По данным Flightradar24, самолёт упал на высоте около 150 метров над землёй, пролетая над Оклахомой по пути в аэропорт имени Уилла Роджерса. Boeing 737-800 вылетел из Лас-Вегаса и в тот момент находился примерно в 14 километрах от аэропорта имени Уилла Роджерса.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что авиадиспетчеры уведомили пилотов Southwest о предупреждении о высоте примерно в 12:05 утра в среду.
«Юго-запад 4069, предупреждение о низкой высоте. Ребята, вы там в порядке?» — спросил авиадиспетчер, согласно аудиоархиву трансляции, предоставленному LiveATC.net.
«Да, делаем круг, 4069», — ответил один из пилотов. Затем авиадиспетчер попросил пилота сохранять высоту 900 метров.
Предупреждение о высоте выдается, когда воздушное судно находится на высоте, которая, по мнению оператора, ставит воздушное судно в опасную близость к местности, препятствиям или другим воздушным судам.
Сообщается, что самолету было разрешено заходить на посадку с северо-запада, но он все еще находился в 15 км от аэропорта.
Самолет быстро набрал высоту и совершил круг, чтобы благополучно приземлиться на другой взлетно-посадочной полосе сразу после полуночи.
По факту инцидента начато расследование, которое вызвало бурные обсуждения в социальных сетях.
Один человек написал в Facebook: «Прошлой ночью мне приснился самолёт, но на самом деле это был Boeing 737, пролетающий над моим домом». Другой пользователь написал в местной группе в Facebook: «Самолёт меня разбудил, и я подумал, что он летит к моему дому».
Авиакомпания Southwest Airlines заявила в четверг, что связалась с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA). «Southwest соблюдает свою систему управления безопасностью и находится в контакте с FAA для расследования и устранения любых отклонений при заходе самолёта на посадку в аэропорт. Для Southwest нет ничего важнее безопасности наших клиентов и сотрудников», — заявил представитель авиакомпании.
Ранее на этой неделе FAA также подтвердило USA Today , что расследует крушение самолета Southwest на высоте всего 400 футов над Тихим океаном в апреле по пути на Гавайи.
Самолет начал падать «с необычайно высокой скоростью — более 4000 футов в минуту», прежде чем пилотам удалось «вытянуть» его вверх.
Источник: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-cho-khach-dot-nhien-roi-ngay-tren-nha-dan-185240622194932411.htm
Комментарий (0)