Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нгеане

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/12/2024

TPO - Более 10 лет железнодорожная линия Кауджиат — Нгиадан ( Нгеан ) не функционирует и канула в небытие. Система станций пришла в упадок, многие участки железной дороги были скрыты под автомобильной сетью, не оставив от неё и следа.


TPO - Более 10 лет железнодорожная линия Кауджиат — Нгиадан (Нгеан) не функционирует и канула в небытие. Система станций пришла в упадок, многие участки железной дороги засыпаны дорожным полотном, и от неё не осталось и следа.

Видео о железнодорожной линии Куинь-Лыу — Нгиадан (Нгеан), о которой «забыли» более 10 лет.
Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 1

Железнодорожная линия Кау Джиат - Нгиа Дан имеет общую протяженность более 30 км, инвестиции в ее строительство велись с 1966 года. Начальная точка линии - станция Кау Джиат (район Куинь Лу, Нгеан), конечная точка - станция Нгиа Дан (ныне город Тхай Хоа, Нгеан).

Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нгеане, фото 2

Железнодорожная линия когда-то считалась важной частью железнодорожной системы Вьетнама, транспортной артерией, соединяющей низменности и высокогорья провинции Нгеан.

Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 3
В период своего расцвета этот маршрут соединил северо-западный регион Нгеан с железной дорогой Север-Юг. Он способствовал развитию торговли, пассажирских и грузовых перевозок.
Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нгеане, фото 4

Мало того, во время войны этот маршрут также играл стратегическую роль в логистике, перевозя продовольствие, оружие и войска из тыла на линию фронта.

Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нгеане, фото 5

В период своего расцвета бывали дни, когда по этой железнодорожной линии курсировало 2–3 поезда.

Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 6

Однако в начале 2000-х годов, с развитием автомобильного движения, число пассажиров на этой железнодорожной линии постепенно сократилось.

Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нгеане, фото 7
К 2012 году движение последних поездов по железной дороге пришлось временно остановить. С тех пор вся железная дорога пришла в серьёзное упадок. На фото — заброшенная станция Нгиадан (город Тхай Хоа, Нгеан).
Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нгеане, фото 8Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нгеане, фото 9

Вся линия состоит из трёх станций (Нгиа Дан, Нгиа Туан и Куинь Чау), шести караульных помещений и четырёх коммутаторов. Однако на самом деле эти сооружения также серьёзно обветшали.

Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 10

Внутри станции находятся в серьёзном плачевном состоянии.

Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нгеане, фото 11Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 12

Станционная система потрескалась и пришла в упадок.

Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 13

Административный орган должен установить предупреждающие знаки, чтобы не допустить проникновения людей внутрь.

Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 15Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 16

Рельсовые элементы заржавели и повреждены.

Запустение «заброшенной» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 17

Множество жилых железнодорожных переездов заполнили систему железнодорожных путей.

Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 18

Люди, живущие по обе стороны, посягают на железнодорожные пути.

Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 19

Несмотря на то, что движение поездов прекращено, Министерству транспорта по-прежнему приходится ежегодно выделять средства на надзор и содержание (проверка, охрана инфраструктуры, охрана работ на маршруте, защита от нарушения коридоров безопасности движения) этой железнодорожной линии.

Запустение «забытой» железнодорожной линии в Нге Ане, фото 20

Недавно жители города Тхай Хоа подали петицию с требованием перенести станцию Нгиа Дан из центра города, поскольку железная дорога не функционирует уже более 10 лет. Министерство транспорта позже ответило письменно, что продолжит обслуживать эту железнодорожную линию.

Водоочистная станция стоимостью «миллион долларов» была построена, а затем заброшена
Водоочистная станция стоимостью «миллион долларов» была построена, а затем заброшена

План по управлению тремя заброшенными «огромными» проектами в центре Дананга
План по управлению тремя заброшенными «огромными» проектами в центре Дананга

Заброшенная дорога стоимостью в миллиард долларов становится причиной расточительства в городе золотых цветов
Заброшенная дорога стоимостью в миллиард долларов становится причиной расточительства в городе золотых цветов

Нгок Ту



Источник: https://tienphong.vn/hoang-tan-tuyen-duong-sat-bi-bo-quen-o-nghe-an-post1704865.tpo

Комментарий (0)

No data
No data
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт