Корпорация железных дорог Вьетнама заявила, что с 1 ноября 2024 года Акционерное общество железнодорожного транспорта официально начнет свою деятельность с уставным капиталом в 1,303 млрд донгов.
Официальное слияние двух железнодорожных транспортных компаний, устранение внутренней конкуренции
Корпорация железных дорог Вьетнама заявила, что с 1 ноября 2024 года Акционерное общество железнодорожного транспорта официально начнет свою деятельность с уставным капиталом в 1,303 млрд донгов.
Акционеры Hanoi Railway Transport Joint Stock Company и Saigon Transport Joint Stock Company станут акционерами Railway Transport Joint Stock Company. |
Это юридическое лицо, созданное на основе слияния акционерного общества «Ханойский железнодорожный транспорт» и акционерного общества «Сайгонский железнодорожный транспорт» в соответствии с планом реструктуризации предприятий и подразделений Вьетнамской железнодорожной корпорации, утвержденным премьер-министром .
Что касается организационной структуры, то Железнодорожная транспортная компания будет состоять из 8 отделов, 17 филиалов и объектов в городе Хошимин, включая 4 вагонных отделения, 2 отделения проводников и 11 железнодорожных транспортных отделений.
Штаб-квартира Railway Transport Joint Stock Company находится по адресу 130 Le Duan Street, Nguyen Du Ward, Hai Ba Trung District, Ho Chi Minh City. Компанию возглавляет г-н До Ван Хоан; исполнительный совет состоит из 5 членов, а г-н Дао Ань Туан является генеральным директором.
Официальное начало деятельности Акционерного общества «Железнодорожный транспорт» знаменует собой существенные изменения в железнодорожном транспорте, направленные на повышение эффективности производства и деятельности железнодорожного транспорта, снижение издержек и сокращение транспортных расходов.
Акционерное общество «Железнодорожный транспорт» также уделяет особое внимание ресурсам, финансам и транспортным средствам для повышения конкурентоспособности, улучшения эффективности корпоративного управления и расширения возможностей по мобилизации капитала для планов развития железнодорожного транспорта.
В ближайшей перспективе Общество будет стремиться к достижению и перевыполнению показателей, установленных Общим собранием акционеров, выполнению обязательств по платежам в государственный бюджет, последовательному повышению уровня занятости и жизни работников, уделению особого внимания повышению конкурентоспособности, а также стремиться к постепенному расширению доли рынка железнодорожных перевозок как по пассажирским, так и по грузовым перевозкам.
В дополнение к железнодорожному транспортному бизнесу, Акционерное общество «Железнодорожный транспорт» сосредоточится на развитии вспомогательных услуг для повышения стоимости продукции, увеличения доходов и создания дополнительных рабочих мест для сотрудников. Компания также будет стремиться к сохранению капитала и активов предприятия, обеспечению прибыли и рентабельности капитала предприятия в соответствии с Решением Общего собрания акционеров Общества.
Для акционеров Hanoi Railway Transport Joint Stock Company и Saigon Transport Joint Stock Company, которые станут акционерами Railway Transport Joint Stock Company, помимо получения дополнительных выгод от слияния, акционеры получат возможность узнать и глубоко оценить эффективность работы Railway Transport Joint Stock Company и рынка железнодорожных перевозок.
Ранее, в мае 2017 года, в предложении по реорганизации транспортной деятельности, направленном в Министерство транспорта, Корпорация железных дорог Вьетнама признала неудачу в преобразовании двух железнодорожных транспортных компаний в акционерные общества.
После того, как в начале января 2016 года компании Hanoi Railway Transport Joint Stock Company и Saigon Railway Transport Joint Stock Company официально начали работать в качестве акционерного общества, результаты их деятельности резко упали с точки зрения объемов производства, выручки и прибыли.
Руководитель Вьетнамской железнодорожной корпорации заявил, что акционерные компании Hanoi Railway Transport Joint Stock Company и Saigon Railway Transport Joint Stock Company осуществляют как грузовые, так и пассажирские перевозки по одной и той же железнодорожной линии, что приводит к нездоровой конкуренции между двумя подразделениями.
Временами на одной и той же станции и в одном и том же месте расположения предприятия оба подразделения организовывали рабочую силу, арендовали штаб-квартиры, склады и т. д., что приводило к увеличению затрат, распылению ресурсов и низкой производительности труда.
Источник: https://baodautu.vn/chinh-thuc-hop-nhat-2-cong-ty-van-tai-duong-sat-xoa-canh-canh-tranh-noi-bo-d228992.html
Комментарий (0)