Туристы знакомятся с вьетнамским наследием в бухте Халонг. (Фото: Mai Mai/Vietnam+)
В середине июня 5-звездочная международная суперяхта Star Voyager официально отплыла из внутреннего порта Фуми (Хошимин), отправившись в круиз из Вьетнама на 5 дней и 4 ночи в Сингапур. Это событие ознаменовало официальный «переход» Вьетнама из пункта назначения в пункт отправления международного круиза . Мало того, недавно отечественная корпорация Lux Cruises Group также сделала впечатляющий дубль, когда два ее исторических круизных судна вошли в десятку лучших речных круизных маршрутов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (отмечены на Luxury Awards Asia Pacific 2025).
Примечательно, что, согласно данным Главного статистического управления, число посетителей Вьетнама по морю за первые 5 месяцев 2025 года достигло 175 400 человек, что составляет 1,9% от общего числа посетителей и на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Только в провинцию Куангнинь за последние 6 месяцев зашло 35 международных круизных судов, что привлекло почти 50 000 посетителей (рост на 25% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года).
Рынок в целом полон энтузиазма и демонстрирует такие положительные результаты, но является ли это возможностью или проблемой, если на самом деле внутренний круизный туризм до сих пор не имеет четкой стратегии развития продукта, испытывает недостаток в инвестициях в инфраструктуру туристических портов и в продвижении на международном рынке...?
Новый поворотный момент круизного туризма во Вьетнаме
Информация, полученная от местных органов управления и представителей некоторых предприятий, показывает, что большинство международных туристов, пользующихся круизными услугами, приезжают из таких ключевых рынков, как США, Германия, Великобритания, Франция, Япония, Китай и некоторые другие европейские страны.
Эксперты полагают, что круизное судно Star Voyager (принадлежащее StarCruises Group — бренду, работающему более 30 лет и 8 раз удостоенному награды World Travel Awards как «Самая известная круизная компания в Азии»), официально принявшее гостей из порта Фуми, ознаменовало переход от потенциала к реальности, поскольку имеет более 3200 км береговой линии, тысячи островов, красивые заливы, множество глубоководных портов и богатую культуру/кухню.
Круизный лайнер Star Voyager официально встретит гостей в порту Фу Май в середине июня 2025 года. (Фото: Ха Фыонг)
Из пункта назначения, транзитного пункта, а теперь и в 5-дневном 4-ночном круизе (Хошимин-Сингапур-Хошимин) Star Voyager, Вьетнам стал отправной точкой для официального появления на мировой карте круизного туризма класса люкс, открыв новое направление для сегмента пляжных курортов класса люкс.
С точки зрения туристического бизнеса г-н Нгуен Тхань Лыу, генеральный директор Saigontourist Travel Services Company, сказал: «Круизный туризм будет быстрорастущим сегментом с настоящего момента и до 2030 года, но для того, чтобы совершить прорыв, нам нужна достаточно сильная экосистема из инфраструктуры морского порта, процедур приема, специализированных услуг для поддержки политики и межотраслевой координации».
Г-н Нгуен Тхань Луу сказал, что в июне прошлого года Saigontourist была единственным подразделением во Вьетнаме, организовавшим оба круиза с круизным судном Star Voyager. На въезде компания встретила и обслужила около 6000 международных туристов с Star Voyager, прибывших в порт Фуми 13, 17, 21 и 28 июня, организовав туры в Хошимин и туннели Ку Чи. На выезде компания впервые организовала для 200 вьетнамских туристов международный круиз, отправляющийся из Вьетнама.
Туристы знакомятся с кухней на круизном лайнере Heritage Cruises Binh Chuan. (Фото: Mai Mai/Vietnam+)
Этот новый круиз «активировал» возможность расширения связей и является позитивным сигналом для будущего устойчивого и качественного развития внутреннего и международного рынка круизного туризма.
