Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Железная дорога Вьетнам-Китай соединит рельсы с 2025 года

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/01/2024

Администрация железных дорог Вьетнама ( Министерство транспорта ) заявила, что работает с Китайской национальной администрацией железных дорог над согласованием точки железнодорожного соединения стандартной колеи 1435 мм между двумя сторонами в Лаокае , которая будет реализована с 2025 года.
Соответственно, железнодорожные ведомства двух стран будут содействовать разработке межправительственного соглашения о плане и точке соединения железной дороги стандартной колеи между станцией Лаокай (Вьетнам) и станцией Хэкоубэй (Китай).
Đường sắt Việt Nam - Trung Quốc sẽ nối ray từ năm 2025- Ảnh 1.

Интермодальный поезд, перевозящий экспортные грузы между Вьетнамом и Китаем

Вьетнамские железные дороги

Это станет основой для реализации строительства данного участка в 2025 году и подготовки железной дороги стандартной ширины колеи Лаокай — Ханой — Хайфон, инвестиционная подготовка которой в настоящее время ведется.
В настоящее время проект железнодорожного сообщения между станцией Лаокай и станцией Хакхаубак предложен для инвестиций в период 2021 - 2025 годов с общим предполагаемым объемом инвестиций более 2206 миллиардов донгов. Ожидается, что проект построит двухколейную железную дорогу (1000 мм и 1435 мм) с начальной точкой на станции Лаокай (294 + 775 км) на существующей железной дороге с шириной колеи 1000 мм Вьетнамских железных дорог; конечной точкой является средняя точка нового моста Хо Киеу (Китай). Из которых новые 2,85 км двухколейной железной дороги будут построены от северного конца станции Лаокай до средней точки моста Хо Киеу. Китайская сторона также инвестирует в строительство двухколейной железной дороги от станции Хакхаубак до нового моста Хо Киеу для соединения рельсов с Вьетнамскими железными дорогами. Ранее Министерство транспорта также поручило Совету по управлению железнодорожным проектом подготовить предварительный технико-экономический отчет по проекту железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон, и в настоящее время совет выполняет эту работу. Что касается продвижения трансграничных железнодорожных проектов, Управление железных дорог Вьетнама заявило, что стороны обсудили содержание поддержки технико-экономического обоснования железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон и планирования железнодорожных маршрутов Донгданг - Ханой, Монгкай - Халонг - Хайфон. Стороны также обсудили координацию по внесению поправок в Соглашение о приграничной железной дороге между Вьетнамом и Китаем для замены Соглашения о приграничной железной дороге, подписанного между Министерством транспорта и почты Вьетнама и Министерством железных дорог Китая в 1992 году. Цель состоит в том, чтобы разделить государственное управление и деятельность транспортных предприятий в международных интермодальных железнодорожных перевозках; улучшить обмен информацией об организационной структуре и функциях соответствующих ведомств и железнодорожных предприятий Вьетнама для совместного изучения и корректировки проекта соглашения с учетом организационной структуры железных дорог двух стран.

Thanhnien.vn

Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт