В городской железнодорожной сети согласно плану города Хошимин, линия метро 2 является самой длинной радиальной линией общей протяженностью 48 км. В настоящее время проект строительства линии метро 2 разделен на 3 этапа, из которых реализуется этап 1 (Бентхань - Тамлыонг). Проект был одобрен Народным комитетом города Хошимин 11 октября 2010 года с первоначальным общим объемом инвестиций в размере 26 000 млрд донгов. К 2019 году скорректированный капитал проекта увеличился почти до 47 900 млрд донгов.
Маршрут метро Бен Тхань - Тхам Луонг
Вся линия метро 2 фазы 1 имеет длину более 11 км, из которых 9,2 км под землей, остальное надземное и подъездная дорога к депо Tham Luong (район 12), включая 9 подземных станций и 1 надземную станцию. После завершения линия соединит центр города с северо-западом, способствуя снижению дорожной нагрузки на основных дорогах, таких как Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh, Cong Hoa и т. д.
Ранее план ввода в эксплуатацию второй линии метро был намечен на 2026 год. Однако из-за многочисленных проблем, связанных с расчисткой территории и инвестиционными процедурами, Народный комитет Хошимина скорректировал сроки завершения работ на 2030 год, начав строительство в 2026 году.
Последний проект Департамента транспорта и коммуникаций планирует завершить обследование, предпроектное проектирование (FEED) и технико-экономическое обоснование для оценки к середине года. Город утвердит отчет по технико-экономическому обоснованию в сентябре, затем выберет подрядчика и начнет строительство в декабре.
По данным Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин, очистка участка под проект линии метро 2 достигла 99,83%, передано 584/585 дел. Оставшаяся проблема — это полицейское управление округа 3, которое ожидает завершения процедур передачи между Министерством общественной безопасности и полицией города Хошимин, которые, как ожидается, будут завершены в первом квартале этого года.
Кроме того, одновременно осуществляется перемещение технической инфраструктуры на станциях 12/12 и открытых участках, включая электроснабжение, телекоммуникации, водоснабжение и водоотведение, освещение и деревья. Совет по управлению городской железной дорогой заявил, что ускорит ход строительства и завершит перемещение инфраструктуры в третьем квартале.
Проект развития городской железнодорожной системы в городе Хошимин показывает, что вместе с почти 20-километровой линией метро Ben Thanh - Suoi Tien, которая в настоящее время находится в эксплуатации, в течение следующих 10 лет в городе будет в общей сложности 355 км метро. К 2045 году эта сеть увеличится до 510 км. Будущие линии метро ориентированы на увеличение длины под землей для снижения затрат на компенсацию, ускорения строительства и эффективного использования подземного пространства в сочетании с городским благоустройством в соответствии с моделью TOD.
Помимо плана начать строительство линии метрополитена Бен Тхань - Там Лыонг в конце текущего года, проект также излагает дорожную карту по реализации многих групп задач для эффективного внедрения новых механизмов, включая создание конкретных правовых рамок; подготовку к инвестициям и реализацию проекта; совершенствование организационной структуры специализированных агентств; обучение и развитие кадрового потенциала городской железной дороги...
Источник: https://thanhnien.vn/khoi-cong-metro-so-2-tphcm-ngay-trong-nam-nay-185250304071656666.htm
Комментарий (0)