Самый длинный мост на скоростной автомагистрали Север-Юг до дня открытия

(Даньчи) – Строительство моста Хынгдык длиной более 4 км, соединяющего два берега реки Лам, близится к завершению. После открытия движения в конце июня он станет самым длинным мостом на скоростной автомагистрали Север-Юг.

В середине июня был практически завершен проект моста Хынгдык, являющийся частью этапа строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» 2017–2020 гг., участок Дьенчау (Нгеан) — Байво ( Хатинь ).

Согласно проекту, длина моста Хынгдык составит почти 4,1 км, а общая стоимость инвестиций составит более 1200 млрд донгов. Строительство проекта начнётся в 2022 году и будет осуществляться консорциумом подрядчиков Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited и CIENCO4 Group Joint Stock Company.

Мост Хунг Дык не только пересекает реку Лам, но и проходит через аллювиальные равнины, реку Ла, дамбу Лазянг, жилые районы и рисовые поля. В беседе с репортером Dan Tri г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор инвестиционной акционерной компании Phuc Thanh Hung (компания, созданная инвестором для реализации проекта), сказал, что на сегодняшний день мост Хунг Дык является самым длинным автомобильным мостом на всей скоростной автомагистрали Север-Юг. По словам г-на Вьета, когда маршрут будет открыт, скоростная автомагистраль Дьен Чау - Бай Вот в целом и мост Хунг Дык в частности помогут постепенно сформировать восточную скоростную автомагистраль Север-Юг с большой пропускной способностью, безопасностью, высокой скоростью, отвечающую транспортным потребностям, в соответствии с ориентацией и планированием развития транспорта. Проект также помогает соединить экономические и политические центры провинций Нгеан и Хатинь в частности и Северо-Центральный регион в целом.

Согласно плану, оставшиеся 19 км скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво (от Хынг Нгуена, Нге Ан до Дык Тхо, Ха Тинь) будут открыты для движения 30 июня. В эти дни группа рабочих завершает последние работы, такие как установка сеток на разделительной полосе моста Хынг Дык.

Рабочий Лонг (житель района Дыкто, Хатинь) трудится на строительстве моста Хынгдык с первых дней. «Я очень рад, ведь спустя два года мост почти достроен, что обеспечивает намеченный прогресс. Скоростная автомагистраль «Север-Юг» будет способствовать дальнейшему развитию всей страны в целом и Хатиня в частности», — поделился г-н Лонг.

На многих других строительных площадках рабочие и инженеры спешат завершить установку перил, знаков, оборудования и деформационных швов мостов.

Мост Хунгдык имеет 90 пролетов, ширину 17,5 м, 4 полосы движения, проектную скорость 80 км/ч.

Когда мост Хунг-Дык и скоростная автомагистраль Дьенчау - Бай-Вот открыты для движения, транспортные средства могут двигаться с севера до перекрестка с Национальным шоссе 8 в районе Дык-Тхо (Хатинь) и наоборот.

После завершения строительства мост Хунгдык, соединяющий два берега реки Лам (район Хунг Нгуен, Нгеан, с районом Дык Тхо, Хатинь), станет самым длинным мостом на скоростной автомагистрали Север-Юг.

Мост Хунг-Дык расположен параллельно старому национальному шоссе 1А, пересекая реку Лам и ее рукава (Фото: Google Maps).

Проект скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай-Вот с общим объемом инвестиций 13 338 млрд донгов проходит через районы Дьенчау, Нгилок и Хынг-Нгуен провинции Нгеан (44,4 км) и район Дык-Тхо провинции Хатинь (4,9 км). В конце апреля основной участок был практически завершен и открыт для движения от Дьенчау до перекрестка с национальным шоссе 46B, коммуна Хунг-Тай, район Хынг-Нгуен. Протяженность участка составила около 30 км. Оставшиеся 19 км от перекрестка с национальным шоссе 46B и Бай-Вот будут открыты для движения позднее (30 июня) в связи с длительной обработкой слабого грунта, ожидающего проседания.

Dantri.com.vn