Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

4300 млрд донгов на содержание железнодорожной инфраструктуры в 2025 году

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/01/2025

Министерство транспорта выделило 4300 млрд донгов из сметы государственного бюджета на 2025 год на разработку норм содержания и проведение технического обслуживания железнодорожной инфраструктуры.


Министерство транспорта только что приняло решение передать смету расходов государственного бюджета на 2025 год и источник расходов на экономическую деятельность железных дорог Управлению железных дорог Вьетнама и Корпорации железных дорог Вьетнама.

Соответственно, общие ассигнования на железнодорожную хозяйственную деятельность составляют 4300 млрд донгов. Из них Министерство транспорта выделило и передало Управлению железных дорог Вьетнама более 3,5 млрд на выполнение задачи «Разработка стандартов управления и обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры», включая: корректировку и дополнение стандартов обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры; разработку стандартов обслуживания моста Лонгбьен на железнодорожной линии Ханой — Донгданг; разработку стандартов обслуживания моста Тханглонг на железнодорожной линии Бакхонг — Вандьен.

Корпорации Vietnam Railways было выделено более 4,296 млрд долларов на выполнение задач по «Управлению и регулярному обслуживанию железнодорожной инфраструктуры» и «Ремонту и полному дополнению сигнальной системы на обслуживаемых железнодорожных переездах к 2025 году».

4.300 tỷ đồng bảo trì hạ tầng đường sắt năm 2025- Ảnh 1.

Министерство транспорта выделило 4300 млрд донгов на содержание железнодорожной инфраструктуры в 2025 году (Иллюстрация: Та Хай).

Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама несут полную ответственность за: предлагаемые данные и предлагаемые документы по распределению бюджета; точность содержания, объектов и предлагаемой суммы бюджетных ассигнований; сбор, сохранение и хранение сопутствующих документов; организацию реализации в соответствии с Национальным планом по техническому обслуживанию железнодорожной инфраструктуры до 2025 года, утвержденным Планом по ремонту и дополнению системы сигнализации на обслуживаемых железнодорожных переездах до 2025 года; выделенный бюджет обеспечивает соблюдение стандартов, норм, является экономичным и эффективным, без потерь и отходов.

Согласно расследованию газеты Giao thong, распределение средств по Вьетнамской железнодорожной корпорации на содержание инфраструктуры в 2025 году осуществляется в соответствии с действующими правовыми документами и нормативными актами, в том числе Проектом по управлению, использованию и эксплуатации активов национальной железнодорожной инфраструктуры, инвестированных и управляемых государством, утвержденным премьер-министром в решении № 797/QD-TTg от 5 августа 2024 года.

В Решении 797 предусмотрено, что к концу 2030 года Корпорации железных дорог Вьетнама (предприятию железнодорожной инфраструктуры, 100% уставного капитала которого принадлежит государству) будет поручено управление, использование и эксплуатация национальных активов железнодорожной инфраструктуры, инвестированных и управляемых государством в форме, которая не включает в себя компонент государственного капитала в предприятии.

Что касается механизма осуществления управления и обслуживания национальных активов железнодорожной инфраструктуры, инвестированных и управляемых государством при передаче их Вьетнамской железнодорожной корпорации для управления, использования и эксплуатации, Решение 797 гласит: Министерство транспорта должно организовать весь порядок управления и обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры совместно с Вьетнамской железнодорожной корпорацией; Вьетнамская железнодорожная корпорация должна организовать реализацию и нести ответственность перед правительством, премьер-министром и Министерством транспорта за осуществление управления и обслуживания национальных железных дорог для обеспечения бесперебойных, упорядоченных, безопасных и точных железнодорожных перевозок в соответствии с правовыми нормами.

Ранее, с 2021 по 2024 год, капитальные вложения в содержание железнодорожной инфраструктуры осуществлялись в соответствии со следующим механизмом: Министерство транспорта поручило Управлению железных дорог Вьетнама размещать заказы в Корпорации железных дорог Вьетнама на осуществление управления и обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/4300-ty-dong-bao-tri-ha-tang-duong-sat-nam-2025-192250103115738333.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт