야마하, 더 강력해졌지만 여전히 흙길을 유지하는 PG-155 개발

야마하가 155cc 엔진을 탑재한 PG-1을 개발한다는 소문이 자동차 마니아들의 큰 관심을 끌고 있습니다. 만약 이 소식이 현실이 된다면, 소형차 마니아들에게 매력적인 선택이 될 것입니다.

태국 오토바이 웹사이트 Greatbiker에 따르면, 야마하는 PG-155라는 새로운 버전을 출시할 계획입니다. 이는 현재 베트남을 포함한 여러 시장에서 판매되고 있는 PG-1 오프로드 오토바이 라인의 업그레이드 버전입니다.

가장 눈에 띄는 변화는 엔진 블록에 있습니다. 113.7cc 기화기 유형에서 PG-155는 155cc 수랭식 엔진으로 업그레이드됩니다. 이는 VVA 가변 밸브 기술이 적용된 YZF-R15 스포츠바이크 모델과 유사할 가능성이 높습니다.

유출된 정보가 사실이라면, 차세대 야마하 PG-155 오토바이 모델은 약 19마력의 출력과 최고 속도 120km/h에 도달할 수 있습니다. 이는 이전 버전에 비해 큰 발전입니다.

더욱 강력해진 엔진은 자동차가 엄격한 일본과 유럽의 배출 기준을 충족하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 사용성도 확장합니다. 도시 주행에 편리하면서도 가벼운 오프로드나 장거리 투어링에도 충분히 강력합니다.

엔진 업그레이드에도 불구하고 야마하 PG-155는 PG-1 시리즈의 독특한 개성을 만들어낸 디자인을 그대로 유지할 것으로 예상됩니다. 견고한 백본 프레임, 가벼운 지형에 적합한 충격 흡수 장치, 그리고 높은 차대를 갖춘 어드벤처 레트로 스타일을 자랑하는 이 차량은 소규모 오프로드 마니아들에게 사랑받는 요소입니다.

이러한 구성으로 인해 많은 사람들은 PG-155가 고전적이고 내구성이 뛰어난 모델인 Honda CT125 Hunter Cub의 진정한 경쟁자가 될 것으로 기대하고 있습니다. 한편, PG-155는 더 높은 성능으로 더욱 강력한 주행 경험을 제공할 것을 약속합니다.

Greatbiker에서 나온 정보는 모터사이클 커뮤니티에서 많은 호기심을 불러일으켰지만, Yamaha가 아직 PG-155 개발에 관해 공식적인 확인을 하지 않았다는 점을 강조해야 합니다.

업계 전문가들은 야마하가 113.7cc 엔진에서 155cc 엔진으로 전환하려면 변속 시스템, 프레임, 냉각 시스템, 차량의 전체 구조 등을 포함한 많은 기술적 조정이 필요할 것으로 보고 있습니다.

PG-1 차체에 더 강력한 엔진을 "쑤셔 넣는" 것은 단순히 실린더 용량의 문제가 아니라 안정성과 안전성을 보장하고 성능을 최적화하기 위한 재설계가 필요했습니다.

PG-1은 2023년 이후 일부 시장에만 출시되었지만, 독특한 외관과 안정적인 성능 덕분에 경량 오프로드 부문에서 여전히 상당한 매력을 발산하고 있습니다. 따라서 야마하는 현재 제품이 아직 "건강한" 상태인 만큼 업그레이드 버전을 너무 빨리 출시할 필요는 없을 것입니다.

PG-155(만약 출시된다면)는 작지만 강력한 오프로드 차량을 찾는 사용자들에게 신선한 바람을 불어넣을 것이라는 점은 부인할 수 없습니다. 일반 도로 주행과 가벼운 오프로드 주행을 결합한 차량에 대한 수요가 증가하는 상황에서, PG-155와 같은 모델의 등장은 시장이 기다려온 바로 그 것입니다.

비디오 : 야마하 PG-1 - 모든 연령대가 즐길 수 있는 오토바이.

출처: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-phat-trien-pg-155-manh-hon-ma-van-giu-chat-bui-bam-post1553574.html