при полете на сверхвысоких скоростях в надежде сделать сверхзвуковой полет над сушей реальностью.
Наземные испытания и первый испытательный полет запланированы на конец этого года, а к 2027 году NASA планирует собрать достаточно данных для передачи регулирующим органам США.
Май Ван (по данным CNN)
Источник
Комментарий (0)