Соответственно, с 31 августа по 3 сентября Управление гражданской авиации Вьетнама будет применять усиленные меры контроля авиационной безопасности первого уровня в аэропортах, на аэродромах и объектах обслуживания воздушного движения.
Управление гражданской авиации Вьетнама требует от ведомств и подразделений принять соответствующие усиленные меры контроля авиационной безопасности. Администрации аэропортов Северного, Центрального и Южного Вьетнама должны довести данное решение до сведения поставщиков авиационных услуг и иностранных авиакомпаний, работающих в данных аэропортах.
Аэропорты должны отчитаться о работе по обеспечению авиационной безопасности во время Национального праздника 2 сентября.
С 31 августа по 3 сентября администрации аэропортов, Корпорация аэропортов Вьетнама, Международный аэропорт Ван Дон, Корпорация по управлению воздушным движением Вьетнама и вьетнамские авиакомпании обязаны предоставлять отчеты по вопросам авиационной безопасности Управлению гражданской авиации Вьетнама.
В случае необходимости проверки и выяснения обстоятельств инцидента (если таковой имел место), Управление гражданской авиации Вьетнама напрямую свяжется с соответствующими агентствами и подразделениями. В случае непредвиденного инцидента агентства и подразделения обязаны незамедлительно сообщить о нем в соответствии с регламентом информационной работы и сообщения о нарушениях правил авиационной безопасности.
Согласно Постановлению Правительства 92/2015 об авиационной безопасности усиленный контроль авиационной безопасности 1-го уровня применяется в следующих случаях: в стране происходят важные политические и общественные события; сложилась сложная политическая обстановка в сфере безопасности и общественного порядка.
Согласно нормативным актам, аэропорты, реализующие меры контроля авиационной безопасности 1-го уровня, будут осуществлять ряд мер, таких как: увеличение численности сотрудников службы авиационной безопасности и охранников, несущих службу в зонах ограниченного доступа; проверка людей с помощью ручных металлоискателей и визуальная проверка 7% людей, предметов и транспортных средств, въезжающих в зоны ограниченного доступа аэропорта.
Увеличить частоту опросов и проверок личных документов при регистрации пассажиров на рейсы и во время проверок на авиационную безопасность; выборочно проводить визуальный досмотр 15% пассажиров, прошедших через контрольно-пропускной пункт без срабатывания сигнализации; визуально досматривать 15% ручной клади и зарегистрированного багажа с помощью рентгеновских аппаратов без обнаружения подозрительных изображений; ограничить нахождение людей и транспортных средств в общественных зонах пассажирского терминала...
Несопровождаемый зарегистрированный багаж будет подвергнут визуальному досмотру после досмотра перед погрузкой в самолет.
Уровень 2 применяется в случаях, когда имеются разведывательные данные о заговоре с целью незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, но конкретное место, цель и время не определены; в данной местности наблюдается серьезная политическая нестабильность и общественные беспорядки.
Уровень 3 применяется в случаях, когда имеется достоверная информация о заговоре с целью незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации с указанием конкретного места, цели и времени; в данной местности сложилась особо серьезная ситуация политической нестабильности и общественного беспорядка.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-nghi-le-2-9-192240820161524807.htm
Комментарий (0)