Перемещение и вырубка 185 деревьев для реализации проекта подключения линии метро 1

Деревья, на вырубку и перемещение которых предложено дать разрешение, относятся к зеленой зоне улицы Во Нгуен Зяп в районе канала Ратьдадо, зеленой зоне улицы Во Нгуен Зяп в районе BOO, зеленой зоне перекрестка Катлай и зеленой зоне параллельной дороги с правой стороны улицы Во Нгуен Зяп.

Народный комитет города Тхудык (Хошимин) только что выдал разрешение на вырубку и перенос деревьев Центру управления общественным транспортом для реализации проекта по обеспечению доступности и связи автобусных маршрутов со станциями линии метро 1 (Бентхань — Суойтьен). В рамках проекта будет вырублено 37 деревьев, а 148 — перенесены.

Перемещение и вырубка 185 деревьев для реализации проекта подключения линии метро 1, фото 1

Хошимин готовится к реализации проекта по обеспечению доступа и соединения автобусных маршрутов со станцией метро № 1

Ранее в целях содействия строительству линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин (MAUR) уведомил соответствующие подразделения о начале пакета мер по пересадке деревьев в рамках проекта по строительству этой линии метро.

По данным MAUR, в результате строительства второй линии метрополитена пострадают в общей сложности 453 существующих дерева. Из них 449 находятся в ведении Центра управления технической инфраструктурой города Хошимин. Остальные 4 дерева находятся в ведении 10-го округа.

Среди 453 пострадавших деревьев были лагерстремия, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр и индийский лавр.

MAUR сообщил, что подземные станции линии метро 2 строятся в густонаселённых районах. Поэтому на территории станции и в прилегающих к ней районах находится множество существующих подземных и надземных объектов технической инфраструктуры, включая системы зелёных насаждений.

Перемещение и вырубка системы деревьев также способствуют перемещению подземной технической инфраструктуры, что позволяет в меньшей степени влиять на жизнь и деятельность людей.