Сотрудничайте с RCL — ведущей международной контейнерной судоходной линией Азии
28 августа судно MTT SAISUNEE (малайзийская национальность), принадлежащее судоходной линии RCL, пришвартовалось в порту Чу Лай, открыв новый судоходный маршрут, напрямую соединяющийся с Индией. Судно перевозило автозапчасти, механические детали, фрукты, товары для дома, мебель, одежду... предприятий в промышленном парке Там Тханг, THACO Чу Лай ( Куанг Нам ) и промышленном парке VSIP (Куанг Нгай) для экспорта в Индию.
RCL — одна из ведущих судоходных линий в Азии, основанная в 1979 году в Таиланде. В настоящее время компания владеет и управляет 49 контейнеровозами с 69 пунктами назначения в Индии и других странах Азии и Ближнего Востока. Флот RCL имеет общую вместимость около 79 000 TEU, что соответствует международным стандартам безопасности и защиты окружающей среды.
Первоначально порт Чу Лай сотрудничал с судоходной линией RCL для эксплуатации маршрута Сямынь (Китай) - Чу Лай - Порт Кланг (Малайзия) - Ченнаи - Калькутта - Каттупалли (Индия) с частотой 3 рейса в месяц. Тем самым предоставляя клиентам множество подходящих вариантов транспортировки по оптимальным ценам, одновременно развивая рынок импорта-экспорта в регионах Центральная и Центральная возвышенность.
Диверсификация маршрутов доставки, повышение пропускной способности услуг
Будучи важным импортно-экспортным шлюзом в Центральном регионе, а также точкой притяжения для транзитных грузов из Центрального нагорья (Вьетнам), Лаоса и Камбоджи, порт Чулай развивает сотрудничество с международными судоходными линиями (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) для использования внутриазиатских сервисных маршрутов, соединяющих напрямую с Китаем, Кореей, Японией; транстихоокеанских маршрутов на рынки Америки и Европы.
В частности, с открытием большего количества прямых маршрутов доставки в крупные порты Индии, такие как Ченнаи, Калькутта, Каттупалли, Нхава Шева, Мундра и т. д., порт Чу Лай предоставил множество оптимальных транспортных решений, удовлетворяя потребности предприятий региона в импорте и экспорте, способствуя удобному доставке вьетнамских товаров на рынок Южной Азии через «ворота» Индии. Отныне, вместо необходимости транзита в порты на юге и севере, предприятия в центральном регионе могут импортировать и экспортировать товары в Индию через Чу Лай, что значительно сокращает время и затраты.
Г-н Фан Ван Ки, директор порта Чу Лай, сказал: «Мы сосредоточены на инвестировании, модернизации синхронной инфраструктуры, применении информационных технологий в портовых операциях для повышения качества обслуживания. Тем самым увеличивая связь с международными судоходными корпорациями и судоходными линиями, одновременно привлекая товары из импортных и экспортных зон через порт».
Благодаря разнообразию новых маршрутов доставки и постоянно расширяющейся клиентской сети ожидается, что в 2024 году объем грузов, проходящих через порт Чулай, увеличится более чем на 40% по сравнению с 2023 годом.
В ближайшее время порт Чулай продолжит развивать сотрудничество с международными судоходными линиями для увеличения частоты судов, а также завершит и введет в эксплуатацию 50 000-тонный порт для приема крупнотоннажных судов, удовлетворяя растущий спрос рынка. Кроме того, порт улучшит возможности эксплуатации причалов, складов, транспортных средств, сосредоточившись на эксплуатации товаров с большим потенциалом для развития в Центральном нагорье (Вьетнам), Лаосе, Камбодже, таких как экспорт сельскохозяйственной, лесной и минеральной продукции.
Наряду с решениями по улучшению качества обслуживания порт Чулай также оптимизирует процессы и процедуры, системы и т. д., чтобы постепенно достичь цели стать международным центром транзита грузов.
Источник: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html
Комментарий (0)