Открытие вышки управления воздушным движением в аэропорту Дьенбьена
Новая станция управления воздушным движением в Дьенбьене общей площадью 6150 м² символизирует общность, связанную с типичными образами провинции Дьенбьен.
Станция управления воздушным движением аэропорта Дьенбьен. |
Как и планировалось, завтра (20 апреля) Корпорация по управлению воздушным движением Вьетнама откроет и введет в эксплуатацию станцию управления воздушным движением аэропорта Дьенбьен, строительство которой завершилось ровно через год.
Известно, что проект башни управления воздушным движением аэропорта Дьенбьен является одним из ключевых проектов наряду с расширением и модернизацией аэропорта Дьенбьен. Общий объём инвестиций в него за счёт инвестиций в развитие Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама (VIA) составил более 93 миллиардов донгов. Реализация проекта началась 27 апреля 2023 года.
Новая вышка управления воздушным движением Дьенбьена расположена в центральной части аэропорта Дьенбьена, обеспечивая видимость зон новой взлетно-посадочной полосы, ключевых зон, рулежных дорожек, перронов и территорий, прилегающих к аэропорту.
Проект соответствует международным стандартам, отвечает требованиям безопасного, бесперебойного и эффективного выполнения полетов, обеспечивая при этом круглосуточное предоставление услуг по обеспечению полетов, включая управление аэропортом, наземное управление и управление военными полетами для всех рейсов в/из аэропорта Дьенбьена и Северо-Западного региона в настоящее время, а также гарантируя реагирование на увеличение объемов полетов в будущем.
Общая площадь памятника составляет 6150 м², он символизирует общность, связанную с типичными образами провинции Дьенбьен.
В частности, башня управления воздушным движением высотой 36 м имеет площадь 62,5 м², спроектирована с 5 прочными ребрами, корпус башни разделен на 5 лепестков, стилизованных под изображение цветка бан - цветка чистой красоты, произрастающего в горах и лесах Северо-Запада, является изюминкой архитектуры и ландшафта в районе аэропорта.
Кабина управления воздушным движением просторная, что обеспечивает достаточное рабочее пространство для сил, участвующих в выполнении полетов одновременно гражданской и военной авиации.
Операционная зона и дом отдыха авиадиспетчерской станции площадью около 735 м² вдохновлены исторической победой при Дьенбьенфу. Логотип стилизован под макет командного бункера группы укреплений Дьенбьенфу (Хамдо-Кат) в форме купола, гармонично вписывающегося в горно-холмистый ландшафт вокруг аэропорта Дьенбьен.
Новая станция управления воздушным движением в Дьенбьене была построена при поддержке Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением, которая установила современную систему оборудования для обеспечения полетов, соответствующую требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Кроме того, Корпорация установила две дополнительные ретрансляционные станции связи УКВ-диапазона в Пха Дине и Дьенбьендонге для обеспечения бесперебойной и стабильной связи между авиадиспетчерами и экипажами. Применение методов полётов с использованием спутниковых технологий обеспечивает безопасность, точность и возможность выполнения полётов в более сложных погодных условиях по сравнению с традиционными методами.
Новые методы управления полетами, разработанные Корпорацией по управлению воздушным движением Вьетнама, более гибкие, прямые и имеют более короткие траектории полета, что помогает сэкономить полетное время для авиакомпаний и повысить эксплуатационные возможности аэропорта Дьенбьен.
Источник
Комментарий (0)