Предлагаемые уровни взимания платы за проезд по 13 скоростным автомагистралям, строительство которых планируется завершить в 2025 году

Вьетнамское дорожное управление только что представило на утверждение Министерству строительства проект по эксплуатации инфраструктурных активов скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан и скоростных автомагистралей Север - Юго-Восток в период 2021 - 2025 годов под руководством Министерства строительства.

Согласно статистике Департамента дорог, в настоящее время в стране насчитывается 29 участков скоростных автомагистралей, которые представлены государством как владельцем и напрямую управляются и эксплуатируются под руководством Министерства строительства . Из них 5 скоростных автомагистралей получили одобрение Министерства на Проект эксплуатации активов дорожной инфраструктуры и, как ожидается, начнут взимать плату с января 2026 года.

Для 13 скоростных автомагистралей, инвестированных государством, с графиком завершения в 2025 году, включая: Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, Хоа Лиен - Туй Лоан, Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куинён, Куй Нхон - Чи Тхань, Чи Тхань - Ван Фонг, Ван Фонг - Нячанг, Кантхо - Хаузянг , Хаузянг - Камау, Департамент автомобильных дорог предлагает ввести взимание платы за проезд на этих скоростных автомагистралях на основе хода строительства остановок для отдыха и интеллектуальных систем дорожного движения.

Предлагаемая плата за проезд по скоростной автомагистрали, финансируемой государством, составляет от 900 до 1300 донгов за стандартное транспортное средство/км.

Департамент дорог также предложил два уровня платы за проезд по вышеуказанным скоростным автомагистралям, в том числе: Уровень 1 (1300 донгов/стандартное транспортное средство/км) применяется к скоростным автомагистралям, которые полностью соответствуют правилам об условиях взимания платы (скоростные автомагистрали с 4 полосами движения, с непрерывными аварийными полосами); Уровень 2 (900 донгов/стандартное транспортное средство/км) применяется к проектам скоростных автомагистралей, инвестиционная политика которых была определена до даты вступления в силу Закона о дорогах, но после ввода в эксплуатацию не полностью соответствуют требованиям, указанным в Законе о дорогах (скоростные автомагистрали с 4 полосами движения, с прерывистыми аварийными полосами).

Ожидается, что при внедрении сбора платы на 13 вышеупомянутых скоростных автомагистралях, после вычета расходов на сбор, ежегодно бюджет будет выплачивать около 2500 млрд донгов. Проекты скоростных автомагистралей на скоростной автомагистрали Север-Юг будут взимать плату в течение 7 лет. В процессе оценки реализации политики или после окончания цикла эксплуатации оборудования Департамент дорог изучит и предложит другие методы эксплуатации (при необходимости).

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-muc-thu-phi-voi-13-tuyen-cao-toc-co-tien-do-hoan-thanh-nam-2025-i773408/