Однако председатель Lux Cruises Group (пионера в области бутик-круизов во Вьетнаме) г-н Фам Ха заявил: «Хотя у нас есть все элементы прекрасной природы, богатой культуры и захватывающей истории, нам все еще не хватает системной национальной стратегии и организации, чтобы превратить Вьетнам в ведущее направление круизного туризма в Азии».
Как вызвать эмоции у элитных клиентов?
Согласно статистике компаний, предоставляющих услуги роскошных круизов, пассажиры международных круизных лайнеров тратят в среднем 250-500 долларов США в день, что в 3-5 раз больше, чем обычные туристы. Этот тип клиентов также имеет тенденцию возвращаться, если у них есть хороший опыт. Привлечение клиентов с высокими расходами и долгосрочным пребыванием также является целью вьетнамского туризма.
Представитель Lux Cruises Group заявил, что с флотом из 8 круизных судов, работающих в Халонге, Ланха, Нячанге и вскоре на реке Сайгон, Фукуок, они устанавливают новые стандарты для отечественной круизной индустрии. Два высоко оцененных маршрута этой группы — Heritage Cruises Binh Chuan, вдохновленный легендарным судном бизнесмена Бача Тхай Буоя в 1919 году, и Emperor Cruises — королевский круиз, воссоздающий образ жизни короля Бао Дая.
Путешествие, которое затрагивает эмоции в самом сердце наследия залива Халонг. (Фото: Contributor/Vietnam+)
«Роскошь — это не только материальные вещи, но и впечатления, которые затрагивают эмоции и корни. Мы хотим, чтобы каждое путешествие было не просто поездкой, а возвращением к вьетнамскому наследию», — поделился г-н Фам Ха.
По словам экспертов в круизной компании класса люкс, при работе с международными клиентами класса люкс важно понимать, что они покупают не услуги, а эмоциональную ценность, отличие и воспоминания. Поэтому, если вы хотите удержать клиентов класса люкс, помогите им прожить другую жизнь, которая будет по-настоящему изысканной, поэтичной и осмысленной, пусть даже всего на несколько дней.
«Прикосновение к эмоциям — это сохранение сердца. Заниматься роскошным туризмом — это не значит быть лучше, а значит быть другим. Ценность — это не цена, а история, которую можете рассказать только вы, и эмоции, которые можете пробудить только вы».
Генеральный директор Фам Ха
По словам г-на Фам Ха, для развития сегмента клиентов, выбирающих услуги супер-люксовых яхт, необходимо заполнить три пробела: художественный дух в дизайне впечатлений, синхронизированная экосистема и элитный персонал. При этом «элитный персонал» должен быть достаточно глубоким, уметь рассказывать истории, вызывать эмоции и распространять культуру.
Прежде всего, говорят эксперты, для того, чтобы круизный туризм во Вьетнаме мог раскрыть весь свой потенциал, необходима комплексная национальная стратегия, в основе которой лежат следующие принципы: планирование специализированных туристических портов, инвестиции в высококачественные внутренние круизные суда, продвижение международных рынков, обучение кадровых ресурсов и улучшение туристического опыта. В частности, необходимо изменить мышление с приветствия международных круизных судов на активное создание продуктов для удержания туристов.
Роскошный круизный туризм не только приносит незабываемые впечатления, трогает затяжные эмоции и удерживает каждого туриста, но также является одним из видов услуг, которые способствуют жизнеспособности местного туризма, принося золотые возможности для экономики. Это также способ для Вьетнама продвигать имидж страны, которая является одновременно современной, стильной, богатой самобытностью и дружелюбной к международным друзьям./.
В последние годы вьетнамские туристы стали больше времени уделять изучению культурных достопримечательностей и изысканной кухне на круизных лайнерах. (Фото: /Vietnam+)
(Вьетнам+)
Источник: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-tau-bien-viet-nam-don-song-dong-khach-sang-thoi-co-hay-thach-thuc-post1047453.vnp
Комментарий (0)