Горячие события, связанные со «скандальным» проектом стоимостью триллион долларов в Даклаке

(NLDO) – Министерство транспорта во второй раз продлевает «скандальный» дорожный проект стоимостью триллион долларов в Даклаке по просьбе инвестора.

Департамент управления инвестициями в строительство Министерства транспорта (MOT) только что опубликовал документ о политике корректировки сроков реализации контрактов по строительным пакетам проекта дороги Хо Ши Мин, восточного объездного участка города Буонметхуот, провинция Даклак.

Проект дороги Хо Ши Мина в обход города Буонметхуот на востоке требует расширения

Ранее инвестор — Совет по управлению проектами строительства и развития сельских районов провинции Даклак (далее — Совет по управлению проектом) — направил в Департамент управления инвестициями в строительство (DIC) документ о корректировке сроков реализации контракта по строительным пакетам проекта дороги Хо Ши Мин, восточного объездного участка города Буонметхуот.

Для выполнения задач, поставленных Министерством транспорта, Департамент управления строительством согласился скорректировать ход реализации контрактов в соответствии с рекомендациями Совета по управлению проектом. В частности, весь проект должен быть завершён до 30 июня, а процедуры сдачи объекта в эксплуатацию – до 31 декабря 2025 года.

Качество строительства некоторых участков дорог вызывает тревогу.

Департамент управления строительством просит Совет по управлению проектом провести процедуры продления и пересогласования графика строительства для обеспечения завершения работ в соответствии с утвержденным графиком. Необходимо проверить, проанализировать и конкретно определить объективные и субъективные причины (если таковые имеются), задерживающие ход работ, и урегулировать следующие вопросы в соответствии с положениями подписанного контракта и правовыми нормами. В частности, необходимо четко определить ответственность соответствующих сторон за расходы, понесенные (если таковые имеются) в связи с продлением графика реализации контракта...

Ранее, в конце ноября 2024 года, Департамент управления строительством провел проверку проекта и установил, что, помимо медленного выполнения работ по расчистке участка, имелась также субъективная ошибка со стороны участвующих сторон, что привело к невозможности завершения проекта (на территории, где участок был передан) до 31 декабря 2024 года, поскольку срок был продлен. Кроме того, несмотря на строительство, на участке км 9+450 – км 9+900 в некоторых местах наблюдались повреждения и отслоение дорожного покрытия.

Первый участок трассы прокладывается по жилой зоне, расчистка территории которой еще не завершена.

Помимо требования о проведении проверки качества строительства, Департамент управления строительством обратился к Министерству транспорта с просьбой поручить Совету по управлению проектом обязать подрядчиков соблюдать график завершения работ до 31 декабря 2024 года. В случае, если подрядчик по-прежнему не внесет позитивных изменений для компенсации задержки в ходе работ, Совет по управлению проектом примет решительные меры в отношении подрядчика-нарушителя в соответствии с действующими правилами.

Как сообщила газета «Нгуой Лао Донг», решение об инвестировании в проект протяженностью 39,61 км было принято министром транспорта, а инвестором выступил Совет по управлению проектами провинции Даклак. Первоначальный общий объем инвестиций в проект составлял более 1500 млрд донгов, но после увеличения капитала он увеличился до более чем 1840 млрд донгов, а завершение проекта планировалось на 2023 год. Из-за медленного продвижения проекта срок его завершения был продлен до 2024 года, но он продолжал отставать от графика, поэтому его пришлось продлить, как указано выше.

Этот проект считается «скандальным» из-за задержек, перерасхода средств, перенаправления маршрута в жилые районы и вызывающего опасения качества строительства. Примечательно, что помимо Thuan An Group, за взяточничество были временно задержаны два владельца строительной компании и два бывших руководителя Совета по управлению проектом.

Источник: https://nld.com.vn/dien-bien-nong-lien-quan-du-an-ngan-ti-day-tai-tieng-o-dak-lak-196250116091120913.htm