Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Два ключевых транспортных проекта в Дьенбане остаются незавершенными.

Việt NamViệt Nam20/09/2024


dji_0667.jpeg
Незавершённый инвестиционный проект по строительству моста и подъездной дороги к трассе DH14.DB. Фото: QT

Незаконченный...

Инвестиционный проект по строительству моста и подъездной дороги к DH14.DB (фаза 1) реализуется Народным комитетом города Дьенбан, общий объем инвестиций составляет более 145 миллиардов донгов. К настоящему времени проект выполнен более чем на 90%, но в конце моста DH14.DB имеется короткий участок длиной около 10 метров, который невозможно построить.

Известно, что этот проект реализовывался с 2017 по 2019 год, но до сих пор не завершён. В июне 2024 года Народный комитет посёлка Дьенбан направил официальное обращение в Народный комитет провинции с просьбой скорректировать сроки реализации проекта на 2017–2025 годы.

Инвестиционный проект по строительству моста и подъездной дороги к дороге DH14.DB после завершения поможет соединить транспортное сообщение от DT609 до центра города Дьенбан и соединить с DT608 до города Хойан.

Однако для воплощения этого «сценария» в реальность потребуется много времени, поскольку участок от улицы Хоанг Зьеу (Дьен Бан) до моста DH14.DB еще не реализован, а проект по модернизации и реконструкции трассы DT608 (составная часть проекта «Развитие окружающей среды и городской инфраструктуры для реагирования на изменение климата в городе Хойан, провинция Куангнам ») завершен в связи с истечением срока действия.

Между тем, проект строительства дороги и моста DH7 через реку Виньдьен с общим объемом инвестиций 228 млрд донгов, из которых 141 млрд донгов был выделен из бюджета провинции, также столкнулся со множеством трудностей и в прошлом практически оставался незавершенным.

Проект моста завершен, но его пока нельзя ввести в эксплуатацию, поскольку по обе стороны моста (в районах Дьеннгок и Дьентангбак) все еще существует множество проблем с приобретением земли.

Примечательно, что этот проект является участком северной кольцевой дороги провинции Куангнам. По данным Народного комитета города Дьенбан, задержка проекта отчасти связана с проблемами расчистки территории на ключевых участках для реализации и завершения проектов моста и подъездной дороги.

Нужно развязать узел земли

Что касается инвестиционного проекта по строительству моста и подъездной дороги к трассе DH14.DB, по словам руководителя Народного комитета города Дьенбан, крайне сложно подвезти технику и оборудование на оставшийся участок проекта. Даже если строительство будет завершено, вся трасса не будет соединена, что может создать трудности при расчистке участка в дальнейшем.

img_1885.jpeg
Проект строительства дороги и моста DH7 столкнулся с множеством препятствий и истёк. Ожидается продление срока, прежде чем будет выделено финансирование для его реализации. Фото: QT

«Поэтому город предлагает провинции согласиться на завершение первой фазы проекта в целях урегулирования; оставшийся незавершенный объем этого проекта будет добавлен к проекту дороги от Хоанг Зьеу до моста DH14.DB», - сказал г-н Нгуен Суан Ха, заместитель председателя Народного комитета города Дьен Бан.

Что касается проекта дороги DH7 и моста через реку Виньдьен, то на его реализацию провинция уже выделила 63,5 млрд донгов, а около 77,5 млрд донгов из провинциального бюджета остались нераспределенными.

Г-н Нгуен Суан Ха отметил, что из местного бюджета выделено достаточно средств для реализации проекта. Согласно ранее утвержденному сроку реализации, проект был рассчитан на 2017–2019 годы, но до сих пор он продлен и не завершен.

В связи с этим Дьен Бан предложил скорректировать сроки реализации проекта на 2017–2025 годы, чтобы иметь основу для дальнейшего распределения оставшейся части провинциального бюджета для завершения проекта.

По словам представителя Департамента транспорта, ведомство направило в Департамент планирования и инвестиций документ с просьбой составить список проектов по модернизации и расширению дороги DT608 (незавершенная часть, соединяющая проект моста и подъездную дорогу к DH14.DB) для включения в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021–2025 годов.

Что касается проекта дороги и моста DH7, инвестору необходимо уточнить возможность расчистки участка, прежде чем предлагать скорректировать сроки реализации.



Источник: https://baoquangnam.vn/dang-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dien-ban-3141456.html

Комментарий (0)

No data
No data
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт