В условиях бума электронной коммерции, сектор логистики «последней мили» во Вьетнаме за последние 5 лет продемонстрировал впечатляющий рост. Прогнозируется, что в ближайшем будущем логистика электронной коммерции продолжит развиваться.
В условиях бума электронной коммерции, сектор логистики «последней мили» во Вьетнаме за последние 5 лет продемонстрировал впечатляющий рост. Прогнозируется, что в ближайшем будущем логистика электронной коммерции продолжит развиваться.
Согласно статистике, ожидается, что с 2018 по 2024 год среднегодовой темп роста количества отправленных заказов и посылок составит 39%, а к 2024 году число доставок превысит 3 миллиарда. Эта тенденция приводит к росту спроса на эффективные логистические услуги во Вьетнаме, способствуя росту логистических услуг электронной коммерции по всей стране.
Новые игроки, такие как SPX Express и Kex Express, стремительно развиваются, при этом SPX Express лидирует на рынке с прогнозируемым среднегодовым темпом роста 283% в период с 2020 по 2030 год. Кроме того, такие компании, как J&T Express и Viettel Post, продолжают сохранять высокие двузначные темпы роста, используя рыночные возможности.
Сектор доставки «последней мили» во Вьетнаме, обладающий многообещающими перспективами, привлекает множество компаний, включая государственные предприятия, такие как Viettel Post и VNPost, частные компании, такие как Giao hang nhanh, Giao hang tiet kiem, и иностранные компании, такие как Kex Express, Nin Sing Logistics, а также компании электронной коммерции, стремящиеся выйти на рынок. Каждая группа компаний реализует соответствующие стратегии для использования огромного потенциала рынка в условиях растущего спроса на быстрые и надежные услуги доставки.
По мере роста сектора доставки «последней мили» компании уделяют особое внимание повышению эффективности, внедрению инноваций и повышению удовлетворенности клиентов, чтобы оставаться конкурентоспособными. В последние годы платформы электронной коммерции также создали дочерние логистические компании, чтобы оставаться конкурентоспособными с точки зрения качества обслуживания и операционной эффективности. Например, Lazada запустила Lazada Express. Поскольку более 70% заказов электронной коммерции сосредоточено в городских районах, компании размещают современные склады вблизи крупных городов, таких как провинции Бакнинь и Биньзыонг .
Кроме того, платформы электронной коммерции также используют свои глобальные сети для разработки услуг трансграничной электронной коммерции, объем которой, как ожидается, будет расти совокупными среднегодовыми темпами на 28% в период с 2022 по 2027 год, по данным Amazon.
Чтобы повысить конкурентоспособность и быстро увеличить долю рынка, все компании в секторе доставки «последней мили» активно повышают операционную эффективность, сокращая сроки доставки и уровень повреждений за счёт модернизации технологий. Компании фокусируются на нескольких ключевых инвестиционных трендах, включая применение искусственного интеллекта, оптимизацию сроков выполнения заказов, интеграцию робототехники и технологии автоматизации.
Приложение Viettel Post, My Viettel Post, позволяет клиентам отслеживать заказы в режиме реального времени, проверять доставку, оставлять отзывы и оценивать услуги, способствуя повышению прозрачности операций и вовлеченности клиентов. Аналогичным образом, Ninja Van использует большие данные и системы отслеживания в режиме реального времени для повышения прозрачности доставки и улучшения качества обслуживания клиентов.
Эффективная коммуникация, отслеживание в режиме реального времени и интеграция между платформами электронной коммерции и службами доставки стали ключевыми факторами для сохранения конкурентных преимуществ на динамично развивающемся рынке доставки «последней мили». Среди наиболее заметных проектов — сотрудничество Ninja Van с Shopee, Viettel Post с Tiki, VNPost с Lazada, J&T Express с TikTok Shop.
Например, компания Viettel Post инвестировала в современную систему сортировки, оснащенную автоматизированными транспортными средствами (AGV) и передовыми конвейерными сортировщиками, что позволяет ей обрабатывать до 1,4 миллиона отправлений в день. Автоматизация сокращает использование ручного труда, снижает эксплуатационные расходы и повышает эффективность — тенденция, которую другие логистические компании могут перенять для повышения своего конкурентного преимущества.
Сектор доставки «последней мили» во Вьетнаме по-прежнему обладает большим потенциалом благодаря активному росту электронной коммерции и растущему спросу потребителей на быстрые и надежные услуги доставки. Однако рынок стремительно меняется, особенно в технологическом секторе, что требует от компаний быть в курсе рыночных тенденций и событий.
В условиях растущей конкуренции компаниям необходимо инвестировать в передовые технологии, такие как искусственный интеллект, автоматизация и интегрированные системы, для повышения операционной эффективности и сокращения сроков выполнения заказов. Компании, которые отдают приоритет инновациям и адаптивности, будут иметь все возможности для использования новых возможностей и внесения вклада в формирование будущего доставки «последней мили».
Источник: https://baodautu.vn/logistics-thuong-mai-dien-tu-tiep-da-tang-truong-d228484.html
Комментарий (0)