Ранее, ввиду своих небольших размеров, аэропорт Дьенбьена был пригоден только для небольших самолетов, таких как ATR-72, Embraer 190... К настоящему времени аэропорт Дьенбьена увеличил длину взлетно-посадочной полосы до 2400 м, что соответствует техническим стандартам для самолетов Airbus A321, A320 и аналогичных.
Рейс VN1802, выполняемый Vietnam Airlines, вылетел из Ханоя в 10:00 и приземлился в аэропорту Дьенбьен после почти часа полета.
Безопасная эксплуатация реактивных самолетов в аэропорту Дьенбьена считается важной вехой в авиационной отрасли Вьетнама, а также открывает новые возможности развития для экономики и общества провинции Дьенбьен.
Со 2 декабря Vietnam Airlines продолжит выполнять коммерческие рейсы в аэропорт Дьенбьен и обратно. На первом этапе авиакомпания будет выполнять ежедневные рейсы между Ханоем и Дьенбьеном с частотой 7 рейсов в неделю.
Согласно расписанию, рейс VN1802 вылетит из Ханоя в 13:05 и приземлится в Дьенбьене в 14:05. В обратном направлении рейс VN1803 вылетит из Дьенбьена в 14:45 и приземлится в Ханое в 15:35.
В настоящее время Vietnam Airlines предлагает специальные тарифы (включая налоги и сборы) на рейсы из Ханоя в Дьенбьен: стоимость эконом-класса начинается всего от 725 000 донгов в одну сторону, а стоимость бизнес-класса — всего от 1,9 млн донгов в одну сторону.
Билеты доступны для продажи с настоящего момента и до 28 декабря и действительны на рейсы, вылетающие с 2 по 28 декабря. Пассажиры могут приобрести билеты в кассах, у официальных агентов или на сайте и в мобильном приложении Vietnam Airlines.
Церемония с использованием водометов в самолетах
Инвестиционный проект по расширению аэропорта Дьенбьен стартовал 22 января 2022 года с общим объемом инвестиций более 1,467 млрд донгов, выделенных Корпорацией аэропортов Вьетнама. Это один из проектов, приуроченных к 70-летию победы в Дьенбьенфу.
Проект включает в себя взлетно-посадочную полосу 35-17 размером 2400 м x 45 м, поворотный круг на обоих концах, цементобетонную конструкцию, обеспечивающую эксплуатацию самолетов A320/A321 или эквивалентных им; материальную обочину шириной 7,5 м с каждой стороны, тормозные полосы на обоих концах взлетно-посадочной полосы размером 60 x 100 м и строительство системы огней приближения CAT I.
Пассажирский терминал рассчитан на пропускную способность 500 000 пассажиров в год. Терминал спроектирован двухэтажным, на первом этаже которого расположены: вестибюль на крыше, зона вылета и зона прилета. На втором этаже расположены зона ожидания, зал бизнес-класса, зона коммерческого обслуживания и вспомогательные помещения.
Ссылка на источник
Комментарий (0)