Требуется тесная координация.

В рамках проекта по инвестированию в восстановление технической инфраструктуры объездной дороги аэропорта, соединяющей коммуны Тхань Хынг и Тхань Лыонг, расчищен участок для 59/61 домохозяйства. ***На фото: строительные блоки участков, переданных на объект.***

В настоящее время в городе Дьенбьенфу реализуются 24 ключевых проекта, из которых 8 проектов инвестируются Народным комитетом города Дьенбьенфу, а 16 проектов провинции и города предусматривают проведение работ по расчистке территории.

Согласно оценке Народного комитета города Дьенбьенфу, работы по отводу и расчистке земель для большинства ключевых проектов отстают от графика. Основными препятствиями в процессе отвода и расчистки земель являются то, что многие домохозяйства, участвующие в утверждённом плане компенсации, не получили денег, а планы многих домохозяйств не были утверждены; некоторым домохозяйствам необходимо провести повторное измерение и перерегистрацию. Это связано со сложностями в подтверждении права собственности на землю. У многих домохозяйств сложное происхождение землепользования, карты измерения и регистрации неверны, поэтому им приходится многократно запрашивать корректировки.

Г-н Тран Ван Лонг, директор Центра управления земельными ресурсами города Дьенбьенфу, сказал: «Хорошая координация является предпосылкой для ускорения процесса приобретения земли и расчистки земель для проектов. В последнее время координационная работа всегда тесно и решительно направлялась Народным комитетом провинции, корректируя политику, чтобы помочь Народному комитету города иметь основу для реализации и устранения узких мест в приобретении земли и расчистке земель для проектов. Городской комитет партии и Народный комитет города Дьенбьенфу создали 10 рабочих групп для проверки происхождения земли; активов, прикрепленных к земле; статуса жилой земли и жилья; личной информации землепользователей; пропагандистской работы, мобилизации людей для согласия с политикой и руководящими принципами провинции в целях обслуживания работ по приобретению земли и расчистке земель. Когда рабочие группы выходят на низовой уровень, инвесторы проектов всегда направляют сотрудников для участия в выполнении задач, связанных с приобретением земли и расчисткой земель. Кроме того, в случае возникновения трудностей и проблем, выходящих за рамки его полномочий, Народный комитет города направил документ с просьбой к провинциальным департаментам и отделениям, особенно к Департаменту природных ресурсов и окружающей среды, оказать поддержку и направить реализацию.

По состоянию на 6 октября в рамках проекта дорожного движения, соединяющего ключевые экономические зоны в динамичной экономической зоне вдоль национального шоссе 279 и национального шоссе 12 (проект динамичной дороги), 36 домохозяйств еще не разработали план компенсации за отчуждение земли из-за проблем с политикой преобразования карьеры в соответствии с Решением № 10/2020 Народного комитета провинции; 42 домохозяйства, родители которых скончались, и чьи дети в настоящее время непосредственно занимаются сельскохозяйственным производством, не получили поддержки для преобразования карьеры, поскольку они не завершили процедуры наследования до приобретения земли. После того, как Народный комитет города Дьенбьенфу сообщил, Народный комитет провинции издал Решение № 11/2023, корректирующее ряд политик в Решении № 10/2020. К настоящему времени проблемы политики в проекте динамичной дороги были решены.

Г-н Нгуен Минь Туан, заместитель директора Совета по управлению дорожными проектами провинции, отметил: «В рамках проекта «Динамичная дорога» инвестор всегда тесно сотрудничает с Народным комитетом города Дьенбьенфу и Народным комитетом района Дьенбьен, специализированными ведомствами и местными органами власти при выполнении работ по расчистке участка. Определив расчистку участка как главный приоритет, Совет всегда сопровождает и координирует работу с местными органами власти и соответствующими ведомствами, даже вне рабочего времени, в выходные дни или вечером».

В настоящее время жители района реализации проекта в целом согласны с политикой реализации проекта, но у них всё ещё есть вопросы по ценам на землю и сопутствующим положениям. Что касается цен на землю, Народный комитет города Дьенбьенфу поручил рабочим группам координировать работу с властями коммун, районов и инвесторами для организации пропаганды и мобилизации, чтобы люди понимали и принимали эти положения. Что касается некоторых проблемных вопросов, Народный комитет города Дьенбьенфу обратился в Народный комитет провинции с просьбой высказать своё мнение. К настоящему времени Народный комитет провинции в основном решил и скорректировал эти вопросы, тем самым оперативно устранив «узкие места» в политике.

Проект по восстановлению технической инфраструктуры объездной дороги аэропорта, соединяющей дорогу к коммуне Тхань Хынг и дорогу к коммуне Тхань Лыонг (район Дьенбьен), является одним из трёх важных проектов по восстановлению инфраструктуры в рамках Инвестиционного проекта расширения аэропорта Дьенбьен. Проект затрагивает 61 домохозяйство и 1 организацию. К настоящему времени, благодаря многочисленным усилиям, 59 из 61 домохозяйств передали землю, в то время как 2 домохозяйства ещё не передали землю общей площадью 378,5 м² (что составляет 2,3% от общей площади).

Г-н Нгуен Вьет Санг, директор Совета по управлению проектом города Дьенбьенфу, отметил: «Это результат тесного и постоянного взаимодействия инвестора, Народного комитета города Дьенбьенфу и района Дьенбьен, а также строительных подрядчиков. Соответствующие ведомства назначили руководителей и сотрудников, ответственных за расчистку строительной площадки проекта, и совместно приступили к выполнению работы на местах, невзирая на административные сроки и дни. В дальнейшем инвестор продолжит взаимодействие с Народным комитетом района Дьенбьен для ускорения процесса расчистки строительной площадки, а также оперативно оценит и утвердит оставшийся план компенсаций для передачи строительному подрядчику».

Для того чтобы работы по расчистке территорий имели положительные изменения, способствовали ускорению хода ключевых проектов, необходимо активное участие и тесная координация органов власти всех уровней, ведомств и смежных подразделений, возложение ответственности на руководителей работ по расчистке территорий.

Источник