Кортежи, сопровождающие высших руководителей, и истории за рулем

(Дэн Три) - В отличие от обычных водителей, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами Командования гвардии, являются настоящими «художниками» за рулем.

Образ колонн, движущихся строем, прокладывающих путь для защиты лидеров партии и государства и высокопоставленных международных делегаций, больше не является чем-то странным для вьетнамского народа. Если сотрудники службы безопасности готовы использовать свои тела в качестве «стальных щитов» для защиты охраняемых лиц, то офицеры и солдаты, которые отвечают за вождение профессиональных транспортных средств, с их интеллектом и первоклассными навыками вождения также готовы бросить вызов опасности, используя свои транспортные средства для защиты и абсолютной защиты безопасности охраняемых лиц. Это офицеры из группы транспортных средств, отдела логистики, командования охраны, Министерства общественной безопасности .

Группа по управлению транспортными средствами отвечает за организацию круглосуточной дежурной работы, реализацию профессиональных мер по контролю транспортных средств для обеспечения абсолютной безопасности охраняемых лиц во время передвижения по дороге, а также за выполнение политических задач подразделения. В связи с требованиями миссии, для обеспечения абсолютной безопасности охраняемых лиц в течение всей поездки, перед каждой командировкой, исходя из фактической ситуации, руководители подразделения назначат офицеров для непосредственного управления профессиональными транспортными средствами для упреждающей координации с подразделениями в Командовании для понимания графика мероприятий; маршрута поездки; формирования охраны; количества транспортных средств, участвующих в рабочей группе; координации с Департаментом дорожной полиции, Техническим департаментом (Министерство общественной безопасности) и соответствующими подразделениями для проверки безопасности профессиональных транспортных средств...

Кроме того, расположение защитного формирования транспортных средств, расположение и расстояние между транспортными средствами тщательно рассчитываются и учитываются, чтобы при возникновении непредвиденной ситуации профессиональное формирование транспортных средств стало стальным щитом для защиты охраняемого объекта. В отличие от обычных водителей, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами Командования охраны, являются настоящими «художниками» за рулем. Независимо от времени, местности и погодных условий, они по-прежнему обеспечивают движение в соответствии с согласованным строем и проявляют гибкость во время перемещения, сохраняя безопасную дистанцию; управляя транспортным средством, они также наблюдают «со всех четырех сторон», чтобы своевременно обнаруживать и предотвращать риски, угрожающие рабочей группе, особенно вызывающие неуверенность и безопасность транспортного средства охраняемого объекта. По словам подполковника Нгуена Тхе Хоа (заместителя начальника отдела логистики), каждый маршрут в различных рабочих поездках имеет свои особенности. Поэтому для того, чтобы проактивно справляться с ситуациями, которые могут возникнуть во время перемещения, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами, должны иметь возможность наблюдать, принимать решения и прогнозировать препятствия и ситуации, которые могут возникнуть; рассчитайте объем и плотность движения в момент прохождения колонны, а также оцените скорость движения...

«На этой основе офицеры и солдаты будут активно координировать действия с профессиональными подразделениями, чтобы консультировать и предлагать руководителям командования время отправления; количество транспортных средств, маршруты передвижения, а также резервные транспортные средства и маршруты; подготовить топливо и вспомогательные средства», — сказал подполковник Хоа. Приближающееся формирование транспортных средств выполнило задачу сопровождения и абсолютной защиты безопасности тысяч поездок и мероприятий делегаций глав государств, посещающих и работающих во Вьетнаме. Процесс реализации всегда обеспечивает уважение и соблюдение дипломатического протокола; и обеспечивает безопасность рабочих поездок лидеров партии и государства в населенные пункты страны.

Чтобы иметь возможность участвовать в формировании транспортных средств подхода, офицеры и солдаты, непосредственно управляющие профессиональными транспортными средствами, должны пройти строгие экзамены и отбор. В дополнение к критериям отбора офицеров по защите подхода, таким как: Наличие хороших моральных качеств, сильной политической воли, крепкого и красивого телосложения... офицеры и солдаты формирования транспортных средств также должны иметь не менее 5-10 лет опыта вождения, а также особые качества и способности, такие как: Наличие способности наблюдать и способность судить, быстро и гибко управлять; владение дорогами... Фактически, при высокой плотности людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в то время как инфраструктура дорожного движения еще не синхронизирована, команда офицеров и солдат, управляющих профессиональными транспортными средствами, в дополнение к обычным навыкам вождения, должна пройти специальный курс обучения: Интенсивное и продвинутое вождение, вождение в любых условиях местности и погодных условиях; навыки управления профессиональными ситуациями и разрешения инцидентов, связанных с профессиональными транспортными средствами во время движения.

