Затянувшаяся военная напряженность в Красном море привела к росту тарифов на судоходство на 80%, а то и на 300% по сравнению с декабрем 2023 года. Столкнувшись с этой трудностью, экспортные предприятия провинции, особенно те, которые экспортируют на такие рынки, как США и ЕС, изо всех сил пытаются найти решения, чтобы обеспечить подписание заказов, а также поддержать и стабилизировать производство, создать рабочие места и доход для работников.
Высокие тарифы на морские перевозки создали трудности для предприятий, занимающихся экспортом одежды в провинции.
Компания 888 Company Limited (входящая в состав Garment Corporation 10) в коммуне Куанг-Хоп (Куангсюонг) специализируется на производстве одежды, включая куртки, шерстяные пальто, женские жилеты и спортивные брюки, для экспорта на рынки ЕС, США, Японии, Канады и других стран. Исполнительный директор компании, г-н Ле Ван Бак, отметил: «С начала 2024 года и по настоящее время компания вынуждена постоянно работать сверхурочно, чтобы выполнить экспортные заказы партнёров. Подписание большого количества заказов не только обеспечивает рабочие места и доход для сотрудников до конца августа 2024 года, но и способствует увеличению объёма экспорта компании в первом квартале 2024 года до почти 38 миллиардов донгов, что на 7% больше, чем за тот же период. Однако из-за недавней войны в Красном море транспортные расходы выросли, что повлияло на стоимость экспортируемой текстильной и швейной продукции. Таким образом, хотя выручка в первом квартале достигла почти 38 миллиардов донгов, прибыль по сравнению с аналогичным периодом... сократилось почти на 5 миллиардов донгов».
Прибыль снижается, но для обеспечения рабочих мест и дохода компания по-прежнему вынуждена принимать это во внимание, одновременно находя решения, такие как сосредоточение всех усилий на обучении персонала, особенно рабочих навыков. Кроме того, проводятся исследования, реорганизация производства, сокращается время производства, но при этом обеспечивается качество продукции в соответствии с требованиями клиентов. Кроме того, необходимо проводить ежегодные, ежеквартальные и ежемесячные мероприятия по повышению квалификации, чтобы мотивировать рабочих к активной работе на производстве. Компания внимательно следит за ситуацией, чтобы вести переговоры о новых заказах на следующий квартал, но если ситуация сохранится, компании будет очень сложно.
В деятельности Ассоциации производителей камня Тхань Хоа участвуют 150 предприятий, которые ежегодно производят и поставляют на рынок продукцию на сумму около 50 миллионов долларов США (экспортный камень) и 2 миллиарда донгов (местный камень). Г-н Нгуен Ван Тхо, председатель Ассоциации производителей камня Тхань Хоа, отметил: «Хотя рынок экспортного камня с первого квартала 2024 года по настоящее время значительно улучшился, увеличившись на 54,3% за тот же период, из-за высоких тарифов на морские перевозки прибыль практически равна нулю. Тем не менее, предприятиям-экспортерам камня по-прежнему приходится мириться с этим, чтобы поддерживать заказы, обеспечивать рабочие места и доход для своих сотрудников. В то же время предпринимаются усилия по поиску новых экспортных рынков, не слишком зависящих от европейского. Кроме того, ведется поиск и расширение внутренних рынков потребления камня в провинциях и городах по всей стране».
В провинции Тханьхоа 212 предприятий, осуществляющих экспорт на 53 рынках, в таких отраслях и сферах, как обувь, одежда, сельскохозяйственная продукция, строительные материалы... Хотя в первом квартале 2024 года экспортная деятельность предприятий провинции продемонстрировала значительный рост, а стоимость экспорта превысила 1,57 млрд долларов США, что на 60,5% больше, чем за тот же период, и на 26,3% больше годового плана. Однако из-за последствий затянувшегося конфликта в Красном море ставки морских перевозок выросли на 80%, а то и на 300% по сравнению с декабрем 2023 года, что создало множество трудностей для предприятий, осуществляющих экспорт по всей стране, и экспортных предприятий провинции.
Чтобы справиться с этой ситуацией, по словам г-на Нгуена Ван Тханга, начальника отдела импорта-экспорта (Департамент промышленности и торговли провинции Тханьхоа): Помимо активной разработки планов переговоров с партнерами по продлению сроков поставки/получения, экспортным предприятиям необходимо рассмотреть возможность приобретения страховки, чтобы избежать рисков в случае задержки поставки/получения товаров. Кроме того, следует прилагать усилия по поиску новых рынков, не слишком полагаясь на европейский рынок... С другой стороны, Департамент промышленности и торговли продолжит увеличивать поддержку предприятий для содействия поиску, расширению, диверсификации и открытию рынка экспортных товаров провинции; продолжит организовывать конференции для распространения знаний о соглашениях о свободной торговле, оказывать поддержку предприятиям в сотрудничестве с подразделениями Министерства промышленности и торговли, а торговым консультантам — в получении информации об экспортных рынках.
Статья и фотографии: Минь Ли
Источник
Комментарий (0)