Сегодня днём, 23 мая, делегаты Национальной ассамблеи обсудили проект закона о ценах (с поправками). Большинство делегатов высказались за отмену минимальной цены, а по вопросу максимальной цены на авиабилеты мнения разделились.
 |
| Заместитель председателя Национальной ассамблеи Нгуен Дык Хай председательствовал на заседании по обсуждению проекта закона о ценах (с поправками), а также выступили с предложениями по минимальным и максимальным ценам на авиабилеты. |
Комментируя проект Закона о ценах (с поправками), делегат Национальной ассамблеи (НАД) провинции Куангнам Та Ван Ха предложил отменить максимальные и минимальные цены на авиабилеты.
По мнению делегата, установление максимальной и минимальной цен не будет соответствовать духу Резолюции № 11 5-й конференции Центрального Комитета партии 12-го созыва. Кроме того, отмена максимальной и минимальной цен на авиабилеты также создаст здоровую конкуренцию между другими видами транспорта, обеспечивая выполнение международных обязательств, взятых Вьетнамом.
Депутат Национальной ассамблеи Та Ван Ха также заявил, что воздушный транспорт не является услугой первой необходимости. Как и железнодорожный транспорт, транспортные компании должны вести честную конкуренцию в сфере транспортных услуг, отражая рыночное регулирование и закон спроса и предложения.
Таким образом, делегат Та Ван Ха, основываясь на международном опыте, отметил, что отсутствие регулирования верхних и нижних цен на авиабилеты создаст условия для авиакомпаний, которые смогут проводить гибкую тарифную политику, предлагать множество подходящих ценовых программ, повышать низкие цены, чтобы стимулировать спрос и побуждать людей пользоваться услугами воздушного транспорта.
 |
| Делегат Та Ван Ха, делегация Национальной ассамблеи (НАД) провинции Куангнам, выступил на дискуссионной сессии. |
Между тем делегат Нгуен Тхань Нам (Фу Тхо) заявил, что в отношении услуг пассажирских перевозок, внутренней авиации, это услуга, цена которой определяется государством, Министерство транспорта регулирует максимальную цену.
Соглашаясь с разъяснениями Постоянной комиссии Национальной ассамблеи, для защиты интересов потребителей, особенно многих малообеспеченных граждан, в доступе к авиационным услугам, что позволит сократить социальные издержки и будет способствовать экономическому развитию, необходимо государственное регулирование, которое обеспечит здоровую конкуренцию и не будет оказывать негативного воздействия на авиационный бизнес.
Однако на внутренних авиаперевозках пассажиров существует множество различных классов обслуживания, обслуживающих различные группы клиентов. Делегаты предложили чётко прописать в законопроекте, что в перечень услуг, тарифы на которые устанавливает государство, включены только услуги экономического класса, в то время как бизнес-класс и премиум-экономкласс оставлены на усмотрение предприятий, которые самостоятельно устанавливают цены в соответствии с рыночными механизмами, для обеспечения здоровой конкуренции, предоставления всё более качественных услуг и удовлетворения растущих потребностей населения.
 |
| Делегат Нгуен Тхань Нам (Фу Тхо) выступил на дискуссионной сессии. |
Делегат Нгуен Тхи Суу (Тхуа Тьен Хюэ) согласилась с точкой зрения Постоянного комитета Национальной ассамблеи о сохранении регулирования максимальной цены и отмене регулирования минимальной цены на услуги внутренних пассажирских авиаперевозок.
Однако, по словам делегата, «цена нулевого донга» авиакомпании подтверждает, что на самом деле авиабилета по цене нулевого донга нет, общественная цена не включает налоги и сборы, и в реальности потребителям все равно приходится платить определенную сумму.
В последнее время некоторые авиакомпании применяют тарифы по 0 донгов. Это означает, что акция распространяется только на несколько мест на одном рейсе, и в действительности цена, которую нужно заплатить, не составляет 0 донгов.
В связи с этим делегат Нгуен Тхи Суу предложила рассмотреть возможность замены термина «нулевая цена» соответствующими терминами, такими как преференциальная цена или акционная цена, чтобы избежать недопонимания, эксплуатации, злоупотреблений, а также продемонстрировать прозрачность Закона о конкуренции.
 |
| Министр финансов Хо Дык Фок выступил с разъяснениями по некоторым вопросам, вызывающим беспокойство у делегатов. |
Выступая перед делегатами с разъяснением некоторых вопросов, вызывающих обеспокоенность, министр финансов Хо Дык Фок заявил, что сохранение минимальной и максимальной цены на внутренние авиаперевозки способствует снижению социальных издержек, стимулирует экономическое развитие и создает условия для всеобщего доступа к услугам внутренней авиации. Поэтому необходимо поддерживать максимальную цену на внутренние авиаперевозки.
Что касается минимальной цены, то, исходя из международного опыта, во многих странах мира минимальная цена была отменена. У авиакомпаний очень широкий диапазон цен на многие типы рейсов, многие классы билетов. Поэтому агентство-разработчик согласилось отменить минимальную цену на эту услугу.
Источник
Комментарий (0)