Во время выполнения своих обязанностей офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами, должны не только обеспечивать абсолютную безопасность и сохранность транспортного средства охраны, но и обеспечивать безопасность всей рабочей группы и лиц, участвующих в дорожном движении, и не должны влиять на график работы охраны. «Для управления профессиональными транспортными средствами офицеры и солдаты должны, прежде всего, твердо знать технические параметры, особенности, эксплуатацию и умелое использование современного оборудования на транспортном средстве, которым они будут управлять. В частности, они должны пройти основные технические упражнения по движению вперед и назад по зигзагообразной схеме с постепенно увеличивающейся скоростью; управление профессиональными транспортными средствами в строю для приближения к центру города, а также к местным дорогам», - сказал подполковник Цао Тхе Дан (заместитель начальника группы транспортных средств). Офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами, не только регулярно участвуют в учебных занятиях, организованных Командованием, но и участвуют в курсах повышения квалификации и специализированных учебных курсах за рубежом, проводимых непосредственно Российской гвардией, тем самым применяя их на практике при выполнении обязанностей по обеспечению безопасности во Вьетнаме. В дополнение к полученным знаниям и навыкам, применяемым на практике, каждый офицер и солдат, управляющий профессиональными транспортными средствами, должен также демонстрировать быстрые и гибкие профессиональные качества; тесно взаимодействовать с соответствующими силами, такими как: командиры, непосредственно отвечающие за миссию, сотрудники службы безопасности на подходе, силы дорожной полиции и т. д.

В последние годы Министерство общественной безопасности инвестировало в Guard Command в оснащение многих современных специализированных транспортных средств с высокими техническими конфигурациями, используемых для защиты охраняемых субъектов на дороге. Среди них много транспортных средств, используемых Секретной службой США для защиты важных персон; транспортные средства с выдающимися характеристиками используются в качестве VIP-транспортных средств в конвое, обслуживающем профессиональную работу.

Поэтому, чтобы умело управлять профессиональными транспортными средствами и уметь быстро и эффективно справляться с ситуациями, которые могут возникнуть, офицеры и солдаты автомобильной группы должны постоянно учиться и повышать свою квалификацию и технические знания; понимать особенности каждой линейки транспортных средств; и уметь «диагностировать» каждое транспортное средство. В частности, перед каждой командировкой, помимо подготовки личных вещей и запасной еды, они также должны подготовить необходимые запасные части для оперативного реагирования на инциденты, связанные с транспортными средствами и дорогами, чтобы не влиять на график деятельности охраны. «Наши офицеры и солдаты автомобильной группы любят свои транспортные средства, как своих собственных детей; понимают особенности и порядок эксплуатации каждого транспортного средства, как если бы это были их собственные тела, и защищают транспортное средство, как если бы они защищали свою жизнь. В процессе решения профессиональных ситуаций, в дополнение к главной цели абсолютной защиты транспортного средства охраняемого субъекта, мы также должны устанавливать требования для обеспечения безопасности наших собственных транспортных средств», - поделился подполковник Цао Тхе Дан. В перерывах, в ожидании участия охраняемого субъекта в мероприятиях, «объектом защиты» офицеров и солдат Команды по транспортным средствам является транспортное средство, которым они управляют. При любых обстоятельствах они всегда повышают свою бдительность, категорически не допуская посягательства других на свои служебные транспортные средства, чтобы предотвратить все риски и факторы, вызывающие ненадежность и небезопасность транспортного средства.

Неся на своих плечах одновременно множество обязанностей: координируя обеспечение абсолютной безопасности и сохранности охраняемых субъектов при движении по дороге; обеспечивая безопасность транспортных средств, которыми они управляют; обеспечивая безопасность людей, участвующих в дорожном движении, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами, не могут избежать давления. Однако со страстью, любовью к профессии, энтузиазмом они постоянно стремились, старались, преодолевали трудности, внося вклад вместе с офицерами и солдатами во все силы во многие выдающиеся достижения Сил общественной безопасности Вьетнама.

Содержание: Хайнань, Хайзыонг

Ссылка на источник