Мост TPO - Kien My на национальном шоссе 19B через реку Кон (город Фуфонг, район Тэйшон, провинция Биньдинь) эксплуатируется с 1997 года. В настоящее время поток воды под мостом значительно изменился, что привело к эрозии 11 опор моста.
 |
| Поток воды под мостом Киен Ми сильно изменился, что привело к эрозии 11 опор моста, их глубина уменьшилась на 0,5–1,8 м. Фото: Труонг Динь |
 |
  |
Кроме того, опоры моста Киенми также имеют признаки повреждений: многие бетонные элементы на опорах обломаны. В настоящее время подразделения занимаются их укреплением. Департамент транспорта выравнивает размытые опоры и подсыпает песок, чтобы создать ровную поверхность. Что касается двух средних опор моста, они запрашивают мнения о мерах по их укреплению. Фото: Чыонг Динь |
 |
Длина моста Киенми составляет около 547 метров. С момента открытия мост дважды ремонтировался и обслуживался. Фото: Чыонг Динь |
 |
Департамент транспорта провинции Биньдинь сообщил, что запросил мнение Вьетнамского дорожного управления для рассмотрения и скорейшего утверждения политики срочного ремонта и устранения эрозии 11 мостовых опор. Фото: Чыонг Динь |
 |
Тем временем, в районе Винь Тхань (Биньдинь) мост Динь Бинь также серьёзно обветшал за 29 лет: мост сильно трясётся каждый раз, когда по нему проезжает грузовик. Фото: Труонг Динь |
 |
В связи с опасениями по поводу обрушения моста местные власти установили знаки, запрещающие движение автомобилей по обоим его концам. По словам лидера Народного комитета района Виньтхань, Народный комитет провинции Биньдинь согласился включить мост Диньбинь в список инвестиционных проектов на период 2026–2030 годов. Народный комитет района поручил Совету по управлению проектом нанять консалтинговую группу для реконструкции нового моста. Фото: Чыонг Динь |
 |
В ближайшем будущем в районе Винь Тхань будут разработаны планы по обеспечению безопасности и предотвращению поездок в периоды паводков и паводков. В целях безопасности движение транспорта будет перенаправлено на мост Винь Хьеп, расположенный в 1,5 км. Фото: Чыонг Динь |
 |
Мост Диньбинь через реку Кон был построен в 1995 году, его длина составляет 180 метров. Он соединяет город Виньтхань с коммунами к востоку от реки Кон, такими как Виньтхинь, Виньхьеп и Виньхоа. Фото: Чыонг Динь |
 |
По данным Департамента транспорта провинции Биньдинь, в настоящее время на дорогах провинции имеется 27 ненадежных узкоколейных мостов, которые необходимо заменить для обеспечения безопасности движения и выравнивания нагрузки. Эти мосты прошли проверку и оборудованы знаками ограничения нагрузки. Фото: Департамент транспорта. |
 |
Укрепление против эрозии фундамента опоры моста Ань Лао на км 25+727 трассы DT.629. |
 |
По данным Департамента транспорта, в последнее время для ремонта и преодоления повреждений ведомство использовало внутренние ресурсы, обеспечивая безопасность работ в период паводков. |
 |
В долгосрочной перспективе, для обеспечения стабильной, устойчивой и синхронизированной с нагрузками на маршрутах эксплуатации моста, Департамент транспорта рекомендует Провинциальному народному комитету рассмотреть и разрешить ремонт и укрепление опор, опор и балок моста с более прочной конструкцией, используя ежегодный бюджет экономического карьера, выделяемый Департаменту. |
 |
Одновременно разработать политику по созданию проекта по строительству и замене слабых и узкоколейных мостов для обеспечения безопасности дорожного движения и синхронизации грузоподъемности на провинциальных дорогах, используя среднесрочные государственные инвестиционные источники на период 2026 - 2030 гг. |
Источник: https://tienphong.vn/cau-dai-hon-500m-bac-qua-song-kon-o-binh-dinh-bi-xoi-lo-11-tru-post1684232.tpo
Комментарий (0)