Утром 21 июня Департамент транспорта города Хошимин совместно с Управлением по инвестициям и строительству транспортных объектов (Управление по дорожному движению) договорились о возобновлении строительства моста Танки – Танкуи в районе Биньтан. Проект расположен у западных въездов в Хошимин через канал Тхамлыонг и, как ожидается, создаст благоприятные условия для поездок по маршрутам Ма Ло, Танки – Танкуи к Национальному шоссе № 1, соединяющему аэропорт Таншоннят.
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что проект строительства моста Тан Ки - Тан Куй является первым проектом, в котором город применил механизм перехода от прежней формы ГЧП (контракт СЭП: строительство - эксплуатация - передача) к форме государственных инвестиций из бюджета города Хошимин.
Общий объем инвестиций в проект составляет 491 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 44 млрд донгов, стоимость компенсации, поддержки, переселения и переноса технической инфраструктуры — 190 млрд донгов, стоимость выплат предыдущему инвестору — 230 млрд донгов, а также расходы на консультирование, управление проектом, непредвиденные расходы и другие расходы.
Общая площадь земельного участка, который будет использоваться в рамках проекта для компенсации, поддержки и переселения, составляет 1,5 гектара, при этом 43 домохозяйствам придется передать часть своих существующих домов для строительства проекта.
Директор Департамента транспорта города Хошимин сообщил, что проект направлен на строительство нового моста Тан Ки Тан Куи из железобетона общей длиной 385 м, из которых длина мостовой секции составляет 83 м; поперечное сечение с 4 полосами движения автомобилей с 2 тротуарами, подъездная дорога длиной 367 м по обеим сторонам моста и 86 м предварительно напряженной железобетонной насыпи вдоль обоих берегов канала Тхам Лыонг в месте расположения моста, а также дренажная система, деревья, освещение и организация дорожного движения, соответствующие масштабу проекта.
«В ближайшее время мы сосредоточимся на проверке и настоятельно рекомендуем Консультанту по надзору и Строительному подрядчику ускорить ход строительства, завершить и открыть новый мост Тан Ки Тан Куи для движения 31 декабря 2024 года в качестве особого подарка жителям района Бинь Тан и на благо жителей города», — поделился г-н Фук.
Выступая на церемонии, заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг сказал, что возобновление проекта моста Тан Ки - Тан Куй было процессом, в котором соответствующие департаменты и отделения приложили большие усилия для завершения процедур по преобразованию инвестиционной модели из BOT в государственные инвестиции в соответствии с законом.
«От имени городского народного комитета я прошу инвестора и подрядчика ускорить реализацию проекта для скорейшего ввода его в эксплуатацию. Одновременно необходимо ускорить реализацию соседних проектов, чтобы завершить и синхронизировать транспортную сеть, благоустроить западную часть города, обеспечить удобный доступ к терминалу Т3 аэропорта Таншоннят...», — подчеркнул г-н Кыонг.
В августе 2016 года мост Танки — Танкуи пострадал от аварии и был выведен из эксплуатации. В связи с ограниченным бюджетом Хошимина проект строительства нового моста Танки — Танкуи был добавлен в проект BOT по модернизации участка Ансыонг — Анлак на Национальной автомагистрали 1.
К концу 2018 года проект был выполнен примерно на 70% от запланированного, но был приостановлен из-за проблем с расчисткой территории. После этого район Биньтан завершил расчистку территории, но проект не смог продолжиться из-за проблем, связанных с подписанным контрактом BOT, поскольку проект не соответствовал Резолюции 437 Национальной ассамблеи (запрещалось строить на существующих дорогах).
Чтобы скорее завершить незавершенный проект и удовлетворить транспортные потребности людей, в конце 2022 года Народный совет Хошимина принял резолюцию, одобряющую расходы в размере 491 млрд донгов на завершение строительства моста, перейдя от контракта BOT к государственным инвестициям.
Инвестором проекта является Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети города Хошимин (Совет по дорожному движению). После этого город Хошимин предпринял шаги по переговорам и расторжению контракта BOT со старым инвестором, Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO).
Источник: https://vietnamnet.vn/cau-cua-ngo-tphcm-tai-khoi-cong-sau-6-nam-dinh-tre-2293797.html
Комментарий (0)