Как сообщила газете Giao thong, Вьетнамская железнодорожная корпорация 21 ноября приветствовала 400 китайских туристов, прибывших через международный пограничный пункт Лаокай по дороге, которые сели на поезд и продолжили путь до станции Ханой.
Из Ханоя группа отправилась на поезде в такие города, как Хюэ, Дананг, Нячанг, Фантьет, Биньтхуан и Хошимин. Затем они вернулись в Лаокай, чтобы попасть в Китай через сухопутный пограничный пункт, завершив 13-дневный тур на поезде.
Группа китайских туристов на станции Лаокай.
Это самая большая группа китайских туристов, путешествовавшая на поезде с момента окончания пандемии COVID-19, а также первый чартерный поезд в рамках программы сотрудничества между Департаментом туризма Лао Кая и железной дорогой.
Стоит отметить, что эта группа туристов — лишь одна из 16 железнодорожных чартерных групп, подписавших соглашения о сотрудничестве с туристическими компаниями, которые организуют в 2024 году перевозки общим числом около 7000 человек. Из них 12 групп отправляются по маршруту Ханой — Хошимин — Ханой, а 4 группы — из Лаокая.
Китайские туристы могут въехать через пограничные пункты Монгкай, Донгданг и Лаокай, а оттуда отправиться на поезде к известным туристическим местам Вьетнама.
Представитель Акционерного общества железнодорожного транспорта добавил, что китайский туристический рынок во Вьетнаме очень большой, около 3 миллионов посетителей в год, уступая по количеству только корейским туристам.
Железная дорога тесно сотрудничает с туристическими агентствами и турагентствами, чтобы использовать этот потенциальный рынок с помощью многочисленных транспортных продуктов на железнодорожных маршрутах, особенно чартерных поездов.
Например, координация действий с китайскими железными дорогами для организации чартерных поездов с шириной колеи 1435 мм с китайских железных дорог на вьетнамские железные дороги через международную транзитную станцию Донгданг и их дальнейшее движение вглубь Вьетнама до станции Халонг; или движение до станции Зялам с пересадкой на вьетнамские поезда с шириной колеи 1000 мм, идущие в провинции.
Посетители также могут въехать в страну через сухопутный пограничный пункт, сесть на вьетнамский поезд, идущий напрямую из Лаокая - Ханоя - Хайфона, из Хайфона в Халонг по дороге и наоборот, продолжить путь на поезде обратно в Китай или продолжить путешествие в южные провинции.
«В настоящее время китайские туристы путешествуют только чартерными поездами, осматривая достопримечательности днём и ночуя в поезде, чтобы сэкономить время и расходы на проживание в гостинице. В будущем железная дорога будет координировать свои действия с туристическими агентствами для организации более впечатляющих услуг в поезде, таких как предложение местных продуктов, групповые мероприятия, развлечения (музыка, танцы и т.д.) в вагонах общего пользования для привлечения пассажиров», — сообщил представитель Акционерной компании железнодорожного транспорта Вьетнама, добавив, что Вьетнамские железные дороги также предлагают Китайским железным дорогам реорганизовать международные пассажирские поезда для обслуживания пассажиров, регулярно путешествующих между двумя странами.
Комментарий (0)