Из-за убытков в бизнесе многие заправочные станции в Нгеане находятся под угрозой закрытия.

bna_van truong 2.jpeg — Заправочная станция семьи г-на Нгуен Хам Ха в коммуне Тхань Чи, район Тхань Чуонг. Фото: Ван Труонг

Г-н Нгуен Хам Ха, владелец заправочной станции в коммуне Тхань Чи, округ Тхань Чыонг, поделился: «Розничная торговля бензином в настоящее время находится в состоянии нестабильной работы, убытков и финансовых трудностей из-за очень низких ставок дисконтирования.

В частности, в начале октября цены на бензин снизились с 1500 донгов/литр до более чем 2000 донгов/литр. Однако с 15 октября скидки на бензин внезапно упали до менее чем 500 донгов/литр, а иногда и до 450 донгов/литр.

С этой скидкой не хватит на покрытие расходов на аренду помещения и выплату зарплаты 2 работникам, обычно зарплата работника составляет более 6 миллионов донгов в месяц на человека. Сейчас, когда период сложный, мы можем платить только 2 миллиона донгов в месяц на человека. Рабочие понимают ситуацию с низкой скидкой, поэтому они также делятся с магазином.

Г-н Нгуен Те Куонг - Глава департамента экономики и инфраструктуры района Тхань Чыонг сказал: В районе Тхань Чыонг 26 заправочных станций, с 2022 года по настоящее время 2 заправочные станции прекратили работу из-за низкой скидки на газ. Район надеется, что в смежных секторах вскоре появятся решения по поставкам и спросу на газ, чтобы люди могли удобно заниматься бизнесом и путешествовать.

В последнее время район Тханьчыонг координирует работу с Группой управления рынком № 8 для регулярной проверки и контроля продажи бензина в розничных магазинах АЗС в этом районе, устранения трудностей и препятствий, а также предотвращения ситуаций остановки продаж без уважительных причин; обеспечения бесперебойной продажи в магазинах АЗС, особенно перед циклом корректировки цен на бензин.

bna_van truong 345.JPG — Из-за убытков в бизнесе заправочная станция в районе Куи-Хоп прекратила работу. Фото: Ван Труонг

В районе Дьенчау многие заправочные станции в настоящее время испытывают трудности с работой. Владелец заправочной станции в коммуне Дьеннгок, район Дьенчау, поделился: Каждый день мы продаем 600-700 литров бензина и масла, в настоящее время ставка дисконтирования составляет всего 450-500 донгов/литр бензина и масла. Бизнес не приносит прибыли, ее даже недостаточно, чтобы покрыть транспортные расходы от склада до заправочной станции. Если посчитать все затраты на продажу, электроэнергию, зарплаты сотрудников, банковские проценты, за каждый проданный литр бензина бизнес должен компенсировать убытки.

«Бензин — это товар первой необходимости, поэтому, независимо от того, получает ли он прибыль или убыток, предприятия все равно вынуждены его продавать. Если они прекращают продавать, у них должна быть веская причина, в противном случае их оштрафуют, поэтому магазин должен продолжать работать», — заявили некоторые владельцы заправочных станций в коммуне Дьен Тай, округ Дьен Чау.

Согласно отчету Департамента экономической инфраструктуры округа Дьенчау, во всем округе насчитывается 84 заправочные станции, с начала 2023 года по настоящее время 5 заправочных станций обратились с просьбой прекратить работу из-за убытков в бизнесе. Округ координирует работу с Группой управления рынком для усиления проверки и пристального надзора за розничными заправочными станциями, чтобы предотвратить перебои в поставках газа. Наряду с этим, внедрить режим оперативного информирования о ситуации на рынке поставок газа в округе перед каждым циклом корректировки цен в Народный комитет округа.

В районе Йен Тхань в настоящее время много заправочных станций, которые обратились с просьбой прекратить работу из-за убытков для бизнеса. «Инвестировать в розничную заправочную станцию — дело непростое, нужно беспокоиться о процедурах, инвестиционной политике, планировании, перепрофилировании земель, разрешениях на строительство, разрешениях на подключение, разрешениях на предотвращение и тушение пожаров, сертификатах на право заниматься газовым бизнесом... не говоря уже об инвестировании миллиардов донгов в строительство складской инфраструктуры. Поскольку мы не приносим прибыль, мы прекратили работу», — добавил владелец заправочной станции в коммуне Ван Тхань Йен Тхань.

В районе Йентхань насчитывается 50 заправочных станций. С 2022 года по настоящее время 6 заправочных станций обратились с просьбой прекратить работу из-за убытков в бизнесе, а их лицензии на ведение бизнеса были отозваны Департаментом промышленности и торговли.

В провинции Нгеан в настоящее время в штатном режиме работают 600 заправочных станций, однако с 2021 года по настоящее время более 80 заправочных станций прекратили работу.

Представитель Департамента промышленности и торговли сказал: В настоящее время, судя по фактическому уровню скидок, большинство розничных магазинов бензина в Нгеане продают себе в убыток. Это создает много трудностей для поддержания работы предприятий бензина. Скидка на бензин низкая, но в настоящее время функциональный сектор не смог найти решение для ее устранения, потому что это экономический контракт, соглашение между поставщиком и магазином бензина, не говоря уже о том, что бензин также зависит от иностранных источников.

bna_van truong 45.jpeg — Заправочные станции в Йентхане испытывают трудности в работе из-за низких скидок. Фото: Ван Труонг

Чтобы преодолеть нынешние трудности, решение заключается в том, что дистрибьюторам и трейдерам нефтепродуктов необходимо гармонично разделить выгоды между двумя сторонами, а в трудные времена розничные магазины нефтепродуктов также должны делиться с дистрибьюторами и трейдерами нефтепродуктов.

Департамент промышленности и торговли в настоящее время продолжает направлять ключевых трейдеров и дистрибьюторов нефтепродуктов в регионе для упреждающего балансирования внутреннего производства и источников импорта, чтобы гарантировать непрерывные поставки нефтепродуктов, предоставлять адекватное количество нефтепродуктов франчайзинговым трейдерам, генеральным агентам и розничным агентам нефтепродуктов, обеспечивать отсутствие дефицита, регулярно проверять, контролировать и направлять для понимания ситуации. Рассматривать и обобщать возникающие проблемы, связанные с поставками нефтепродуктов, управлением и функционированием нефтяной деятельности; сообщать, консультировать и предлагать Провинциальному народному комитету разумные и своевременные направления и планы работы.

По мнению экспертов, если рынок нефтепродуктов должен работать стабильно и поддерживать непрерывную операционную систему, в том числе в праздничные дни и Тет, должно быть необходимое и достаточное условие, а именно регулирование стандартных расходов на бизнес и стандартной прибыли для розничных предприятий на уровне не менее 5-6% от розничной цены в зависимости от времени. В то же время должны быть правила, позволяющие розничным предприятиям получать товары из многих мест, чтобы гарантировать источник товаров и получать дополнительное вознаграждение от конкуренции.

Источник