Более 2000 миллиардов донгов на модернизацию железнодорожной линии Ханоя

Управление железных дорог Вьетнама только что представило Министерству транспорта отчет о решениях по устранению слабых мест во всей железнодорожной сети.

В частности, это подразделение предложило выделить более 2000 миллиардов донгов на модернизацию железнодорожной линии Ханой — Донгданг.

Относительно причины данного предложения Управление железных дорог Вьетнама заявило, что железнодорожная линия Ханой — Донгданг имеет общую протяженность 167 км, была построена и введена в эксплуатацию в 1970 году.

Вьетнамские железные дороги предлагают реконструировать и модернизировать маршрут Ханой — Донгданг в период 2026–2031 годов (иллюстративное фото).

В настоящее время в цементобетонной оболочке тоннеля имеются небольшие трещины и протечки воды, однако это не оказывает существенного влияния на безопасность проекта.

Однако необходимо оценить состояние этих туннелей, чтобы рассмотреть возможность их своевременной реконструкции и ремонта для обеспечения безопасности движения поездов.

Всего на маршруте 60 мостов, в том числе один исключительно большой мост, четыре больших моста, девять средних мостов и 46 малых мостов.

Из них мост Лонгбьен в настоящее время серьёзно изношен и требует скорейшего ремонта для обеспечения безопасности движения поездов; остальные мосты в целом соответствуют эксплуатационным требованиям. На маршруте также имеется 8 тоннелей общей протяжённостью 1992 м.

Что касается дороги, то нынешняя конструкция верхнего уровня в основном представляет собой старые рельсы P43 и обычные бетонные шпалы, которые необходимо заменить новой конструкцией верхнего уровня, чтобы соответствовать растущей скорости движения и транспортному спросу на маршруте.

В частности, на маршруте имеется в общей сложности 67 ключевых участков, которые необходимо отремонтировать и укрепить в рамках ежегодного плана управления и обслуживания железнодорожной инфраструктуры.

На основании вышеизложенного Управление железных дорог Вьетнама предложило разработать проект реконструкции и модернизации железнодорожной линии Ханой – Донгданг. Проект будет реализован в период с 2026 по 2031 год.

В рамках проекта будут инвестированы такие статьи, как: модернизация и реконструкция архитектуры верхнего этажа; локальная реконструкция поверхности, увеличение радиуса кривизны в узких местах при транспортировке, обеспечение безопасности движения поездов; укрепление и реконструкция водопропускных труб, дренажных систем и слабого дорожного полотна.

В то же время восстановить станционные пути на станциях с ограниченным количеством путей, реконструировать существующие станции для эффективной эксплуатации, способствовать увеличению пропускной способности, улучшению обслуживания пассажиров и грузовых перевозок, созданию благоприятных условий для диспетчеризации и организации движения поездов; отремонтировать слабые туннели для обеспечения безопасности движения поездов, ликвидировать опасные участки и ограничить скорость.

Ожидается, что общий объем инвестиций составит 2 238 млрд донгов из среднесрочного государственного инвестиционного капитала на период 2026–2031 годов.

Управление железных дорог Вьетнама заявило, что проект направлен на обеспечение безопасности движения поездов, повышение пропускной способности, пропускной способности транспорта и расширение международных интермодальных перевозок с Китаем и Европой.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hon-2000-ty-dong-nang-cap-tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-192240719170346089.htm