TPO - Руководство провинции Хаузянг только что провело встречу с инвесторами и подрядчиками... по поводу хода реализации двух проектов строительства скоростных автомагистралей в Западном регионе, вертикальной и горизонтальной оси, проходящей через провинцию.
В провинции Хаузянг есть два проекта скоростных автомагистралей общей протяженностью около 100 км. Из которых скоростная автомагистраль Кантхо - Камау (вертикальная ось) составляет 63 км, а скоростная автомагистраль Чаудок - Кантхо - Сокчанг (горизонтальная ось) - 37 км. На сегодняшний день провинция в основном завершила компенсацию, поддержку и переселение по проектам.
Г-н Май Ван Тан - директор Департамента транспорта Хаузянг, инвестор компонента проекта 3, скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Шокчанг - сказал, что в настоящее время проект освоил более 1400 млрд донгов, достигнув более 51% от выделенного капитала. В настоящее время ход реализации проекта отстает от графика примерно на 9%.
По словам г-на Тана, причиной задержки проекта является то, что подрядчик сосредоточился только на строительстве мостов с подъездными путями. В пакете 2 дороги общего пользования еще не расчищены, а также есть много небольших каналов и сельских мостов, поэтому крупногабаритное оборудование не может переместиться на строительную площадку...
 |
Сцена встречи. |
По словам представителя подрядчика, хотя местное население предприняло усилия по расчистке земли, строительство повлияло на ирригационную систему людей. Если строительство продолжится, оно засорит ирригационную систему, что повлияет на производство людей. Кроме того, пакет все еще сталкивается с трудностями с засыпкой песком. Подрядчик пообещал ускорить строительство мостов на маршруте, обеспечив выплату средств в соответствии с планом.
Представитель подрядчика сообщил, что в этом году подрядчик выполнил только 30% выделенного объема выплат из-за нехватки песка для строительства на маршруте. На рудниках на реке Тянь запасы хорошие, но план использования рассчитан на период 2026–2030 гг., поэтому предлагается эксплуатировать запасы песка на этапе строительства проекта ( 2021–2025 гг.). Подрядчик сосредоточится на укладке балок 12 мостов на маршруте и завершении 16 км дорог общего пользования... для обеспечения прогресса и полной выплаты.
Что касается проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом Митхуан (инвестор), сообщил, что проект будет завершен к концу 2025 года. С этого момента и до конца года подрядчики должны завершить работы по загрузке дорожного полотна и мостов на основном маршруте.
В настоящее время подрядчики сосредоточены на ускорении строительства на площадке, однако проект все еще сталкивается с трудностями в источниках песка, проект получил дополнительный песок, переправленный с горизонтальной магистрали. Однако, по словам г-на Ти, распределение песка достигло только более 1000 м3/день, с начала 2025 года подрядчики вернут объем песка, который был переправлен на проект шоссе Чаудок - Кантхо - Сокчанг.
 |
Строительство проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау через район Витхуй, провинция Хаужанг. |
Г-н Донг Ван Тхань - председатель Народного комитета провинции Хаузянг - сказал, что проекты скоростных автомагистралей, проходящие через этот район, являются ключевыми проектами. Скорое введение проектов в эксплуатацию сократит время в пути между населенными пунктами провинции, а также между Хаузянгом и другими провинциями региона. Местность будет координировать действия со всеми сторонами, чтобы разделить общие трудности нехватки песчаного материала.
Секретарь партии провинции Хаузянг Нгием Суан Тхань сказал, что Хаузянг всегда сопровождает и рассматривает задачу подрядчика как задачу провинции. Все стороны должны сосредоточить все ресурсы с наивысшей решимостью, быстро завершить выплату государственного инвестиционного капитала и обеспечить своевременную реализацию двух проектов скоростной автомагистрали.
Проект скоростной автомагистрали Кантхо — Камау (часть проекта скоростной автомагистрали Север — Юго-Восток, этап 2021–2025 гг.) имеет протяженность 110 км и проходит через 5 провинций/городов (Кантхо, Хаужанг, Бакльеу, Кьензянг, Камау), а общий объем инвестиций составляет более 27 500 млрд донгов.
Проект скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг имеет протяженность 188 км, проходит через 4 провинции/города (Анзянг, Кантхо, Хаузянг, Сокчанг), с общим объемом инвестиций около 44 700 млрд донгов. Это два ключевых национальных транспортных проекта, которые в настоящее время являются крупнейшими в дельте Меконга.
Источник: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo
Комментарий (0)