Многие, интересующиеся автомобилями класса люкс, были удивлены, узнав, что седан Lexus IS больше не доступен на официальном сайте Lexus Vietnam. По информации дилера, японская компания, специализирующаяся на автомобилях класса люкс, прекратила поставки этой модели.
Фактически, седаны размера D стоимостью от 1 млрд донгов и выше постепенно «игнорируются». Это отражается в продажах сегмента седанов размера D в первой половине 2024 года. Согласно отчёту о продажах Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), за первые шесть месяцев 2024 года было продано 1077 седанов размера D, что на 56,9% меньше, чем в первой половине 2023 года, и на 71,9% меньше, чем за аналогичный период 2022 года.
 |
| Продажи седанов стоимостью свыше 1 млрд донгов во Вьетнаме снижаются. |
Согласно собранным данным, тенденция к снижению выражена по большинству моделей автомобилей, за исключением Honda Accord. В частности, Toyota Camry продолжает удерживать лидерство: клиентам передано 660 автомобилей, что на 52,6% меньше, чем 1394 автомобиля за первые 6 месяцев 2023 года. Несмотря на то, что количество проданных автомобилей за 6 месяцев составило менее 700, доля Camry на рынке сегмента по-прежнему составляет 61,3%.
Примечательно, что в период наибольшей популярности (2015–2016 гг.) продажи больших седанов достигали тысяч единиц, но сейчас их число составляет всего несколько сотен, и они неизменно входят в число самых медленно продаваемых автомобилей на рынке.
Тенденция к покупке автомобилей с высоким шасси также затронула сегмент компактных седанов. Согласно статистике, за первые шесть месяцев 2024 года вьетнамцы приобрели 16 176 седанов, что почти на 30% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За исключением двух популярных у покупателей моделей Hyundai Accent и Toyota Vios, продажи которых составили 4988 и 4215 единиц соответственно, количество других автомобилей сократилось.
Помимо сложного экономического периода, бюджеты покупателей ограничены, и современные потребительские предпочтения ориентированы на внедорожники, кроссоверы и минивэны с прочным и практичным дизайном. Это привело к постепенному сокращению продаж автомобилей в сегменте седанов D-класса, в частности, и автомобилей с низким шасси в целом. Прогнозируется, что эта ситуация сохранится до конца года.
Как правило, самой продаваемой моделью автомобиля на вьетнамском рынке в первой половине 2024 года является Mitsubishi Xpander с тиражом 7773 экземпляра. Эта модель отличается доступной ценой — всего от 560 миллионов донгов — и подходит для городских поездок и перевозки большого количества людей.
Между тем, при цене более 1 млрд донгов пользователи склоняются к приобретению модели внедорожника Ford Everest, объем продаж которой составил 4442 единицы, что позволило занять 5-е место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в первой половине 2024 года.
Источник: https://congthuong.vn/ly-do-xe-sedan-cho-nguoi-giau-dang-danh-mat-vi-the-o-viet-nam-333624.html
Комментарий (0)