Днем 29 июня на путепроводе через реку Ламхынгдык (соединяющем провинции Нгеан и Хатинь) Министерство транспорта совместно с народными комитетами провинций Хатинь и Нгеан организовало церемонию открытия инвестиционно-строительного проекта скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво от км 458+700 (QL46B) до конца QL8A.

Выступая на церемонии, заместитель министра транспорта г-н Ле Ань Туан отметил, что строительство скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай-Вот осуществлялось в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). Однако из-за незавершённости правового коридора на момент начала строительства процесс строительства столкнулся с многочисленными трудностями. Инвесторы, компетентные государственные органы и заинтересованные стороны потратили много времени на переговоры.

z5586109331611_7e013d5d8437ea0ff1ea9ea02089fe67.jpg
Церемония открытия всей скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот. Фото: TL

Когда проблема капитала была решена, источники сырья оказались ограниченными из-за последствий мировой войны, а цены на отечественные материалы выросли. Однако благодаря участию правительства, министерств и двух провинций Нгеан и Хатинь многие проблемы были решены. Подрядчик работал даже в праздничные дни, чтобы запустить проект в эксплуатацию.

Завершение строительства последних 19 км позволит одновременно эксплуатировать весь участок скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай-Вот общей протяженностью 49 км, что сократит время в пути от Ханоя до Нгеана до всего лишь около 3,5 часов вместо более чем 5 часов, как раньше.

z5586041214147_728c16dd3e037cb344b2f4e9c0455967.jpg
На церемонии открытия выступил заместитель министра транспорта г-н Ле Ань Туан. Фото: TL

Это также заключительный этап, знаменующий завершение всех 11 проектов-компонентов проекта по строительству ряда участков скоростной автомагистрали по маршруту Север-Юг-Восток в период 2017–2020 гг. общей протяженностью 652,86 км.

Дорога Дьенчау - Бай Вот протяженностью 49,3 км, расположенная на скоростной автомагистрали Север-Юг и проходящая через провинции Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км), была открыта в мае 2021 года. Для удовлетворения транспортных потребностей первая фаза проекта имеет масштаб в 4 полосы, по 2 полосы с каждой стороны, дорожное полотно шириной 17 м, что позволяет автомобилям двигаться со скоростью не более 90 км/ч и не менее 60 км/ч.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет 11,157 млрд донгов. Управление проектом осуществляет Министерство транспорта, выступающее в качестве уполномоченного государственного органа. Управление проектом осуществляет Совет по управлению проектом № 6. Инвестором выступает консорциум: Hoa Hiep Company Limited – CIENCO4 Group – Nui Hong Company Limited – Truong Son Construction Corporation – VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company.

z5586062390112_8fbaf1214ce9f56d9d146da29a1c8a4c.jpg
Скоростная автомагистраль Дьенчау — Бай-Вот начала работу с 7 утра 30 июня. Фото: TL

Проект реализуется акционерным обществом Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Несмотря на небольшую протяжённость, трасса Дьенчау – Байвот представляет собой проект, требующий строительства на сложном рельефе и сложной геологии, что требует применения множества высокотехнологичных решений, включая путепроводы, крупные речные мосты и горные туннели. Длина туннеля Тхан Ву составляет около 1100 м, что является вторым по протяжённости проектом горного туннеля на скоростной автомагистрали Север – Юг на востоке страны в период с 2017 по 2020 год (после туннеля Нуйвунг на трассе Камлам – Виньхао).

Этот проект также реализуется в очень специфической местности. Работы по прокладке туннеля ведутся на полпути к вершине горы, а не у подножия, как в большинстве других проектов туннелей на этом маршруте. На первом этапе проекта сначала будет эксплуатироваться туннель с правой стороны маршрута. Левый туннель уже прорыт, а обделка туннеля залита бетоном для проведения спасательных работ на первом этапе эксплуатации. На маршруте также находится мост Хынгдык длиной около 4015 м через реку Лам, соединяющий провинцию Нгеан с Хатинем. Это самый длинный мост через реку на скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке.

Во исполнение указания премьер-министра «пересекать реки, строя мосты, пересекать поля, насыпая землю, пересекать горы, вырезая горные породы», на участке скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво также были инвестированы средства в 4 крупных путепровода, в том числе: мост Сюаньзыонг 2, мост Тхан Ву 1, мост Тхан Ву 2 и мост О О.

Среди них мост Сюаньзыонг 2 — мост с самой высокой опорой на маршруте, высота которой достигает 52 м. Мост Тханьву 2 — самый длинный мост-путепровод, его длина составляет почти 1300 м.