Трудности сопровождают проект реконструкции самого длинного канала в Хошимине

TPO – Возник ряд проблем, из-за которых проект реконструкции канала Тхам Лыонг — Бен Кат — Рать Ныок Лен, самого длинного канала в городе Хошимин, может отстать от графика.

Общий объем инвестиций в проект по созданию инфраструктуры и улучшению окружающей среды канала Тхам Лыонг — Бен Кат — Ныок Лен (соединяющего провинцию Лонг Ан через реку Чо Дем с провинциями Бинь Зыонг и Донгнай через реку Сайгон) составляет 8 200 млрд донгов (включая средства центрального бюджета: 4 000 млрд донгов и средства бюджета города Хошимин: 4 200 млрд донгов).

Проект стартовал в феврале 2023 года и будет реализован вдоль канала, проходящего через 7 районов, включая район Биньчань и районы 12, Биньтан, Танфу, Танбинь, Говап, Биньтхань, общей протяженностью около 32 км.

Основные масштабы проекта включают в себя углубление русла канала, укрепление бетонной насыпи по обоим берегам, строительство дорог шириной 7–12 м по обеим сторонам канала, создание технической инфраструктуры для сбора дождевой и сточной воды, озеленение парков и системы освещения. Город Хошимин планирует завершить этот проект к 30 апреля 2025 года.

Согласно последнему отчету Совета по управлению инвестиционным проектом строительства городской инфраструктуры города Хошимин (сокращенно – Совет по городской инфраструктуре) – инвестора, к настоящему времени общий объем строительства проекта достиг около 37,90%. Проект сталкивается с множеством трудностей и проблем, которые необходимо решить в ближайшее время.

Трудности сопровождают проект реконструкции самого длинного канала в Хошимине, фото 1

Участок канала Тхам Лыонг (через 12-й район города Хошимин) находится в стадии строительства. Фото: Хыу Хыу

Основная проблема заключается в том, что место сброса шлама, полученного в ходе реализации проекта, не определено. Согласно отчёту о технико-экономическом обосновании проекта, местом сброса грунта и шлама, образующихся в ходе реализации проекта, является подрайон 3 проекта, район Бинь Три Донг Б, район Бинь Тан, культурный парк Го Вап в районе 6, район Го Вап, и комплекс по переработке твёрдых отходов в коммуне Да Фыок, район Бинь Чань.

Однако инвестор заявил, что при реализации проекта не удалось договориться между населением, компетентными органами и профильными ведомствами, в результате чего в настоящее время на строительной площадке временно скапливаются грунт и грязь, что затрудняет строительство последующих объектов, а также делает невозможным прием и освоение капитальных средств на выемку и транспортировку грунта...

По словам инвестора проекта, вышеуказанный объём излишков грунта и грязи не является опасным отходом, поэтому его следует использовать для заполнения общественных сооружений, находящихся в ведении города Хошимин, чтобы избежать ненужного расхода ресурсов. Однако, если у населённых пунктов по-прежнему не будет потребности в его утилизации, как это было раньше, ожидается, что Совет по городской инфраструктуре предложит перевести его в другие нуждающиеся места в районе 12... под управлением нуждающихся домохозяйств после согласования со специализированными департаментами, профессиональными организациями и местными органами власти для проведения других соответствующих процедур.

Кроме того, проект также сталкивается с земельными проблемами из-за повторного вторжения домохозяйств на территорию, которая была компенсирована и поддержана для переселения на этапе 1 (включая 21 случай: район Биньтхань: 1 случай; район 12: 2 случая; район Го Вап: 1 случай; район Биньтан: 15 случаев и район Биньчань: 2 случая).

Инвестор рекомендует Народным комитетам на местах координировать пропаганду, мобилизацию или разработать план по демонтажу, рекультивации и передаче участка для обеспечения хода строительства.

Помимо вышеперечисленных проблем, инвестор проекта также отметил сложность корректировки и добавления некоторых пунктов проекта. Это связано с многочисленными недостатками проектной документации, обусловленными сложными геологическими условиями и отсутствием транспортного сообщения. Это требует корректировки некоторых пунктов в соответствии с реальными условиями. Однако непредвиденные расходы проекта невелики и недостаточны для реализации последующих этапов.

В настоящее время Подрядчиком выполнены работы по корректировке и дополнению отдельных пунктов, но основания для приёмки и оплаты отсутствуют. Инвестор занимается обобщением, классификацией и утверждением документации по пунктам, находящимся в его ведении.

По словам инвестора, проект по-прежнему сталкивается с трудностями в поставках таких материалов, как песок, щебень и т.д. При этом удельная стоимость материалов на текущем рынке при доставке на строительную площадку превышает цену, предлагаемую подрядчиками. Это означает, что строительный подрядчик несет убытки в процессе строительства из-за высокой стоимости исходных материалов, что приводит к финансовому дисбалансу в процессе строительства. Это является основной причиной задержек в ходе строительства за пределами строительной площадки.

Учитывая вышеперечисленные трудности, инвестор обобщает и классифицирует конкретные сложные случаи и направляет в компетентный орган указания по реализации.

Что касается освоения государственного инвестиционного капитала в рамках проекта, инвестор ожидает, что объем освоения составит 1 028/3 400 млрд донгов, что соответствует ставке 30,23% (включая 789 183/1 500 млрд донгов из центрального бюджета и 238 817/1 900 млрд донгов из городского бюджета), при условии, что проблема приема грунта и грязи должна быть решена в ноябре 2024 года.