Транспорт создает возможности для соединения ключевого экономического региона Северо-Востока
Урок 1: Региональная транспортная связанность – основа устойчивого развития
Урок 2: Хайфон с новаторской транспортной стратегией
Урок 3: Туй Нгуен — город будущего и ожидания прорыва
Урок 4: Ключевые транспортные проекты помогают Куангниню «взлететь»
Урок 5: Шахтерский город выживает благодаря современному транспорту
Урок 6: Нам Динь: устранение статуса «оазиса», привлечение инвестиций
Урок 7: Прибрежный район от транспортного тупика до соединительных «ворот»
Урок 8: Тай Бинь: Сетевые транспортные системы создают прорывы в развитии
Фокус на городском пространстве и видении развития
В последние годы, благодаря значительным инвестициям, транспортная инфраструктура города Чи-Линь была модернизирована и синхронно модернизирована, что стало прорывом в повышении транспортной доступности. Сельские дороги и переулки были расширены в соответствии с городскими стандартами.
Строительное подразделение в срочном порядке завершает работы по скорому вводу в эксплуатацию проекта национальной автомагистрали 37, участка до святынь Коншон - Киеп Бак.
До сих пор в городе Чи Линнь нередко можно увидеть внутригородские дороги или просторные, хорошо обслуживаемые маршруты, соединяющие различные районы города.
Улица Нгуен Хюэ в жилом районе Нгуен Трай 1 округа Сан-До раньше была небольшой и узкой, по ней проезжало сравнительно большое количество транспортных средств, что создавало неудобства как для участников дорожного движения, так и для людей по обеим сторонам дороги, а также создавало потенциальный риск аварий.
После реконструкции и модернизации эта трасса превратилась в цивилизованную улицу с освещением, деревьями и тротуарами, соответствующими стандартам.
Или региональные транспортные проекты, запланированные и реализованные в городе Чи Линь провинции Хайзыонг, такие как строительство новых дорог в обход провинциальной дороги 398B; дорога, соединяющая национальное шоссе 18 с подъездной дорогой к мосту Хан в районе Намсач.
Дорога от пересечения с национальным шоссе 37 около места святынь Коншон, идущая на запад к мосту Донгвьет; дорога от национального шоссе 37 через район Конгхоа, Хоангтьен в провинцию Куангнинь; дорога, соединяющая провинциальную дорогу 398B через коммуну Хоангхоатхам, соединяющаяся с дорогой 345 провинции Куангнинь; дороги вдоль реки Киньтхай, реки Тхыонг...
В частности, провинциальная дорога 398, ответвление Коншон, соединяющее национальную дорогу 37 через пагоду Коншон, играет важную роль в превращении города Чилиня в пункт назначения на пути к культурному наследию, соединяя зоны духовного туризма Хайзыонг – Бакнинь – Бакзянг – Куангнинь. Это также важный транспортный маршрут, играющий важную роль в развитии торговли и туризма в городе Чилинь.
Известно, что город Чи Линь завершил корректировку и объявил о генеральном плане развития города до 2040 года, который открывает четкую ориентацию на организацию городского пространства и новое видение развития Чи Линя.
Согласно скорректированному генеральному плану, пространство застройки города разделено на 3 зоны: Зона I (зона ядра) развивает духовный, экологический и курортный туризм, связанный с сохранением культурного наследия особого национального памятника Коншон-Киепбак (площадь 7510 га).
Регион II (территория к северу от шоссе 18) развивает экологическое сельское хозяйство, связанное с курортами (площадь 10 132 га). Регион III (территория к югу от шоссе 18) развивает новые городские зоны, коммерческие услуги и высокотехнологичную промышленность (площадь 10 650,72 га).
Кроме того, Чи Линь сосредоточится на развитии четырех экономических столпов, среди которых: экотуризм, курорты, высококачественные виды спорта, духовный туризм; зеленая, динамичная, современная городская зона, связанная с развитием духовных и экологических услуг; высокотехнологичная промышленность, современная промышленность, вспомогательная промышленность; высокотехнологичное сельское хозяйство...
К 2030 году это будет городская территория II типа, ориентированная на городскую территорию I типа в городской системе провинции Хайзыонг и страны, имеющая важное положение с точки зрения безопасности и национальной обороны.
