Стоимость эксплуатации электромобиля в 5 раз ниже, чем бензинового автомобиля.

Стоимость эксплуатации в 5 раз дешевле, чем у бензиновых автомобилей, а плата за техническое обслуживание вообще минимальна.

Недавно на канале Youtube WhatcarVN преподаватель Минь Нгиа (Учебный центр вождения Дык Тхинь, Ханой ) и два автоэксперта Нгуен Мань Тханг и Ле Тунг Ань выступили с видео, в котором они проанализировали каждый тип затрат на техническое обслуживание автомобиля, а также преимущества и различные впечатления, доступные только при использовании электромобилей. Это видео удивило и воодушевило многих людей.

Имея за плечами более 15 лет опыта преподавания вождения, г-н Нгиа за последние 2 года «открыл новую страницу» в своей работе, заменив традиционные бензиновые автомобили на электромобиль VF e34.

«Я тщательно изучил конструкцию и принцип работы VF e34, прежде чем выбрать его в качестве учебного автомобиля. По сути, этот электромобиль имеет много общего с бензиновыми автомобилями при сдаче экзамена по вождению, например, механические тормоза и коробку передач международного стандарта, что очень удобно для практики», — поделился г-н Нгиа.

Стоимость эксплуатации электромобиля в 5 раз ниже, чем у бензинового автомобиля. Изображение 1 — Инструктор по вождению Минь Нгиа (в красной рубашке) делится своей историей с двумя экспертами по оценке автомобилей Нгуен Мань Тханг и Ле Тунг Ань.

Что больше всего радует г-на Нгиа при переходе на обучение вождению на электромобилях, так это экономичные эксплуатационные расходы, то есть при той же плате за обучение студенты, использующие электромобили, будут иметь больше «часов вождения», чем практикуясь на бензиновом автомобиле.

По словам г-на Нгии, расходы на топливо для курсов вождения на бензине обычно очень высоки. В среднем, учебный автомобиль проезжает около 5000 км в месяц, что эквивалентно 6,5 миллионам донгов на бензин. Это без учёта износа шин, замены фильтров, ремонта масла и других повреждений. В то же время, стоимость зарядки VF e34 составляет всего около 1,2 миллиона донгов в месяц.

Стоимость эксплуатации электромобиля в 5 раз ниже, чем у бензинового. Изображение 2 — VF e34 использовался в качестве учебного автомобиля

«Поездка из аэропорта Нойбай в Лангшон , общее расстояние туда и обратно составляет 320 км, стоимость бензина — 500 000 донгов, но зарядка электромобиля обойдется всего в 100 000 донгов, что составляет 1/5 от стоимости бензина», — привел пример г-н Нгиа.

Для вождения теория — это лишь часть, а практика на дороге важна для безопасного вождения. Поэтому, по словам г-на Нгиа, преданные своему делу преподаватели всегда найдут способы оптимизировать расходы студентов, помогая им проезжать больше километров и проводить больше часов за рулём. По оценкам, при одинаковой стоимости обучения время практики на электромобиле будет вдвое больше, чем на бензиновом.

Использование электромобилей для обучения вождению также помогает г-ну Нгиа значительно экономить на обслуживании. За последние почти два года VF e34 г-на Нгиа проехал более 65 000 километров, но ему редко приходится ездить в сервис. Опытный инструктор по вождению рассказал, что годовые расходы на обслуживание, включая замену тормозной жидкости, фильтров и обслуживание тормозных колодок, составляют всего более 1,2 миллиона донгов. В то же время, бензиновые автомобили требуют замены масла каждые 3 месяца и часто «стоят» в сервисе.

«С тех пор, как я пересел на электромобиль, я чувствую себя очень расслабленно. Мне нужно только подлатать и подкачать шины, и мне никогда не нужно ехать в гараж», — восторженно поделился владелец VF e34.

Стоимость эксплуатации электромобиля в 5 раз ниже, чем бензинового автомобиля, рисунок 3. — В салоне автомобиля установлено специализированное оборудование для обучения вождению.

Кроме того, по словам г-на Нгиа, преимуществом электромобилей VinFast является 10-летняя гарантия и возможность аренды аккумулятора, что очень удобно для тех, кто специализируется на обучении вождению. С г-ном Нгиа согласны два автоэксперта, Мань Тханг и Тунг Ань, которые отметили, что если выбирать между бензиновым автомобилем и электромобилем по одинаковой цене, электромобиль всё равно будет оптимальным, поскольку цена компенсируется крайне низкими эксплуатационными расходами и быстрой окупаемостью.

«При чрезвычайно низких эксплуатационных расходах, я думаю, мы сможем окупить наш капитал всего за 2 года эксплуатации», — сказал г-н Нгиа.

Превосходное оборудование, безопасное даже с «новыми ковриками»

Г-н Нгиа считает, что обучение вождению на электромобиле не только оптимизирует расходы и увеличивает время практики для студентов, но и является безопасным методом даже для новичков. Согласно его анализу, электромобили VinFast обладают множеством функций безопасности, которые помогают минимизировать количество опасных ситуаций, с которыми нелегко справляться начинающим водителям.

Стоимость эксплуатации электромобиля в 5 раз ниже, чем бензинового автомобиля, рисунок 4. — Эксплуатационные расходы ниже, чем у бензиновых автомобилей, что особенно ценит г-н Нгиа, выбирающий VF e34 в качестве учебного автомобиля.

Распространенные ошибки при обучении вождению автомобиля с бензиновым двигателем, такие как сжигание сцепления, забывание отпустить ручной тормоз перед переключением передач и нажатие на газ... никогда не произойдут с электромобилем, поскольку если ручной тормоз не отпущен полностью или педаль тормоза не нажата, автомобиль не сможет двигаться, что исключает риск столкновения, когда водитель не готов.

«Преимущество электромобилей в том, что их нужно заводить правильно и в соответствии с инструкциями, поэтому можно сказать, что обучение вождению электромобиля абсолютно безопасно», — сказал г-н Нгиа.

Кроме того, во время практики на дороге учителя чувствуют себя более расслабленно благодаря встроенной в электромобиль системе предупреждения о безопасности, например, предупреждению о выезде с полосы движения, предупреждению о слепых зонах или системе камер на 360 градусов, которая повышает способность наблюдать и контролировать ситуации.

«С тех пор, как я начал использовать VF e34 для обучения вождению, я считаю его очень эффективным. Это многоцелевой автомобиль, который можно использовать как семейный, таксомоторный и, в особенности, для обучения вождению», — подтвердил г-н Нгиа.

Примечательно, что с тех пор, как этот прогрессивный 70-летний преподаватель начал обучать вождению на VF e34, у него было почти 100 учеников, многие из которых изменили своё мнение об этом экологичном транспортном средстве. Многие из них отказались от покупки бензиновых автомобилей и перешли на электромобили после завершения курса, включая модели VF e34, VF 5 Plus и VF 8.

ПВ

Источник