Светлое пятно в расчистке земель под транспортные проекты
Одним из важных моментов развития транспортной инфраструктуры в городе Чи-Линь является расчистка территории. Благодаря продуманным и креативным подходам, многие транспортные проекты в городе Чи-Линь смогли завершить расчистку территории раньше срока, что позволило снизить инвестиционные затраты.
Инвестиции в городскую и транспортную инфраструктуру города Чи Линь осуществляются синхронно.
В настоящее время провинции Хайзыонг, Бакзянг и связанные с ними ведомства сосредоточены на завершении 3 транспортных проектов, соединяющих национальный маршрут 37 в этом районе, в том числе: проект моста Донгвьет через реку Тхыонг между Бакзянгом и Хайзыонгом, соединяющий национальный маршрут 1 и скоростную автомагистраль Ханой — Бакзянг, с общим объемом инвестиций 1 500 млрд донгов; маршрут, соединяющий национальный маршрут 37 (на перекрестке Ан Линь) с храмом Кип Бак с общим объемом инвестиций 1 218 млрд донгов; проект по расширению дороги от национального маршрута 37 до пагоды Коншон с общим объемом инвестиций 279 млрд донгов.
Первоначально, когда были реализованы три проекта, работы по расчистке участка столкнулись с трудностями, когда люди не соглашались из-за проблем с происхождением земли, ценой на землю и т. д. Столкнувшись с этой ситуацией, руководители города Чи Линь пошли к домохозяйствам, выяснили их пожелания и четко объяснили политику, чтобы люди могли лучше понять и скорее договориться о политике ее реализации.
В то же время зафиксировать рекомендации людей и предложить Совету по расчистке городских земель план решения проблем в соответствии с принципом обеспечения гармонии интересов людей и соблюдения правовых норм.
Помимо рассмотрения и анализа каждого случая, когда люди всё ещё обращаются с петициями и требуют объяснений, город Чи-Линь усиливает пропаганду, мобилизацию и убеждение людей. Город привлекает компетентных и опытных сотрудников для участия в компенсационных выплатах и работах по расчистке территорий.
Этапы приобретения и расчистки земель строго соблюдаются в соответствии с нормативными актами, при этом принимаются решительные меры против случаев преднамеренного затягивания сроков. Народные комитеты коммун и районов эффективно проверяют происхождение и время использования земель, а также создают земельные активы, своевременно выявляя несоответствующие материалы, предоставляя рекомендации и внося коррективы в соответствии с нормативными актами, избегая причинения ущерба государству, организациям и частным лицам...
Для реализации этих проектов городу Чи Линь необходимо вернуть более 350 земельных участков, находящихся в собственности более 300 организаций, семей и отдельных лиц.
Благодаря такому подходу в 2023 году город Чи-Линь сосредоточится на скорейшем завершении 17 проектов, чтобы обеспечить соблюдение юридических процедур и добиться согласия населения. Город Чи-Линь выплатил почти 500 миллиардов донгов в качестве компенсации и поддержки более 1600 пострадавшим домохозяйствам.
Несмотря на большой объем работ и сжатые сроки, не были применены меры по поддержке строительства и принудительному изъятию земель, а также обеспечены законные права граждан... Администрация района обеспечивает ход передачи объекта инвесторам для реализации проектов и работ на данной территории...
«Чтобы продолжать эффективно выполнять работы по расчистке территорий, населенные пункты продолжают мобилизовать участие всей политической системы; в то же время активно пропагандировать и мобилизовать людей для эффективной реализации политики партии и государства, укреплять солидарность, продвигать демократию и уделять внимание обеспечению законных интересов людей при работах по расчистке территорий», - сказал председатель Народного комитета города Чи Линь Нгуен Ван Хюинь.
В рамках развития городского пространства город Чи-Линь будет развиваться в соответствии со следующими социально-экономическими принципами: во-первых, экотуризм, высококачественные курорты и спорт; духовный туризм для раскрытия и продвижения потенциала и неотъемлемых преимуществ города; во-вторых, ориентация на зеленую, динамичную и современную городскую среду, связанную с развитием экологических услуг, высокотехнологичной промышленности, современной промышленности и т. д.
Комментарий (0)